สายการบินโอมานแอร์ซึ่งเป็นสายการบินของรัฐจะเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงและค่าธรรมเนียมความเสี่ยงจากสงครามทั่วเครือข่ายขนส่งสินค้าทางอากาศตั้งแต่วันที่ 18 มีนาคม
การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความผันผวนอย่างต่อเนื่องในตลาดเชื้อเพลิงการบินทั่วโลกและต้นทุนการประกันภัยที่เพิ่มสูงขึ้นซึ่งเกี่ยวข้องกับการดำเนินงานในพื้นที่เสี่ยงสูงหรือพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากความขัดแย้ง สายการบินกล่าวในแถลงการณ์
ค่าธรรมเนียมความเสี่ยงจากสงครามจะคิดคำนวณตามน้ำหนักกิโลกรัม โดยใช้น้ำหนักที่เรียกเก็บค่าใช้จ่ายที่ระบุไว้ในใบตราส่งสินค้าทางอากาศหลัก ในขณะเดียวกัน ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงจะได้รับการทบทวนทุกสัปดาห์ให้สอดคล้องกับการเคลื่อนไหวของราคาเชื้อเพลิงทั่วโลก
ค่าธรรมเนียมเหล่านี้จะใช้กับการจัดส่งที่มีต้นทางจาก มีปลายทางไปยัง หรือผ่านเครือข่ายขนส่งสินค้าทางอากาศของโอมานแอร์
ฝ่ายขนส่งสินค้าทางอากาศของสายการบินจะทบทวนค่าธรรมเนียมเหล่านี้เป็นประจำและปรับเปลี่ยนหากจำเป็น ให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงในตลาดเชื้อเพลิง ต้นทุนการประกันภัย และสภาพแวดล้อมในการดำเนินงาน แถลงการณ์ระบุ
ราคาเชื้อเพลิงเครื่องบินพุ่งขึ้นจากประมาณ 85-90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลก่อนที่ความขัดแย้งอิหร่านจะเริ่มขึ้นไปสูงถึง 150-200 ดอลลาร์ภายในวันที่ 8 มีนาคม ตามรายงานของสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ
ราคาเชื้อเพลิงเครื่องบินโดยเฉลี่ยทั่วโลกเพิ่มขึ้นมากกว่า 58 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบรายสัปดาห์ สมาคมกล่าว
ราคาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันเบรนท์พุ่งขึ้น 2.8 เปอร์เซ็นต์ไปที่ 103 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลภายในเวลา 05.10 GMT ในวันอังคาร ขณะที่น้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียตของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 2.5 เปอร์เซ็นต์ไปที่ 95.87 ดอลลาร์ ได้รับแรงผลักดันจากข้อจำกัดด้านอุปทานท่ามกลางการปิดช่องแคบฮอร์มุซ
มัสกัตกลายเป็นศูนย์กลางในภูมิภาคสำหรับเที่ยวบินส่งตัวกลับประเทศ และโอมานแอร์เป็นหนึ่งในสายการบินที่ยุ่งที่สุดในตะวันออกกลางตลอดความขัดแย้งที่กำลังดำเนินอยู่ โดยจัดหารถบัสเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางอพยพจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
สายการบินแห่งชาติมีเที่ยวบินถูกยกเลิกเพียง 1.4 เปอร์เซ็นต์จากเที่ยวบินทั้งหมดนับตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ ตามข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์การบินซีเรียม


