ผู้โดยสารจะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายด้านการเดินทางที่สูงขึ้นตั้งแต่วันพฤหัสบดีหลังจากที่สำนักงานคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก (LTFRB) อนุมัติการขึ้นค่าโดยสารผู้โดยสารจะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายด้านการเดินทางที่สูงขึ้นตั้งแต่วันพฤหัสบดีหลังจากที่สำนักงานคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบก (LTFRB) อนุมัติการขึ้นค่าโดยสาร

หน่วยงานกำกับดูแลอนุมัติขึ้นค่าโดยสารรถสาธารณะตามราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น

2026/03/18 00:33
2 นาทีในการอ่าน
หากมีข้อเสนอแนะหรือข้อกังวลเกี่ยวกับเนื้อหานี้ โปรดติดต่อเราได้ที่ crypto.news@mexc.com

ผู้โดยสารจะต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายด้านการขนส่งที่สูงขึ้นตั้งแต่วันพพฤหัสบดีนี้ หลังจากคณะกรรมการควบคุมและอนุญาตให้ประกอบการขนส่งทางบก (LTFRB) อนุมัติการเพิ่มค่าโดยสารสำหรับยานพาหนะสาธารณะ (PUVs) ท่ามกลางราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น ซึ่งเป็นมาตรการที่อาจเพิ่มแรงกดดันด้านเงินเฟ้อ

"เป็นที่เห็นได้ว่าทุกสัปดาห์ เราเห็นการเปลี่ยนแปลง (ในราคาน้ำมัน) อย่างมีนัยสำคัญ ไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ด้วยการอนุญาตจากคณะกรรมการและข้อเท็จจริงที่เราได้พิจารณา จะมีการเปลี่ยนแปลงค่าโดยสารขนส่ง (การปรับค่าโดยสาร) นี้จะเป็นการถาวร" นายวิเกอร์ ดี. เมนโดซา ที่ 2 ประธาน LTFRB กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อวันอังคาร

ผู้ประกอบการ PUV สามารถนำค่าโดยสารที่ปรับแล้วไปใช้ได้ในวันที่ 19 มีนาคม หรือทันทีที่ได้รับตารางค่าโดยสารใหม่และติดในรถของตน นายเมนโดซากล่าว และเสริมว่าการขึ้นค่าโดยสารจะเป็นการถาวรภายในเดือนมิถุนายน

นายไมเคิล แอล. ริคาฟอร์ต หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ที่ธนาคารพาณิชย์ริซัล ในข้อความทาง Viber กล่าวว่า ค่าขนส่งที่สูงขึ้นอาจนำไปสู่อัตราเงินเฟ้อที่เร็วขึ้น

"ค่าโดยสารขนส่งที่สูงขึ้นนำไปสู่ความเสี่ยงของการยื่นคำร้องขอค่าจ้างที่สูงขึ้น ซึ่งจะนำไปสู่ราคาสินค้าและบริการที่สูงขึ้นด้วย ผลกระทบอาจนำไปสู่ความคาดหวังเงินเฟ้อที่สูงขึ้น" นายริคาฟอร์ตกล่าวในข้อความทาง Viber 

LTFRB อนุมัติการเพิ่มค่าโดยสารพื้นฐานสำหรับรถจี๊ปสาธารณะแบบดั้งเดิม (PUJs) 1 เปโซเป็น 14 เปโซ และการเพิ่มขึ้น 20 เซนตาโวสำหรับทุกกิโลเมตรถัดไปเป็น 2 เปโซ

สำหรับ PUJs สมัยใหม่ LTFRB อนุมัติการเพิ่มค่าโดยสารพื้นฐาน 2 เปโซเป็น 17 เปโซ และการเพิ่มขึ้น 20 เซนตาโวสำหรับทุกกิโลเมตรถัดไปเป็น 2.40 เปโซ

สำหรับรถบัสในเมืองธรรมดา ค่าโดยสารพื้นฐานจะเพิ่มขึ้นเป็น 15 เปโซจาก 13 เปโซในปัจจุบัน ในขณะที่ค่าโดยสารถัดไปต่อกิโลเมตรจะเพิ่มขึ้น 24 เซนตาโวเป็น 2.49 เปโซจาก 2.25 เปโซ

ค่าโดยสารพื้นฐานสำหรับรถบัสในเมืองแอร์จะเพิ่มขึ้นเป็น 18 เปโซจาก 15 เปโซ ในขณะที่ค่าโดยสารถัดไปต่อกิโลเมตรจะพุ่งขึ้นเป็น 2.98 เปโซจาก 2.65 เปโซ

LTFRB กล่าวว่าการอนุมัติตารางค่าโดยสารใหม่เกิดขึ้นหลังจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้นจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่านที่กำลังดำเนินอยู่ แม้ว่าจะอนุมัติคำร้องที่ยื่นในปี 2023 แล้วก็ตาม

"การตัดสินใจนี้ที่ครอบคลุมทุกรูปแบบของการขนส่งสาธารณะทางบกเป็นข้อพิสูจน์ถึงความห่วงใยอย่างแท้จริงของรัฐบาลแห่งชาติต่อสวัสดิการของผู้ที่อยู่ในภาคการขนส่งด้วย ในขณะที่ปกป้องผลประโยชน์ของประชาชนผู้โดยสารทั่วไป" นายเมนโดซากล่าว

LTFRB ยังอนุมัติการเพิ่มอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นสำหรับแท็กซี่สนามบิน 40 เปโซเป็น 115 เปโซสำหรับ 500 เมตรแรก จาก 75 เปโซ แต่ไม่มีการเพิ่มค่าโดยสาร 4 เปโซต่อ 300 เมตรหรือต่อสองนาที

บริการยานพาหนะเครือข่ายการขนส่งยังได้รับอนุญาตให้เพิ่มค่าโดยสารพื้นฐาน 20 เปโซเป็น 65 เปโซสำหรับรถเก๋ง; 75 เปโซสำหรับรถ AUV และ SUV; 55 เปโซสำหรับรถแฮทช์แบค; และ 165 เปโซสำหรับรถระดับพรีเมียม

ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา LTFRB อนุมัติการเพิ่มขึ้นถึง 1 เปโซสำหรับรถบัสสาธารณะระหว่างจังหวัดมีผลตั้งแต่วันที่ 14 มีนาคม

ภายใต้การปรับค่าโดยสารที่ได้รับอนุมัติ การเพิ่มขึ้นชั่วคราวสำหรับรถบัสระหว่างจังหวัดแอร์ รถหรู และรถหรูพิเศษกำหนดไว้ที่ 35 เซนตาโวต่อกิโลเมตร

สำหรับรถบัสหรูระหว่างจังหวัด การเพิ่มขึ้นชั่วคราวที่ได้รับอนุมัติกำหนดไว้ที่ 45 เซนตาโวต่อกิโลเมตร ในขณะที่รถบัสธรรมดาระหว่างจังหวัดจะเห็นการเพิ่มขึ้น 1 เปโซในค่าโดยสารพื้นฐานและ 30 เซนตาโวต่อกิโลเมตรถัดไป

LTFRB ยังอนุมัติการเพิ่มขึ้น 15% ของค่าโดยสารที่มีอยู่สำหรับบริการรถบัสแบบจุดต่อจุด LTFRB กล่าวว่าคำนวณการปรับค่าโดยสารโดยอิงจากราคาเชื้อเพลิงในปี 2022 จนถึง 2025 ซึ่งอยู่ในช่วง 80 เปโซต่อลิตร

ต้นทุนเชื้อเพลิงเป็นข้อพิจารณาที่ใหญ่ที่สุดของหน่วยงานกำกับดูแลในการอนุมัติคำร้องขอขึ้นค่าโดยสาร นายเมนโดซากล่าว และเสริมว่าหน่วยงานยังได้นำราคาอะไหล่และค่าบำรุงรักษายานพาหนะที่เพิ่มขึ้น 14% มาพิจารณาด้วย

นายมาร์ เอส. วัลบูเอนา ประธานกลุ่มขนส่งมานิเบลา กล่าวว่าการเพิ่มค่าโดยสาร 1 เปโซสำหรับ PUJs ไม่เพียงพอเมื่อพิจารณาจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น

"พวกเขาอ้างว่าได้ศึกษาอย่างรอบคอบ แต่การเพิ่มค่าโดยสาร 1 เปโซสำหรับรถจี๊ปแบบดั้งเดิมเป็นการดูถูกเพราะราคาดีเซลในปัจจุบัน" นายวัลบูเอนากล่าวในข้อความทาง Viber

ในวันอังคาร ราคาน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นระหว่าง 12.90 ถึง 16.60 เปโซต่อลิตร ในขณะที่ดีเซลพุ่งขึ้น 20.40 ถึง 23.90 เปโซต่อลิตร จากการติดตามของกระทรวงพลังงาน ราคาน้ำมันเบนซินอาจสูงถึง 91.60 เปโซต่อลิตร ในขณะที่ดีเซลอาจพุ่งขึ้นถึง 114.90 เปโซต่อลิตร

โฆษกกลุ่มผู้ประกอบการรถบัส Mega Manila Consortium Corp. จูเลียต เดอ เจซัส บอกกับผู้สื่อข่าวว่าพวกเขากำลังศึกษาที่จะยื่นคำร้องขอเพิ่มค่าโดยสารอีกครั้งหากราคาเชื้อเพลิงถึงมากกว่า 100 เปโซต่อลิตร

Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper at Operators Nationwide กล่าวว่ากลุ่มจะยังคงขอเพิ่มค่าโดยสาร 5 เปโซ

ในขณะเดียวกัน นายเมนโดซากล่าวว่าแท็กซี่และแท็กซี่มอเตอร์ไซค์ยังได้ขอขึ้นค่าโดยสารด้วย แม้ว่าเขาจะปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับคำร้องเนื่องจากหน่วยงานกำกับดูแลยังคงศึกษาคำร้องอยู่ — แอชลีย์ เอริกา โอ. โฮเซ

โอกาสทางการตลาด
SURGE โลโก้
ราคา SURGE(SURGE)
$0.01793
$0.01793$0.01793
-4.57%
USD
SURGE (SURGE) กราฟราคาสด
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: บทความที่โพสต์ซ้ำในไซต์นี้มาจากแพลตฟอร์มสาธารณะและมีไว้เพื่อจุดประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ซึ่งไม่ได้สะท้อนถึงมุมมองของ MEXC แต่อย่างใด ลิขสิทธิ์ทั้งหมดยังคงเป็นของผู้เขียนดั้งเดิม หากคุณเชื่อว่าเนื้อหาใดละเมิดสิทธิของบุคคลที่สาม โปรดติดต่อ crypto.news@mexc.com เพื่อลบออก MEXC ไม่รับประกันความถูกต้อง ความสมบูรณ์ หรือความทันเวลาของเนื้อหาใดๆ และไม่รับผิดชอบต่อการดำเนินการใดๆ ที่เกิดขึ้นตามข้อมูลที่ให้มา เนื้อหานี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางการเงิน กฎหมาย หรือคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ และไม่ถือว่าเป็นคำแนะนำหรือการรับรองจาก MEXC

คุณอาจชอบเช่นกัน

Coinme ถูกต้องตามกฎหมายหรือไม่?

Coinme ถูกต้องตามกฎหมายหรือไม่?

Coinme เป็นบริษัทสกุลเงินดิจิทัลในสหรัฐอเมริกาที่ดำเนินการช่องทางแลกเปลี่ยนเงินสดที่ได้รับใบอนุญาตและมีการควบคุม (บางครั้งเรียกว่า "ตู้ Bitcoin ATM") สำหรับผู้บริโภค Coinme ยังมีบริการ
แชร์
Blocktelegraph2026/03/18 13:16
ประธาน SEC Paul Atkins เสนอกรอบการยกเว้นสำหรับคริปโตเพื่อลดภาระการปฏิบัติตามข้อกำหนด

ประธาน SEC Paul Atkins เสนอกรอบการยกเว้นสำหรับคริปโตเพื่อลดภาระการปฏิบัติตามข้อกำหนด

ประธาน Paul Atkins แห่งคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์สหรัฐฯ ได้เสนอกรอบ "safe harbor" ที่มุ่งเน้นการลดแรงกดดันด้านกฎระเบียบต่อบริษัทคริปโตในขณะที่ยังคง
แชร์
Crypto.news2026/03/18 13:16
Ethena ขยายการชำระเงิน $USDe ผ่านการผสานรวม WalletConnect

Ethena ขยายการชำระเงิน $USDe ผ่านการผสานรวม WalletConnect

การบูรณาการนี้ช่วยให้องค์กรที่สร้างบนโครงสร้างพื้นฐานที่จัดหาโดย WalletConnect สามารถนำเสนอการชำระเงินผ่านกระเป๋าเงินดิจิทัลที่ราบรื่นสำหรับผู้บริโภค
แชร์
Blockchainreporter2026/03/18 13:00