BMW AG начала использовать блокчейн-платформу для автоматизации части своих операций с иностранной валютой, объявил немецкий автопроизводитель во вторник.
BMW теперь полагается на сеть Kinexys от JPMorgan Chase & Co. для переводов денежных резервов между своими европейскими и американскими счетами. Система автоматически переводит евро со счетов BMW во Франкфурте в Нью-Йорк, когда баланс в долларах падает ниже заданного уровня, устраняя случаи, когда сотрудникам казначейства требуется вмешиваться вручную.
Немецкий автопроизводитель и финансовая фирма JPMorgan заявили, что блокчейн-система позволит осуществлять переводы за считанные секунды и работать 24 часа в сутки.
Навин Маллела, глобальный со-руководитель Kinexys, сообщил Bloomberg, что скорость и программируемость платформы помогут BMW работать с меньшим объемом неиспользуемого капитала и снизить потребность в дополнительных буферах в случае нехватки средств на счетах в США в периоды крупных расходов.
В письменных ответах, предоставленных Bloomberg, Стефан Рихманн, руководитель казначейства BMW Group, заявил, что программируемость сети была решающим фактором, поскольку транзакции могут выполняться "на основе предопределенных условий без ручного вмешательства".
Kinexys, запущенная в 2019 году, в настоящее время обрабатывает около 5 миллиардов $ ежедневных платежных потоков. Хотя это все еще мало по сравнению с примерно 10 триллионами $, обрабатываемыми ежедневно платежным подразделением JPMorgan, банк считает, что сеть на основе блокчейна является будущим автоматизированной финансовой инфраструктуры.
Внедрение Kinexys компанией BMW является последним этапом в ее более широком интересе к блокчейн-системам как для финансовых, так и для промышленных операций. Компания потратила годы на тестирование и внедрение технологии распределенного реестра в своей цепочке поставок, проект, который начался в конце 2019 года.
Около трех лет назад автопроизводитель использовал блокчейн при закупках для отслеживания движения компонентов и сырья на многоэтапных маршрутах поставок.
"Мы провели успешный пилотный проект по закупке передних фар в 2019 году. В этом году мы хотим расширить проект на большое количество других поставщиков", - сказал Андреас Вендт, бывший член правления, ответственный за закупки и сеть поставщиков, в заявлении компании, опубликованном в 2020 году.
Автопроизводитель создал инициативу PartChain для построения общего слоя данных, используемого во всей экосистеме поставщиков, который, как сообщается, обеспечивал "почти мгновенный доступ" к историям и сертификационным данным.
"PartChain обеспечивает защищенный от несанкционированного доступа и постоянно проверяемый сбор и обработку данных в нашей цепочке поставок", - сказал Вендт.
Два года спустя, примерно в декабре 2022 года, Кросс-чейн платформа второго уровня Coinweb объявила о партнерстве с автопроизводителем для внедрения инструментов на основе блокчейна в операции BMW в Таиланде.
Согласно пресс-релизу от Coinweb, сотрудничество также будет поддерживать программу лояльности, построенную на приложении Web3 по модели "Программное обеспечение как услуга". Эта система позволит клиентам BMW в Таиланде зарабатывать и погашать вознаграждения через BNB Chain от Binance, который был выбран в качестве базовой сети. Клиенты будут собирать вознаграждения за различные действия, связанные с их уровнем, и позже тратить их на продукты или услуги BMW.
Продвижение компании в блокчейн-системы происходит в то время, когда высшее руководство BMW готовится к смене лидерства. Во вторник наблюдательный совет назначил Милана Неделькович следующим генеральным директором компании, заменив давнего генерального директора Оливера Ципсе.
Неделькович, который в настоящее время является руководителем производства BMW, вступит в должность 14 мая следующего года, и его мандат будет действовать до 2031 года. 56-летний руководитель работает в BMW с 1993 года, когда он присоединился к компании в качестве стажера.
Позже он работал в нескольких местах BMW в Германии и на заводе компании в Оксфорде, прежде чем войти в состав правления в 2019 году.
Председатель наблюдательного совета Николас Петер предположил, что Неделькович заработал репутацию объединителя команд и мотиватора, побуждающего их "достигать пиковых результатов", что, по его мнению, является "решающим качеством лидерства для продолжения успешной траектории BMW Group в период текущей трансформации".
61-летний Ципсе уйдет в отставку по взаимному согласию 13 мая следующего года, в день проведения годового общего собрания BMW 2026 года. Ранее в этом году Airbus объявил, что Ципсе может войти в состав совета директоров после завершения работы в BMW. Петер отметил его заслуги в управлении компанией во время пандемии 2019 года и создании "Neue Klasse", платформы автомобилей следующего поколения BMW.
Получите свое бесплатное место в эксклюзивном сообществе криптотрейдеров - ограничено до 1 000 участников.


