Индия сильно зависела от импортных навигационных технологий как для космических миссий, так и для ракетных и оборонных систем. Глава ISRO заявил, что с отечественной разработкой технологии затраты значительно снизятся.Индия сильно зависела от импортных навигационных технологий как для космических миссий, так и для ракетных и оборонных систем. Глава ISRO заявил, что с отечественной разработкой технологии затраты значительно снизятся.

Вход частного сектора в навигационные системы ускорит реализацию видения Индии 2047 года: глава ISRO

2025/11/26 15:53

Председатель ISRO В. Нараянан заявил, что он рад видеть, как частные компании берутся за сложную работу по созданию навигационных систем для космических аппаратов и обороны, добавив, что их усилия поддержат видение премьер-министра Моди по превращению Индии в развитую нацию к 2047 году.

Он отметил, что навигационные системы являются очень сложными и критически важными, и ISRO в одиночку не могла бы их разработать.

"Когда мы говорим о Viksit Bharat 2047, наша ответственность — обеспечить отсутствие необходимости в импорте. Навигация — очень важная область, и ISRO в одиночку не может её развивать. Поэтому я чрезвычайно рад, что в Тируванантапураме компания Ananth Technologies вошла в эту сферу", — сказал Нараянан.

Он выступал перед СМИ после открытия Центра передового опыта в области навигации, созданного базирующейся в Хайдарабаде компанией Ananth Technologies, которая тесно сотрудничает с такими организациями, как ISRO, DRDO и BrahMos, в парке Kinfra.

По словам Нараянана, объект, который он лично осмотрел после открытия, является мирового класса и внесет значительный вклад в развитие страны в будущем.

Индия сильно зависела от импортных навигационных технологий как для космических миссий, так и для ракетных и оборонных систем. Он сказал, что с развитием отечественных технологий затраты значительно снизятся.

"На стадии разработки затраты будут на уровне других стран, так как производится только одна или две единицы, и требуется много работы. Но в режиме производства, я уверен, затраты резко снизятся", — сказал председатель ISRO.

Что касается обновлений по амбициозной индийской пилотируемой космической миссии Gaganyaan, Нараянан сообщил, что на данный момент завершено 8 000 тестов.

"Мы завершили 8 000 тестов, включая горячие испытания двигателей, симуляции, структурные тесты и акустические испытания. Сейчас мы находимся на заключительных этапах разработки программного обеспечения и моделирования. 2027 год — это цель, поставленная нашим премьер-министром для миссии Gaganyaan, и до этого мы должны завершить три беспилотные миссии. Подготовка к первой беспилотной миссии уже ведется", — добавил он.

По словам Нараянана, ISRO запустит первую частную ракету PSLV-N1 в этом финансовом году.

О миссии BlueBird он сказал: "Мы готовимся к этому, но дата запуска еще не определена".

Центр передового опыта в области навигации, созданный Ananth Technologies, направлен на достижение полной стратегической автономии Индии в технологиях позиционирования, навигации и синхронизации (PNT).

Индия ускоряет усилия по укреплению своих возможностей PNT, поскольку глобальная зависимость от спутниковой навигации растет во всех секторах, таких как телекоммуникации, авиация, автономные системы, логистика и национальная безопасность. Эксперты говорят, что разработка отечественного навигационного оборудования и программного обеспечения необходима не только для стратегической автономии, но и для обеспечения устойчивости во время конфликтов или сбоев, когда иностранные системы, такие как GPS, могут стать недоступными.

Расширение частной космической экосистемы Индии также позволило ускорить инновационные циклы. С момента реформ космического сектора в 2020 году более 200 частных компаний и стартапов вошли в такие области, как ракеты-носители, производство спутников, двигательные системы и поддержка миссий. Их выход на рынок высокотехнологичных навигационных технологий знаменует собой значительный сдвиг от ISRO как единственного разработчика к более совместной, ориентированной на промышленность среде.


(С материалами PTI)

Возможности рынка
Логотип Boost
Boost Курс (BOOST)
$0.001446
$0.001446$0.001446
+0.06%
USD
График цены Boost (BOOST) в реальном времени
Отказ от ответственности: Статьи, размещенные на этом веб-сайте, взяты из общедоступных источников и предоставляются исключительно в информационных целях. Они не обязательно отражают точку зрения MEXC. Все права принадлежат первоисточникам. Если вы считаете, что какой-либо контент нарушает права третьих лиц, пожалуйста, обратитесь по адресу service@support.mexc.com для его удаления. MEXC не дает никаких гарантий в отношении точности, полноты или своевременности контента и не несет ответственности за любые действия, предпринятые на основе предоставленной информации. Контент не является финансовой, юридической или иной профессиональной консультацией и не должен рассматриваться как рекомендация или одобрение со стороны MEXC.