Количество пассажиров, перевезенных Etihad Airways в 2025 году, достигло нового исторического максимума благодаря расширению парка самолетов и маршрутной сети. Базирующаяся в Абу-ДабиКоличество пассажиров, перевезенных Etihad Airways в 2025 году, достигло нового исторического максимума благодаря расширению парка самолетов и маршрутной сети. Базирующаяся в Абу-Даби

Etihad объявила о рекордном количестве пассажиров в 2025 году

2026/01/12 19:59

Количество пассажиров, перевезенных Etihad Airways в 2025 году, достигло нового исторического максимума благодаря расширению флота и маршрутной сети.

Авиакомпания из Абу-Даби перевезла 22,4 миллиона пассажиров в прошлом году, что на 21 процент больше по сравнению с предыдущим годом, благодаря увеличению вместимости флота на 30 процентов и запуску 16 новых направлений.

Коэффициент загрузки пассажиров достиг 88,3 процента, увеличившись на 2 процентных пункта по сравнению с 2024 годом, сообщил перевозчик в заявлении.

К концу года операционный флот Etihad составил 127 самолетов после добавления 29 самолетов – крупнейшего расширения флота за один год в его истории.

Перевозчик заявил, что расширение составило около половины общего роста пассажиропотока ОАЭ в прошлом году, ссылаясь на прогнозируемые общенациональные показатели авиаперевозок.

«Etihad находится в лучшем положении, чем когда-либо, чтобы принимать больше посетителей в Абу-Даби на фоне быстро расширяющейся сети», – сказал генеральный директор Антоноалдо Невес в заявлении.

Дополнительное чтение:

  • Авиация Персидского залива готовится к очередному рекордному году
  • Etihad обращается к вторичному рынку, чтобы преодолеть нехватку самолетов
  • Etihad Airways выделяет 15 миллиардов $ на 28 самолетов Boeing

В ноябре Невес сообщил, что авиакомпания планирует увеличить размер флота до 200 самолетов к концу десятилетия. Она разместила заказ на 32 широкофюзеляжных самолета Airbus на авиасалоне в Дубае.

Чистая прибыль Etihad за первые девять месяцев 2025 года выросла до 463 миллионов $, увеличившись на 25 процентов по сравнению с предыдущим годом. Доходы от пассажирских перевозок увеличились на 20 процентов до почти 5 миллиардов $ после перевозки 16 миллионов путешественников за этот период.

Финансовые данные за полный 2025 год не были раскрыты.

Возможности рынка
Логотип Router Protocol
Router Protocol Курс (ROUTE)
$0.002592
$0.002592$0.002592
-4.91%
USD
График цены Router Protocol (ROUTE) в реальном времени
Отказ от ответственности: Статьи, размещенные на этом веб-сайте, взяты из общедоступных источников и предоставляются исключительно в информационных целях. Они не обязательно отражают точку зрения MEXC. Все права принадлежат первоисточникам. Если вы считаете, что какой-либо контент нарушает права третьих лиц, пожалуйста, обратитесь по адресу service@support.mexc.com для его удаления. MEXC не дает никаких гарантий в отношении точности, полноты или своевременности контента и не несет ответственности за любые действия, предпринятые на основе предоставленной информации. Контент не является финансовой, юридической или иной профессиональной консультацией и не должен рассматриваться как рекомендация или одобрение со стороны MEXC.

Вам также может быть интересно

Генеральный директор Helius Labs заявляет, что программная модель Solana гораздо безопаснее для ИИ, чем интерфейсная модель EVM.

Генеральный директор Helius Labs заявляет, что программная модель Solana гораздо безопаснее для ИИ, чем интерфейсная модель EVM.

Генеральный директор Helius Labs Мерт Мумтаз, чья компания предоставляет инфраструктуру и инструменты для разработчиков Solana, заявил в публикации на X, что программная модель Solana
Поделиться
Cryptopolitan2026/01/13 05:55
Мы боялись за джунов, но всё будет иначе или по-другому, а может, вообще не так, как думали

Мы боялись за джунов, но всё будет иначе или по-другому, а может, вообще не так, как думали

Весь 2024 и 2025 года индустрия спорила, заменит ли ИИ джунов, сколько людей лишатся работы. Фокусировались на генерации кода, автотестах и рефакторинге. Но к н
Поделиться
ProBlockChain2026/01/13 01:24
Спокойствие за системой: как Сабир Нелли научился создавать то, что действительно важно

Спокойствие за системой: как Сабир Нелли научился создавать то, что действительно важно

Некоторые изменения начинаются не с вдохновения. Они начинаются с усталости. Той, что возникает от выполнения одной и той же ненужной работы снова и снова и тихого вопроса
Поделиться
Techbullion2026/01/13 05:48