หุ้น United Airlines (UAL) ร่วงลง 4.46% หลังประกาศลดเที่ยวบิน 5% เนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงเครื่องบินพุ่งสูงจากความขัดแย้งในอิหร่าน โพสต์ United Airlines (UAL) Slashesหุ้น United Airlines (UAL) ร่วงลง 4.46% หลังประกาศลดเที่ยวบิน 5% เนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงเครื่องบินพุ่งสูงจากความขัดแย้งในอิหร่าน โพสต์ United Airlines (UAL) Slashes

ยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส (UAL) ลดตารางเที่ยวบิน 5% ท่ามกลางราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น

2026/03/21 16:23
1 นาทีในการอ่าน
หากมีข้อเสนอแนะหรือข้อกังวลเกี่ยวกับเนื้อหานี้ โปรดติดต่อเราได้ที่ crypto.news@mexc.com

ประเด็นสำคัญ

  • หุ้น United Airlines ลดลง 4.46% ในวันศุกร์ หลังจาก CEO Scott Kirby ประกาศลดเที่ยวบินตามแผน 5%
  • ตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินพุ่งขึ้นเกือบ 100% ท่ามกลางความขัดแย้งในอิหร่าน
  • สายการบินกำลังวางแผนสถานการณ์สำหรับราคาน้ำมันดิบที่อาจแตะ $175 ต่อบาร์เรล โดยราคาอาจยังคงอยู่เหนือ $100 จนถึงปลายปี 2027
  • ในระดับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปัจจุบัน United เผชิญค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม $11 พันล้านต่อปี
  • แม้จะลดกำลังการผลิต แต่ United จะรักษาตารางการส่งมอบเครื่องบินและหลีกเลี่ยงการลดพนักงาน

United Airlines (UAL) เห็นหุ้นตกลง 4.46% ในวันศุกร์ หลังจาก CEO Scott Kirby แจ้งพนักงานว่าสายการบินจะลดตารางเที่ยวบินประมาณ 5% การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินพุ่งสูงอย่างรวดเร็ว ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัวตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์เนื่องจากความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงขึ้นในอิหร่าน


UAL Stock Card
United Airlines Holdings, Inc., UAL

ใน บันทึกภายใน ที่เผยแพร่บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัท Kirby ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับแนวโน้มที่ท้าทายในอนาคต สายการบินกำลังเตรียมแผนฉุกเฉินสำหรับราคาน้ำมันดิบที่อาจแตะ $175 ต่อบาร์เรล โดยคาดว่าราคาอาจยังคงอยู่เหนือ $100 จนถึงสิ้นปี 2027

หากการคาดการณ์เหล่านี้เป็นจริง ค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติมจะเข้าใกล้ $11 พันล้านต่อปี ซึ่งเกินกว่าสองเท่าของกำไรที่ United สร้างขึ้นในช่วงที่ Kirby บอกว่าเป็นปีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท

สายการบินได้ตัดเส้นทางที่มีผลงานต่ำกว่ามาตรฐานอย่างเป็นระบบ ซึ่งรวมถึงเที่ยวบินกลางสัปดาห์บางเที่ยว บริการวันเสาร์ และเที่ยวบินกลางคืนที่มีความต้องการผู้โดยสารลดลง

ตามแผนปฏิบัติการที่แก้ไข United จะตัดเที่ยวบินที่มีความต้องการต่ำประมาณสามจุดเปอร์เซ็นต์ในไตรมาสที่สองและสาม นอกจากนี้ สายการบินจะลดกำลังการผลิตประมาณหนึ่งจุดเปอร์เซ็นต์จากศูนย์กลางที่ Chicago O'Hare

เส้นทางไปเทลอาวีฟและดูไบยังคงถูกระงับไว้ไม่มีกำหนด เมื่อรวมกัน การปรับเปลี่ยนเหล่านี้คิดเป็นประมาณห้าจุดเปอร์เซ็นต์ของการคาดการณ์กำลังการผลิตประจำปีของสายการบิน

Kirby ระบุว่า United ตั้งใจที่จะกลับมาใช้ตารางเต็มรูปแบบในฤดูใบไม้ร่วงนี้ หากต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงคงที่แทนที่จะเพิ่มขึ้นต่อไป

ราคาตั้วลดความกดดันบางส่วน

ความต้องการเดินทางที่แข็งแกร่งช่วยบรรเทาต้นทุนที่เพิ่มขึ้นได้บางส่วน สายการบินหลักของสหรัฐฯ ได้ปรับขึ้นค่าโดยสารสองครั้งติดต่อกันประมาณ $10 ต่อทิศทางเรียบร้อยแล้ว Kirby กล่าวว่าการจองที่เสร็จสิ้นในสัปดาห์ที่ผ่านมาแสดงให้เห็นการเพิ่มขึ้นของค่าโดยสาร 15% ถึง 20%

ตามที่นักวิเคราะห์ Melius Research กล่าว แนวโน้มการจองที่แข็งแกร่งอาจสนับสนุนการปรับค่าโดยสารเพิ่มเติมอีก 5% ถึง 7% United เปิดเผยว่า 10 สัปดาห์แรกของปี 2026 เป็นช่วงการจองที่แข็งแกร่งที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท

คู่แข่งอย่าง Delta Air Lines ได้ส่งสัญญาณความเต็มใจที่จะลดกำลังการผลิตในทำนองเดียวกันหากราคาที่สูงยังคงอยู่ หลังจากปรับคาดการณ์รายได้ไตรมาสแรกขึ้นในสัปดาห์นี้

สายการบินสหรัฐฯ เผชิญความเสี่ยงเฉพาะเมื่อเทียบกับคู่แข่งยุโรปและเอเชียบางราย เนื่องจากส่วนใหญ่ไม่ใช้กลยุทธ์การป้องกันความเสี่ยงด้านน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เผชิญกับความผันผวนของราคาอย่างมีนัยสำคัญ

แผนการเติบโตยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

แม้จะมีการลดกำลังการผลิตในทันที Kirby ให้ความมั่นใจพนักงานว่ากลยุทธ์การขยายตัวที่กว้างขึ้นของ United ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

สายการบินจะดำเนินการรับมอบเครื่องบินใหม่ประมาณ 120 ลำตลอดทั้งปีนี้ รวมถึงเครื่องบินลำตัวกว้าง Boeing 787 จำนวน 20 ลำ เครื่องบินเพิ่มเติมอีก 130 ลำกำหนดส่งมอบภายในเดือนเมษายน 2028

Kirby เน้นย้ำว่า United จะหลีกเลี่ยงการลดพนักงานและรักษาการลงทุนตามแผน ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงจากกลยุทธ์ที่ใช้ในช่วงตกต่ำของอุตสาหกรรมครั้งก่อน

ในการซื้อขายหลังเวลาทำการวันศุกร์ หุ้น UAL ฟื้นตัวเล็กน้อย เพิ่มขึ้น 1.49% แตะที่ $91.29 กลับคืนการสูญเสียบางส่วนของช่วงเซสชัน

โพสต์ United Airlines (UAL) ลดตารางเที่ยวบิน 5% ท่ามกลางราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูง ปรากฏครั้งแรกที่ Blockonomi

โอกาสทางการตลาด
Fuel โลโก้
ราคา Fuel(FUEL)
$0.00078
$0.00078$0.00078
-1.26%
USD
Fuel (FUEL) กราฟราคาสด

รับความคุ้มครอง แชร์ 1M USDT

รับความคุ้มครอง แชร์ 1M USDTรับความคุ้มครอง แชร์ 1M USDT

ระดับ VVIP สูงขึ้น โอกาสได้รางวัลก็จะสูงขึ้น

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: บทความที่โพสต์ซ้ำในไซต์นี้มาจากแพลตฟอร์มสาธารณะและมีไว้เพื่อจุดประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ซึ่งไม่ได้สะท้อนถึงมุมมองของ MEXC แต่อย่างใด ลิขสิทธิ์ทั้งหมดยังคงเป็นของผู้เขียนดั้งเดิม หากคุณเชื่อว่าเนื้อหาใดละเมิดสิทธิของบุคคลที่สาม โปรดติดต่อ crypto.news@mexc.com เพื่อลบออก MEXC ไม่รับประกันความถูกต้อง ความสมบูรณ์ หรือความทันเวลาของเนื้อหาใดๆ และไม่รับผิดชอบต่อการดำเนินการใดๆ ที่เกิดขึ้นตามข้อมูลที่ให้มา เนื้อหานี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางการเงิน กฎหมาย หรือคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ และไม่ถือว่าเป็นคำแนะนำหรือการรับรองจาก MEXC

คุณอาจชอบเช่นกัน

Circle เข้าซื้อสิทธิบัตรบล็อกเชนของ IBM เกือบ 1,000 รายการ: ทำไมผู้ออก USDC จึงขยายโครงสร้างพื้นฐานทางการเงินบนเชน?

Circle เข้าซื้อสิทธิบัตรบล็อกเชนของ IBM เกือบ 1,000 รายการ: ทำไมผู้ออก USDC จึงขยายโครงสร้างพื้นฐานทางการเงินบนเชน?

เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2026 Circle ประกาศเข้าซื้อสินทรัพย์พื้นฐานจากพอร์ตโฟลิโอสิทธิบัตรบล็อกเชนของ IBM ซึ่งครอบคลุมมากกว่า 680 ตระกูลสิทธิบัตร และสิทธิบัตรที่ได้รับอนุมัติเกือบ 1,000 ฉบับทั่วโลก
แชร์
MEXC NEWS2026/07/28 16:14
โทเค็น RWA นำกระแสคริปโตในเดือนกรกฎาคม ขณะที่มูลค่าสินทรัพย์บนเชนแตะ 32 พันล้านดอลลาร์

โทเค็น RWA นำกระแสคริปโตในเดือนกรกฎาคม ขณะที่มูลค่าสินทรัพย์บนเชนแตะ 32 พันล้านดอลลาร์

โทเค็น RWA ให้ผลตอบแทนมัธยฐาน 10% ในเดือนกรกฎาคม ขณะที่สินทรัพย์โลกจริงบนบล็อกเชนเพิ่มขึ้นสู่ระดับประมาณ 32.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ นี่คือเหตุผลที่นักลงทุนหันมาสนใจสินทรัพย์แบบโทเค็นไนซ์ และความเสี่ยงที่ยังคงสำคัญ
แชร์
MEXC NEWS2026/07/28 17:01
Open Interest ของ Hyperliquid พุ่งแตะ 1.15 หมื่นล้านดอลลาร์: สัญญาอนุพันธ์ถาวรบนบล็อกเชนกำลังขยายสู่ตลาดหุ้นสหรัฐฯ หรือไม่?

Open Interest ของ Hyperliquid พุ่งแตะ 1.15 หมื่นล้านดอลลาร์: สัญญาอนุพันธ์ถาวรบนบล็อกเชนกำลังขยายสู่ตลาดหุ้นสหรัฐฯ หรือไม่?

ปริมาณสัญญาเปิดของ Hyperliquid ได้แตะระดับประมาณ 11.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นจุดสูงสุดใหม่ในปี 2026 โดยตลาด HIP-3 มีส่วนสนับสนุนเกือบ 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สัญญาที่เชื่อมโยงกับ S&P 500 ได้กลายเป็นตลาด HIP-3 ที่ใหญ่ที่สุด ในขณะที่สัญญาที่อ้างอิงราคาหุ้นของ SK Hynix และ Micron Technology สะท้อนถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นต่อการสัมผัสความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับ AI และเซมิคอนดักเตอร์
แชร์
MEXC NEWS2026/07/28 16:41

ทองที่ $4,000: ได้เวลาซื้อ?

ทองที่ $4,000: ได้เวลาซื้อ?ทองที่ $4,000: ได้เวลาซื้อ?

ธนาคารกลางซื้อ $5K แค่เอื้อม แต่เรทเป็นอุปสรรค