อิหร่านสามารถปิดช่องแคบฮอร์มุซได้หรือไม่หลังการโจมตีของสหรัฐฯ-อิสราเอล?

ช่องแคบฮอร์มุซเป็นทางน้ำระหว่างอ่าวเปอร์เซียและอ่าวโอมาน เป็นจุดคอขวดการเดินเรือที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์อย่างยิ่ง โดยมีอิหร่านอยู่ทางเหนือ และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และมุซันดัมซึ่งเป็นดินแดนส่วนแยกของโอมานอยู่ทางใต้ เป็นเส้นทางทะเลเพียงเส้นทางเดียวจากอ่าวเปอร์เซียสู่มหาสมุทรเปิด

getty

สหรัฐฯ และอิสราเอลเข้าสู่ความขัดแย้งโดยตรงครั้งใหม่กับอิหร่านในช่วงต้นวันเสาร์ผ่านการโจมตีเชิงยุทธศาสตร์หลายครั้งทั่วสาธารณรัฐอิสลาม การดำเนินการดังกล่าวได้กระตุ้นให้เกิดการประกาศฝ่ายเดียวจากภายในอิหร่านอีกครั้งที่บ่งบอกถึงการปิดช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางทางทะเลสำคัญสำหรับการขนส่งน้ำมันและก๊าซจากอ่าวเปอร์เซียออกสู่อ่าวโอมานและพื้นที่อื่นๆ

ก่อนหน้านี้ในวันเสาร์ ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐฯ ประกาศว่า "ปฏิบัติการรบหลัก" กำลังดำเนินการต่อต้านอิหร่าน และเรียกร้องให้ชาวอิหร่านลุกขึ้นและใช้โอกาสต่อต้านระบอบการปกครองในเตหะราน

ขณะที่การโจมตีของสหรัฐฯ และอิสราเอลต่ออิหร่านดำเนินไป อิหร่านตอบโต้ด้วยการปล่อยการโจมตีตอบโต้ของตนเองต่ออิสราเอลและประเทศเพื่อนบ้านที่เป็นที่ตั้งของฐานทัพอากาศหลักของอเมริกา รวมถึงบาห์เรน จอร์แดน คูเวต กาตาร์ และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

เมื่อความขัดแย้งดำเนินไป ผู้ประกอบการเดินเรือในภูมิภาคและหน่วยปฏิบัติการการค้าทางทะเลของสหราชอาณาจักรรายงานการคุกคามจากกองกำลังปฏิวัติอิสลามแห่งอิหร่านว่าช่องแคบถูกปิดสำหรับการจราจรทางการค้า

ราคาน้ำมันซึ่งเพิ่มขึ้นแล้ว 12% นับตั้งแต่เดือนที่แล้ว คาดว่าจะซื้อขายในระดับที่สูงขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้าหากความขัดแย้งทวีความรุนแรงขึ้นและมีการหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซ ปริมาณสินค้าให้ความเกี่ยวข้องกับการพูดคุยในตลาดอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการปิดล้อมช่องแคบแบบตอบโต้โดยอิหร่าน

น้ำมันดิบและของเหลวที่ผ่านการแปรรูปจากซาอุดีอาระเบีย คูเวต อิรัก อิหร่าน และในระดับหนึ่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งคิดเป็นประมาณ 30% ของน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ซื้อขายกันทั่วโลก สินค้าก๊าซธรรมชาติเหลว (เท่ากับ 20% ของการค้า LNG ทั่วโลกส่วนใหญ่มาจากกาตาร์) และหนึ่งในสามของการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลวของโลก ผ่านช่องแคบทุกวัน ตามรายงานของ Lloyds List

นั่นคือประมาณ 30 ถึง 33 ล้านบาร์เรลเทียบเท่าน้ำมันต่อวัน ตัวเลขนี้รวมถึง 21 ล้านบาร์เรลต่อวันของน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ หรือหนึ่งในห้าของอุปทานของโลก ดังนั้น ชาวอิหร่านจะพยายามปิดช่องแคบหรือไม่ และพวกเขาทำได้หรือไม่? แม้ว่าพวกเขาแน่นอนว่าสามารถทำได้ในระยะสั้น แต่นี่คือเหตุผลที่พวกเขาน่าจะไม่ทำ

เหตุใดจึงจะไม่เกิดขึ้นและไม่ยาวนานแม้ว่าจะเกิดขึ้น

เริ่มต้นด้วย การทำเช่นนั้นจะเชิญชวนการตอบสนองทางทะเลและทางอากาศจากสหรัฐฯ แทบจะทันที โดยประธานาธิบดีทรัมป์ไม่น่าจะนั่งนิ่งและปล่อยให้มันเกิดขึ้น มันจะทำให้ชายฝั่งและท่าเรือทั้งหมดของอิหร่านเองมีความเสี่ยงต่อคลังแสงอาวุธโจมตีทางอากาศและทางทะเลของอเมริกาที่เหนือกว่ามาก บาห์เรนที่อยู่ใกล้เคียงเป็นที่ตั้งของกองเรือที่ห้าของกองทัพเรือสหรัฐฯ และเป็นส่วนหนึ่งของความขัดแย้งอยู่แล้ว

นอกจากนี้ การซ้อมรบอาจไม่ได้เริ่มขึ้นเลย เนื่องจากกองกำลังปฏิบัติการรวมอย่างน้อยสี่กองของกองเรือลาดตระเวนอ่าวเปอร์เซียและช่องแคบเป็นประจำ และการเฝ้าระวังของพวกเขาอาจทำให้สูญเสียองค์ประกอบของความประหลาดใจ กลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินสองกลุ่มของสหรัฐฯ อยู่ในภูมิภาคในขณะนี้ด้วย

ประการที่สอง การดำเนินการนี้เองจะเป็นการทำลายตนเองสำหรับอิหร่าน เนื่องจากจะส่งผลกระทบต่อการส่งออกน้ำมันดิบของประเทศเอง ตามข้อมูลของบริษัทรวบรวมข้อมูลอุตสาหกรรมและบริษัทวิจัย Kpler อิหร่านส่งออกโดยเฉลี่ย 1.65 ล้านบาร์เรลต่อวันของน้ำมันดิบและคอนเดนเสทก๊าซ

ส่วนใหญ่ (หรือ 90%) ของการส่งออกพลังงานราคาลดที่ถูกคว่ำบาตรของอิหร่านไปยังจีน นอกจากนี้ กว่าครึ่งหนึ่งของการส่งออกพลังงานทั้งหมดที่ผ่านช่องแคบ ไม่ว่าจะเป็นของอิหร่านหรือไม่ ก็มุ่งหน้าไปยังจีนเช่นกัน

กล่าวง่ายๆ จีนยังคงเป็นผู้นำเข้าไฮโดรคาร์บอนที่ใหญ่ที่สุดของโลก การปิดที่อาจเกิดขึ้นจะยากมากที่จะรักษาไว้ภายใต้แรงกดดันจากปักกิ่ง ซึ่งเป็นผู้รับน้ำมันดิบของอิหร่านหลัก

(Photo: Danil Shamkin/NurPhoto via Getty Images)

NurPhoto via Getty Images

ประการที่สาม เหตุการณ์ดังกล่าว แม้ว่าจะชั่วคราว ได้สูญเสียความแรงไปบางส่วนเนื่องจากการส่งออกน้ำมันดิบในภูมิภาคไม่ได้ถูกตัดออกไปทั้งหมด ผู้ส่งออกสำคัญอย่างซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีทางเลือกสำรองของท่อส่งน้ำมันให้หันไปใช้

ในกรณีของซาอุดีอาระเบีย 5.1 ล้าน bpd สามารถเคลื่อนย้ายได้ผ่านท่อส่งตะวันออก-ตะวันตกและบรรทุกจากทะเลแดง แม้ว่าปัจจุบันจะเสี่ยงต่อการโจมตีจากกองกำลังกบฏฮูตีที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านในเยเมน

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่า ท่อส่งอาบูดาบีถึงฟูไจราห์ ซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 2012 มีกำลังการผลิต 1.5 ล้าน bpd จุดสิ้นสุด ท่าเรือฟูไจราห์ เป็นเอมิเรตเพียงแห่งเดียวในเจ็ดเอมิเรตที่ประกอบขึ้นเป็นสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ที่มีชายฝั่งติดกับอ่าวโอมานเพียงอย่างเดียวและไม่ได้ติดกับอ่าวเปอร์เซียที่อิหร่านขู่ว่าจะตัดขาดอย่างต่อเนื่อง

ท่าเรือซึ่งหลีกเลี่ยงช่องแคบมีความสามารถในการส่งออกเกือบ 75% ของผลผลิตน้ำมันดิบทั้งหมดของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์หากจำเป็น

อย่างไรก็ตาม การปะทะเล็กน้อยและความรำคาญทั่วไปในช่องแคบโดยกองกำลังปฏิวัติอิสลามแห่งอิหร่านไม่สามารถตัดออกได้ นั่นรวมถึง แต่ไม่จำกัดเพียง การโจมตีสินค้าพลังงานที่ตัวอย่างเช่นไม่ได้มุ่งหน้าไปยังลูกค้าหลักของอิหร่าน คือจีน

จากนั้นก็มีศักยภาพของการจี้สินค้าพลังงานแบบสุ่มในช่องแคบ ซึ่งมีprecedent แต่โดยรวมแล้ว การปิดล้อมอย่างเต็มรูปแบบจะยากที่จะเริ่มต้นและยิ่งยากที่จะรักษาไว้เป็นเวลานาน

เมื่อพิจารณาทุกสิ่งแล้ว อิหร่านขู่ว่าจะปิดช่องแคบฮอร์มุซมาตั้งแต่การปฏิวัติอิสลามในปี 1979 แต่ไม่เคยพยายามทำจริงหรือทำอย่างเป็นทางการ แม้ว่าภูมิภาคตอนนี้พบว่าตัวเองอยู่ในน่านน้ำที่ไม่เคยมีมาก่อนและความขัดแย้งในภูมิภาคที่กว้างขึ้นมาก แต่ข้อเท็จจริงนั้นค่อนข้างบ่งบอก

แหล่งที่มา: https://www.forbes.com/sites/gauravsharma/2026/02/28/why-irans-threat-to-close-strait-of-hormuz-is-more-hype-than-reality/