Китайский производитель электромобилей сообщил о поставках в апреле в размере 29 356 единиц, не дотянув до показателя предыдущего месяца в 35 486 единиц, но превысив апрельский показатель прошлого года в 23 900 автомобилей — что представляет собой годовой прирост на 22,8%.
NIO Inc., NIO
Разбивка апрельских показателей: флагманский бренд NIO внёс вклад в виде 19 024 автомобилей, семейно-ориентированная линейка Onvo добавила 5 352 единицы, а компактный бренд Firefly поставил 4 980 автомобилей. Совокупный рекорд поставок компании достиг 1 110 413 автомобилей по итогам апреля.
Акции NIO отступили примерно на 4,6% в ходе открытия торгов в пятницу после объявления о поставках.
Негативная реакция рынка особенно примечательна с учётом того, что акции вошли в торги с впечатляющим ростом на 25% за текущий год и на 58% за последние двенадцать месяцев. За прошедший год компания поставила 372 855 автомобилей — что представляет собой значительный рост на 54% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Ожидания инвесторов явно были на высоком уровне.
Li Auto сообщила о поставках 34 085 автомобилей в апреле, что представляет собой последовательное снижение по сравнению с 41 053 единицами в марте, но незначительно превышает 33 939 автомобилей, поставленных в апреле 2025 года. Акции компании показали скромный рост на 0,7% в пятницу. Тем не менее Li Auto отстала от конкурентов — зафиксировав лишь 5% роста с начала года и снижение на 27% за прошедший год. Совокупный показатель поставок компании за двенадцать месяцев достиг 408 767 автомобилей, снизившись на 22% в годовом исчислении.
XPeng стала единственным ярким пятном в части последовательного роста. Компания поставила 31 011 автомобилей в апреле, поднявшись с 27 415 единиц в марте. Однако этот показатель уступил 35 045 поставкам, зафиксированным в апреле 2025 года. Акции XPeng торговались относительно стабильно в пятницу и по-прежнему снижаются на 20% за год.
В совокупности три производителя поставили 94 452 автомобиля в апреле — ниже общего показателя предыдущего месяца в 103 954 единицы и едва на 2% выше сопоставимого периода прошлого года.
Общая картина указывает на замедление китайского сектора электромобилей. Лидер отрасли BYD сообщил о продажах 147 601 полностью электрического автомобиля в марте — снижение на 11% в годовом исчислении. Апрельские данные BYD пока не опубликованы. Существенная деталь: 40% мартовского объёма BYD составил экспорт, что указывает на то, что слабость внутреннего рынка глубже, чем показывают общие статистические данные.
Общие продажи новых автомобилей в Китае сократились в первом квартале. Аккумуляторные электромобили в настоящее время занимают около 30% рынка новых автомобилей страны. С учётом подключаемых гибридных моделей электрифицированные автомобили приближаются к 50% проникновению на рынок. При столь высоких темпах внедрения период быстрого и лёгкого расширения завершился.
Американский рынок сталкивается с особыми трудностями. Федеральный налоговый стимул в размере 7 500$ для электромобилей истёк в сентябре, увеличив эффективные цены покупки для потребителей. Продажи электромобилей в США в первом квартале резко упали на 27% в годовом исчислении, составив около 6% от общего числа сделок с новыми автомобилями.
Акции Tesla выросли на 0,3% в пятницу. Индекс S&P 500 поднялся на 0,5%, а промышленный индекс Dow Jones вырос на 0,4%.
По состоянию на 30 апреля 2026 года совокупный показатель поставок NIO составил 1 110 413 автомобилей.
Запись NIO (NIO) Stock Tumbles Nearly 5% Following Weaker-Than-Expected April Delivery Numbers впервые появилась на Blockonomi.


