แคนาดาปฏิญาณว่าจะยึดมั่นกลยุทธ์การกระจายการค้าแม้จะเผชิญแรงกดดันจากสหรัฐฯ

แคนาดาปฏิเสธที่จะเปลี่ยนแนวทางด้านการค้า แม้ว่าแรงกดดันจากวอชิงตันจะเพิ่มขึ้น รัฐมนตรีต่างประเทศ Anita Anand กล่าวว่ารัฐบาลจะผลักดันต่อไปเพื่อลดการพึ่งพาสหรัฐอเมริกา แม้จะมีภัยคุกคามด้านภาษีใหม่จากประธานาธิบดี Donald Trump

ข้อความจากออตตาวาคือการกระจายการค้ายังคงดำเนินต่อไป และแรงกดดันจากภายนอกจะไม่เขียนแผนนั้นใหม่

ประธานาธิบดี Donald Trump ซึ่งปัจจุบันเป็นประธานาธิบดีคนที่ 47 ของสหรัฐฯ ได้โพสต์บนโซเชียลมีเดียเมื่อวันเสาร์ โดยมุ่งเป้าไปที่นายกรัฐมนตรี Mark Carney เขากล่าวว่าจะกำหนดภาษี 100% สำหรับสินค้าทั้งหมด หากแคนาดากลายเป็นสิ่งที่เขาเรียกว่า "ท่าเรือส่งมอบ" สำหรับการส่งออกของจีนที่มุ่งหน้าเข้าสหรัฐฯ

โพสต์นี้มาหลังจากข้อตกลงใหม่ที่แคนาดาตกลงลดภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน เพื่อแลกกับการบรรเทาการค้าอาหาร รวมถึงคาโนลาและเนื้อวัว

Trump คุกคามภาษีหลังการเปลี่ยนแปลงการค้าที่เชื่อมโยงกับจีน

Anand ตอบสนองด้วยการปิดการพูดคุยเกี่ยวกับข้อตกลงจีนที่กว้างขึ้น เธอกล่าวว่าประเทศไม่ได้เจรจาข้อตกลงการค้าเสรีกับปักกิ่ง เธอกล่าวว่ารัฐบาลดำเนินการด้วยความจำเป็น ไม่ใช่อุดมการณ์ แผนคือการเพิ่มการส่งออกนอกสหรัฐฯ เป็นสองเท่าภายในสิบปี เธอกล่าวว่าเศรษฐกิจต้องการการปกป้อง และการกระจายการค้าเป็นส่วนสำคัญของเป้าหมายนั้น

"เราจำเป็นต้องปกป้องและเสริมพลังให้กับเศรษฐกิจแคนาดา และการกระจายการค้าเป็นพื้นฐานสำคัญของสิ่งนั้น" Anand กล่าว "นั่นคือเหตุผลที่เราไปจีน นั่นคือเหตุผลที่เราจะไปอินเดีย และนั่นคือเหตุผลที่เราจะไม่ใส่ไข่ทั้งหมดไว้ในตะกร้าเดียว"

รัฐมนตรีพลังงาน Tim Hodgson กำลังดำเนินการตามแผนนั้นแล้ว เขากำลังเดินทางไปยังโกวาในอินเดียตะวันตกเพื่อเข้าร่วมการประชุมพลังงาน เขายังจะพบกับเจ้าหน้าที่จากอุตสาหกรรมอินเดียและรัฐบาล ที่นำโดยนายกรัฐมนตรี Narendra Modi

การเจรจาคาดว่าจะครอบคลุมความร่วมมือด้านแร่ธาตุสำคัญ ยูเรเนียม และก๊าซธรรมชาติเหลว แคนาดามีทุนสำรองขนาดใหญ่ทั้งสามอย่าง Carney กำลังวางแผนการเยือนอินเดียของเขาเองในเร็วๆ นี้ ตามด้วยการเดินทางไปออสเตรเลียในเดือนมีนาคม

ความสัมพันธ์ทางการค้าสหรัฐฯ-แคนาดาเผชิญความตึงเครียด แต่ยังคงมีขนาดใหญ่

Anand ยังกล่าวว่าความสัมพันธ์กับวอshingตันยังคงแข็งแกร่ง เธอกล่าวว่าเธอคาดหวังว่าจะดำเนินต่อไป แม้จะมีข้อพิพาทด้านภาษีอย่างต่อเนื่อง ตัวเลขสนับสนุนว่าความสัมพันธ์ลึกแค่ไหน สหรัฐฯ ส่งออกสินค้าประมาณ 280 พันล้านดอลลาร์ไปยังแคนาดาในสิบเดือนแรกของปีที่แล้ว

นั่นมากกว่าที่ขายให้กับประเทศอื่นใด ในช่วงเวลาเดียวกัน สหรัฐฯ นำเข้าสินค้า 322 พันล้านดอลลาร์จากแคนาดา ตามข้อมูลของกระทรวงพาณิชย์

ภาคยานยนต์อยู่ที่ศูนย์กลางของความเชื่อมโยงนั้น การผลิตทั้งสองฝั่งของชายแดนเชื่อมโยงกันอย่างแน่นแฟ้น นั่นคือหนึ่งในเหตุผลที่ข้อตกลงรถยนต์ไฟฟ้าจีนทำให้เกิดความโกรธในวอชิงตัน ข้อตกลงอนุญาตให้มีรถยนต์ไฟฟ้าจีนเพียง 49,000 คันต่อปี แต่ยังคงกระทบอย่างหนัก

"เรามีตลาดที่บูรณาการสูงกับแคนาดา" รัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ Scott Bessent กล่าวเมื่อวันอาทิตย์ใน This Week ของ ABC "สินค้าสามารถข้ามชายแดนระหว่างกระบวนการผลิตได้หกครั้ง และเราไม่สามารถปล่อยให้แคนาดากลายเป็นช่องทางที่จีนเทสินค้าราคาถูกเข้ามาในสหรัฐฯ"

นักเศรษฐศาสตร์กล่าวว่าความเสี่ยงจากการแตกหักจริงไม่เท่ากัน การแตกร้าวทางการค้าครั้งใหญ่จะส่งผลกระทบต่อแคนาดามากกว่า เนื่องจากเศรษฐกิจที่เล็กกว่าและกระจายน้อยกว่า

"หากมีภาษี 100% สำหรับแคนาดา มันจะเป็นหายนะ ฉันคิดว่าคำถามของฉันคือ โอกาสที่จะเกิดขึ้นเป็นเท่าไหร่?" Randall Bartlett รองหัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ที่ Desjardins Group กล่าว

Bartlett เสริมว่า Trump มักออกภัยคุกคามภาษีและกลับกลับหลังภายหลัง โดยกล่าวว่าโอกาสของภาษีเต็มจำนวนนั้นต่ำ Trump โพสต์ต่อไปเมื่อวันอาทิตย์ โดยเชื่อมโยงจีนกับแคนาดาอีกครั้ง โดยเขียนบน Truth Social: "จีนกำลังเข้ายึดครองประเทศแคนาดาที่เคยยิ่งใหญ่อย่างประสบความสำเร็จและสมบูรณ์ น่าเศร้าที่เห็นมันเกิดขึ้น ฉันหวังเพียงว่าพวกเขาจะปล่อยฮ็อกกี้น้ำแข็งไว้เถอะ!"

ต้องการให้โครงการของคุณอยู่ต่อหน้าผู้เชี่ยวชาญด้านคริปโตชั้นนำหรือไม่? นำเสนอในรายงานอุตสาหกรรมฉบับถัดไปของเรา ที่ข้อมูลพบกับผลกระทบ

แหล่งที่มา: https://www.cryptopolitan.com/canada-to-stick-with-trade-diversification/