В мире авиационного технического обслуживания немногие единицы наземного оборудования достигли легендарного статуса зарядных устройств/анализаторов аккумуляторов серии Christie RF80.
На протяжении более трех десятилетий эти надежные машины были основой операций по обслуживанию авиационных аккумуляторов по всему миру, пользуясь доверием всех - от небольших мастерских авиации общего назначения до крупных авиакомпаний, военных баз и предприятий MRO.
Последняя эволюция, Christie RF80-M, представляет собой кульминацию многолетних усовершенствований и инноваций. Он доступен на таких сайтах, как AvionTEQ.
Эволюция серии RF80
Начало 1990-х: эра RF80-H
RF80-H представил запатентованную технологию зарядки ReFLEX от Christie, которая значительно сократила время зарядки и продлила срок службы аккумулятора.
1991-настоящее время: RF80-K становится стандартом
RF80-K заменил RF80-H и быстро стал тем, что профессионалы отрасли называют "мировым отраслевым стандартом". Принятый ВВС США, Министерством обороны Великобритании и почти всеми крупными авиаперевозчиками, RF80-K имел автоматическую работу, цифровые таймеры и дисплеи, а также несколько режимов зарядки, включая революционное зарядное устройство ReFLEX.
2018: представляем RF80-M
Основываясь на легендарной репутации RF80-K, Christie представил RF80-M. Это первое зарядное устройство/анализатор авиационных аккумуляторов с усовершенствованным микроконтроллером и 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Это стало качественным скачком в удобстве использования при сохранении надежной надежности, которая сделала серию RF80 знаменитой.
Что делает RF80-M особенным
7-дюймовый сенсорный экран RF80-M представляет собой драматический отход от традиционных интерфейсов с кнопками и циферблатами. Теперь техники могут легко перемещаться по сложным протоколам зарядки, просматривать данные аккумулятора в реальном времени с четкими деталями и программировать пользовательские последовательности обслуживания с беспрецедентной легкостью.
RF80-M также является единственным зарядным устройством/анализатором на рынке, предлагающим все три основных режима зарядки:
- Зарядка ReFLEX (1-80 ампер): запатентованная технология быстрой зарядки Christie, которая может значительно сократить время зарядки и фактически продлить срок службы аккумулятора за счет интеллектуальной импульсной зарядки
- Постоянный ток (1-65 ампер): традиционный метод зарядки, идеальный для планового технического обслуживания и совместимый со всеми спецификациями производителей аккумуляторов
- Постоянное напряжение (1-65 ампер): прецизионная зарядка с регулированием напряжения для специализированных применений и типов аккумуляторов
Эта универсальность означает, что предприятиям по техническому обслуживанию нужна только одна единица для обработки всего парка аккумуляторов, от небольших свинцово-кислотных аккумуляторов до больших никель-кадмиевых блоков.
Помимо зарядки, RF80-M превосходен в диагностике аккумуляторов. Система анализа DigiFLEX обеспечивает комплексную оценку состояния аккумулятора, выявляя слабые элементы, измеряя емкость и обнаруживая проблемы до того, как они вызовут отказы.
Для более крупных операций RF80-M может интегрироваться с системой управления аккумуляторами ABMS-10X, позволяя одному ПК одновременно управлять до 10 зарядными устройствами/анализаторами. Эта система обеспечивает мониторинг отдельных элементов, определение температуры, комплексное ведение журнала данных и расширенные возможности обработки.
Конкурентная среда
Хотя RF80-M доминирует на профессиональном рынке обслуживания авиационных аккумуляторов, несколько конкурентов предлагают альтернативные решения для различных эксплуатационных потребностей.
JFM Engineering SuperMasterCharger
SuperMasterCharger Plus BTAS от JFM Engineering нацелен на тот же профессиональный рынок, что и RF80-M. Он предлагает несколько режимов зарядки, возможность зарядки двух аккумуляторов и впечатляющие функции безопасности. SuperMasterCharger особенно популярен среди операторов, которым необходимо заряжать два аккумулятора одновременно, что делает его эффективным для загруженных ремонтных мастерских. Однако ему не хватает сенсорного интерфейса и технологии анализа DigiFLEX, которые делают RF80-M таким удобным для пользователя.
Серия ATEQ BCA
Анализатор зарядного устройства для аккумуляторов (BCA) от ATEQ выделяется своей универсальностью в отношении химического состава аккумуляторов. В то время как RF80-M работает с никель-кадмиевыми, никель-металлгидридными и свинцово-кислотными аккумуляторами, ATEQ BCA также включает поддержку литиевых аккумуляторов - все более важную возможность, поскольку электрические и гибридные самолеты вводятся в эксплуатацию. BCA оснащен 7-дюймовым сенсорным экраном, аналогичным RF80-M, и может измерять напряжение отдельных элементов на 24 элементах. Его многоязычная поддержка делает его популярным среди международных операторов. Однако более длительный послужной список RF80-M и проверенная надежность в сложных условиях дают ему преимущество в традиционных авиационных применениях.
Nortec UL60
Nortec предлагает более бюджетный вариант с UL60, который обеспечивает базовые возможности зарядки и анализа для небольших операций. Хотя он не может сравниться с расширенными функциями или зарядной емкостью RF80-M, он представляет собой жизнеспособную точку входа для объектов авиации общего назначения с более легкой рабочей нагрузкой.
Авиационная отрасль быстро развивается. Электрические и гибридно-электрические самолеты переходят от концепции к реальности. Современные химические составы аккумуляторов обещают более высокую плотность энергии и более быструю зарядку.
Появление городской воздушной мобильности и электрических VTOL создаст совершенно новые проблемы технического обслуживания аккумуляторов.
Christie (теперь часть MarathonNorco Aerospace) продолжает внедрять инновации, опираясь на проверенную основу платформы RF80, включая новые технологии. Будущие версии могут включать расширенную поддержку литиевых аккумуляторов, беспроводное подключение для удаленного мониторинга и возможности прогнозирующего технического обслуживания на основе ИИ.
Но пока RF80-M представляет собой современное состояние в обслуживании авиационных аккумуляторов.
Позиция Christie RF80-M как отраслевого стандарта не случайна. Это результат десятилетий инженерных усовершенствований, прислушивания к отзывам клиентов и сохранения непоколебимой приверженности качеству и надежности. От своих истоков в начале 1990-х годов до сегодняшней модели, оснащенной сенсорным экраном, серия RF80 постоянно развивалась для удовлетворения меняющихся потребностей профессионалов авиационного технического обслуживания.
Независимо от того, обслуживаете ли вы один самолет или управляете парком из сотен, RF80-M предоставляет инструменты, необходимые для поддержания исправности аккумуляторов, продления срока их службы и предотвращения дорогостоящих отказов. Его сочетание технологии зарядки ReFLEX, комплексных возможностей анализа, интуитивно понятного сенсорного интерфейса и проверенной надежности делает его очевидным выбором для серьезных операций по авиационному техническому обслуживанию.
В отрасли, где безопасность имеет первостепенное значение, а простой стоит дорого, наличие правильных инструментов - это не просто преимущество, это необходимость. Christie RF80-M заслужил свою репутацию мирового отраслевого стандарта, по одному довольному клиенту и одному исправному аккумулятору за раз.
Читайте больше на Techbullion
