Правительство Великобритании представило пакет финансирования в размере 1,3 млрд фунтов стерлингов (1,7 млрд долларов США), направленный на стимулирование внедрения электромобилей (EV), что призвано смягчить финансовое воздействие ожидаемого налога за милю для водителей электромобилей.
Грантовая программа, объявленная перед предстоящим бюджетом правительства, направлена на поддержание темпов перехода страны к более экологичному транспорту при решении долгосрочных инфраструктурных и ресурсных проблем.
Канцлер казначейства Рэйчел Ривз подтвердила, что гранты снизят первоначальные затраты на электромобили, помогая сделать владение электромобилями более доступным для потребителей по всей стране.
Хотя точные критерии допуска к участию еще не детализированы, текущие оценки предполагают, что индивидуальные гранты на транспортные средства могут достигать максимум 3 750 фунтов стерлингов для электромобилей стоимостью до 37 000 фунтов стерлингов.
Аналитики отмечают, что отсутствие четких порогов и продолжительности программы может создать неопределенность для потенциальных покупателей, оставляя некоторых из них в нерешительности относительно покупки электромобилей до предоставления дополнительных указаний.
В попытке компенсировать снижение доходов от топливного сбора с бензиновых автомобилей, правительство готовится ввести налог за милю для водителей электромобилей.
Неподтвержденные сообщения указывают, что налог может начинаться примерно с 3 пенсов за милю с 2028 года, что будет эквивалентно примерно 267 фунтам стерлингов в год для среднего водителя в Великобритании, проезжающего 8 900 миль ежегодно.
Однако ключевые детали относительно точной ставки, сроков реализации и механизмов сбора остаются нерешенными, что вызывает призывы со стороны потребительских групп к более четким указаниям, чтобы избежать потенциальной путаницы или непреднамеренного финансового бремени.
Наряду со стимулами для электромобилей, Великобритания представила новую стратегию по критически важным минералам, направленную на снижение зависимости от импортного сырья.
В настоящее время Великобритания производит только 6% своих внутренних потребностей в минералах, но стратегия направлена на увеличение этой цифры до 10% в течение следующего десятилетия.
Инициатива фокусируется на поиске минералов, необходимых для аккумуляторов электромобилей, ветряных турбин и других зеленых технологий, подчеркивая более широкую стратегию правительства по укреплению национальных цепочек поставок и снижению зависимости от таких стран, как Китай.
Хотя пакет грантов в размере 1,3 млрд фунтов стерлингов представляет собой значительный шаг в поддержку рынка электромобилей, наблюдатели отрасли предупреждают, что покупатели могут оставаться в неопределенности относительно деталей программы.
Вопросы, связанные с порогами допуска к участию, ограничениями грантов и взаимодействием между стимулами и будущим налогом за милю, могут задержать покупки или снизить уверенность в долгосрочной политической структуре правительства. Эксперты предполагают, что четкая коммуникация и прозрачный график реализации будут иметь важное значение для обеспечения того, чтобы гранты эффективно стимулировали внедрение электромобилей и поддерживали стабильность рынка.
Пост "Великобритания вводит гранты на электромобили в размере 1,3 млрд фунтов стерлингов перед предстоящим налогом за милю" впервые появился на CoinCentral.


