Foxconn ผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รับจ้างรายใหญ่ที่สุดของโลก ได้เปิดเผยแผนการลงทุน 15.9 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน (ประมาณ 510 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในโครงการสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ในเกาสง ซึ่งถือเป็นหนึ่งในความมุ่งมั่นที่สำคัญที่สุดในช่วงไม่นานมานี้ต่อไต้หวันตอนใต้
โครงการนี้เน้นย้ำถึงการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ของ Foxconn ไปสู่ปัญญาประดิษฐ์ โครงสร้างพื้นฐานคลาวด์ และการพัฒนาซอฟต์แวร์ขั้นสูง แม้ว่าความทะเยอทะยานด้านยานยนต์ไฟฟ้าจะเผชิญกับเส้นทางที่ช้าลงและไม่แน่นอนมากขึ้นในการทำให้เป็นเชิงพาณิชย์
ตามการเปิดเผยของบริษัท การก่อสร้างสำนักงานใหญ่แห่งใหม่คาดว่าจะเริ่มในปี 2027 โดยมีเป้าหมายแล้วเสร็จในปี 2033 การพัฒนาจะเป็นมากกว่าสำนักงานบริษัททั่วไป โดยรวมสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์และสำนักงานเข้ากับอาคารที่พักอาศัย
Foxconn กล่าวว่าสำนักงานใหญ่ในเกาสงจะเป็นจุดยึดมั่นสำหรับการดำเนินงานในไต้หวันตอนใต้ โดยเป็นที่ตั้งของทีมงานที่มุ่งเน้นด้านโซลูชันเมืองอัจฉริยะ การพัฒนาซอฟต์แวร์ การวิจัยเซลล์แบตเตอรี่ เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า และการประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์
ทำเลที่ตั้งสอดคล้องกับกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของบริษัทในการกระจายธุรกิจนอกเหนือจากการผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคแบบดั้งเดิม และก้าวลึกเข้าไปในธุรกิจที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีที่มีอัตรากำไรสูงขึ้น
รัฐบาลเมืองเกาสงได้ต้อนรับการประกาศนี้ โดยระบุว่าการลงทุนสะสมของ Foxconn ในเมืองนี้มีมูลค่าประมาณ 25 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน (ประมาณ 802 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในช่วงสามปีที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นมองว่าโครงการนี้เป็นตัวเร่งการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาค โดยเฉพาะในการดึงดูดงานที่ต้องใช้ทักษะสูงที่เกี่ยวข้องกับ AI เซมิคอนดักเตอร์ และการผลิตยุคถัดไป
ในขณะที่ Foxconn ได้สร้างแบรนด์ให้พื้นที่ในเกาสงเป็นทั้งศูนย์กลาง EV และ AI สัญญาณทางธุรกิจล่าสุดบ่งชี้ว่าปัญญาประดิษฐ์อาจเป็นลำดับความสำคัญที่เร่งด่วนมากกว่า ผลิตภัณฑ์คลาวด์และเครือข่าย รวมถึงเซิร์ฟเวอร์ AI ได้แซงหน้าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคในฐานะตัวขับเคลื่อนรายได้อันดับต้นของ Foxconn เป็นเวลาสองไตรมาสติดต่อกัน
บริษัทได้ประกาศต่อสาธารณะว่าคาดว่าส่วนแบ่งในตลาดเซิร์ฟเวอร์ AI ทั่วโลกจะเกิน 40% ภายในปี 2026 ซึ่งเน้นให้เห็นว่าฝ่ายบริหารมองเห็นการเติบโตในระยะใกล้ที่ไหน
ในทางตรงกันข้าม แผนงานยานยนต์ไฟฟ้าของ Foxconn ดูเหมือนจะมีการกำหนดไว้น้อยกว่า บริษัทเคยตั้งเป้าส่วนแบ่งตลาด EV ทั่วโลก 5% ภายในปี 2025 แต่ได้เลื่อนเป้าหมายนั้นออกไปท่ามกลางความต้องการที่ลดลงและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น ประธาน Young Liu ยังได้เตือนถึงการล้มหายของบริษัท EV สตาร์ทอัพที่ขาดทุนในจีน ซึ่งส่งสัญญาณถึงจุดยืนการลงทุนที่ระมัดระวังมากขึ้นในภาคส่วนนี้
แพลตฟอร์ม Mobility in Harmony (MIH) ของ Foxconn ซึ่งเป็นโครงการออกแบบ EV แบบเปิดและห่วงโซ่อุปทาน ยังคงเป็นเสาหลักของวิสัยทัศน์ระยะยาว อย่างไรก็ตาม บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยเป้าหมายรายได้ที่ชัดเจน อัตราการนำไปใช้ หรือกรอบเวลาที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับ MIH
การขาดความโปร่งใสนี้ทำให้นักวิเคราะห์บางรายมองสำนักงานใหญ่ในเกาสงน้อยลงในฐานะฐานการผลิต EV และมากขึ้นในฐานะการลงทุนรวมด้านอสังหาริมทรัพย์ ซอฟต์แวร์ และการวิจัย AI
โดยไม่มีการเชื่อมโยงระหว่าง EV กับรายได้ที่ชัดเจน ขนาดและโครงสร้างของสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ทำให้เกิดคำถามว่า Foxconn คาดหวังให้ความพยายามด้านยานยนต์มีส่วนช่วยในผลกำไรอย่างมีนัยสำคัญเร็วแค่ไหน ในตอนนี้ โครงสร้างพื้นฐาน AI และเทคโนโลยีสำหรับองค์กรดูเหมือนจะให้ผลตอบแทนที่ชัดเจนและเร็วกว่า
การตัดสินใจของ Foxconn ยังสะท้อนถึงความพยายามที่เพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงของไต้หวันในการดึงดูดการลงทุนใน AI และการผลิตขั้นสูง สำหรับปี 2025 รัฐบาลไต้หวันได้อนุมัติโครงการจูงใจที่รวมถึงเงินกู้สูงถึง 720 พันล้านดอลลาร์ไต้หวันในระยะเวลาสามปี พร้อมกับเงินอุดหนุนที่สูงขึ้นสำหรับค่าธรรมเนียมบริการเงินกู้
การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศมีมูลค่าถึง 7.8 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปี 2025 โดยได้รับการสนับสนุนจากกระบวนการอนุมัติที่มีประสิทธิภาพและสิ่งจูงใจทางภาษี เช่น เครดิตการวิจัยและพัฒนาสูงถึง 15%
บริษัทที่ลงทุนในเครื่องจักรอัจฉริยะ โครงสร้างพื้นฐาน 5G หรือสำนักงานใหญ่ระดับภูมิภาคอาจมีคุณสมบัติสำหรับการคิดค่าเสื่อมราคาแบบเร่งและการปฏิบัติทางภาษีแบบพิเศษ
บทความ Foxconn จะลงทุน 510 ล้านดอลลาร์ในสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ที่เน้น AI ในไต้หวันตอนใต้ ปรากฏครั้งแรกบน CoinCentral




การเงิน
แชร์
แชร์บทความนี้
คัดลอกลิงก์X (Twitter)LinkedInFacebookอีเมล
สถาบันไม่ต้องการความเสี่ยงเพิ่มเติม—พวกเขาต้องการ