จำนวนผู้โดยสารของสายการบินเอติฮัดแอร์เวย์สในปี 2025 ทำสре็คอร์ดสูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยได้รับแรงผลักดันจากการขยายกองเรือและเครือข่ายเส้นทางบิน สายการบินที่ตั้งอยู่ในอาบูดาบีจำนวนผู้โดยสารของสายการบินเอติฮัดแอร์เวย์สในปี 2025 ทำสре็คอร์ดสูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยได้รับแรงผลักดันจากการขยายกองเรือและเครือข่ายเส้นทางบิน สายการบินที่ตั้งอยู่ในอาบูดาบี

Etihad เปิดเผยจำนวนผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับปี 2025

2026/01/12 19:59
1 นาทีในการอ่าน
หากมีข้อเสนอแนะหรือข้อกังวลเกี่ยวกับเนื้อหานี้ โปรดติดต่อเราได้ที่ crypto.news@mexc.com

จำนวนผู้โดยสารของสายการบิน Etihad Airways ในปี 2025 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยได้แรงหนุนจากการขยายกองเรือและเครือข่ายเส้นทางบิน

สายการบินที่ตั้งอยู่ในอาบูดาบีขนส่งผู้โดยสาร 22.4 ล้านคนในปีที่แล้ว เพิ่มขึ้น 21 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบรายปี โดยได้รับการสนับสนุนจากการเพิ่มขึ้นของกำลังการผลิตของกองเรือ 30 เปอร์เซ็นต์ และการเปิดตัวเส้นทางใหม่ 16 แห่ง

อัตราการบรรทุกผู้โดยสารอยู่ที่ 88.3 เปอร์เซ็นต์ เพิ่มขึ้น 2 เปอร์เซ็นต์จากปี 2024 สายการบินกล่าวในแถลงการณ์

ภายในสิ้นปี กองเรือปฏิบัติการของ Etihad มีอยู่ 127 ลำ หลังจากเพิ่มเครื่องบิน 29 ลำ ซึ่งเป็นการขยายกองเรือในปีเดียวที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์

สายการบินอ้างว่าการขยายตัวนี้คิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของการเติบโตของผู้โดยสารทั้งหมดของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในปีที่แล้ว โดยอ้างอิงตัวเลขการจราจรทางอากาศทั่วประเทศที่คาดการณ์ไว้

"Etihad อยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าที่เคยเป็นมาในการต้อนรับผู้มาเยือนจำนวนมากขึ้นสู่อาบูดาบีท่ามกลางเครือข่ายที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว" CEO Antonoaldo Neves กล่าวในแถลงการณ์

อ่านเพิ่มเติม:

  • อุตสาหกรรมการบินในอ่าวเตรียมพร้อมสำหรับอีกหนึ่งปีที่ทำลายสрекอร์ด
  • Etihad หันไปใช้ตลาดรองเพื่อเอาชนะปัญหาการขาดแคลนเครื่องบิน
  • Etihad Airways ลงทุน 15,000 ล้านดอลลาร์สำหรับเครื่องบิน Boeing 28 ลำ

ในเดือนพฤศจิกายน Neves กล่าวว่าสายการบินวางแผนที่จะเพิ่มขนาดกองเรือเป็น 200 ลำภายในสิ้นทศวรรษ โดยได้สั่งซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างของ Airbus 32 ลำในงาน Dubai Airshow

รายได้สุทธิของ Etihad ในเก้าเดือนแรกของปี 2025 เพิ่มขึ้นเป็น 463 ล้านดอลลาร์ สูงขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบรายปี รายได้จากผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์เป็นเกือบ 5,000 ล้านดอลลาร์ หลังจากให้บริการนักเดินทาง 16 ล้านคนในช่วงเวลาดังกล่าว

รายละเอียดทางการเงินสำหรับปี 2025 ทั้งปีไม่ได้เปิดเผย

โอกาสทางการตลาด
4 โลโก้
ราคา 4(4)
$0.008379
$0.008379$0.008379
+2.68%
USD
4 (4) กราฟราคาสด

รับความคุ้มครอง แชร์ 1M USDT

รับความคุ้มครอง แชร์ 1M USDTรับความคุ้มครอง แชร์ 1M USDT

ระดับ VVIP สูงขึ้น โอกาสได้รางวัลก็จะสูงขึ้น

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: บทความที่โพสต์ซ้ำในไซต์นี้มาจากแพลตฟอร์มสาธารณะและมีไว้เพื่อจุดประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ซึ่งไม่ได้สะท้อนถึงมุมมองของ MEXC แต่อย่างใด ลิขสิทธิ์ทั้งหมดยังคงเป็นของผู้เขียนดั้งเดิม หากคุณเชื่อว่าเนื้อหาใดละเมิดสิทธิของบุคคลที่สาม โปรดติดต่อ crypto.news@mexc.com เพื่อลบออก MEXC ไม่รับประกันความถูกต้อง ความสมบูรณ์ หรือความทันเวลาของเนื้อหาใดๆ และไม่รับผิดชอบต่อการดำเนินการใดๆ ที่เกิดขึ้นตามข้อมูลที่ให้มา เนื้อหานี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางการเงิน กฎหมาย หรือคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ และไม่ถือว่าเป็นคำแนะนำหรือการรับรองจาก MEXC

คุณอาจชอบเช่นกัน

ไม่ใช่ช่องโหว่: การควบคุมการส่งออก AI ของสิงคโปร์ทำให้จีนเข้าถึง AI ของสหรัฐฯ ได้อย่างถูกกฎหมาย

ไม่ใช่ช่องโหว่: การควบคุมการส่งออก AI ของสิงคโปร์ทำให้จีนเข้าถึง AI ของสหรัฐฯ ได้อย่างถูกกฎหมาย

เทคโนโลยี AI ของสหรัฐอเมริกากำลังเข้าถึงยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีนผ่านเส้นทางที่มาตรการควบคุมการส่งออกของสหรัฐฯ ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อปิดกั้น: สิงคโปร์ นครรัฐแห่งนี้ตั้งอยู่นอก
แชร์
The Cryptonomist2026/07/10 14:46
Bitcoin Perpetual Futures: อัตราส่วน Long/Short บนกระดานเทรดชั้นนำ

Bitcoin Perpetual Futures: อัตราส่วน Long/Short บนกระดานเทรดชั้นนำ

BitcoinWorld สัญญาฟิวเจอร์ส Bitcoin แบบไม่มีวันหมดอายุ: อัตราส่วน Long/Short ในตลาดแลกเปลี่ยนชั้นนำ นักเทรดสัญญาฟิวเจอร์ส Bitcoin แบบไม่มีวันหมดอายุแสดงแนวโน้มขาขึ้นเล็กน้อย ตาม
แชร์
bitcoinworld2026/07/10 14:10
ระบบนิเวศโทเค็น LAB: แพลตฟอร์มการซื้อขายแบบหลายเชนและคู่มือรางวัล

ระบบนิเวศโทเค็น LAB: แพลตฟอร์มการซื้อขายแบบหลายเชนและคู่มือรางวัล

ระบบ LAB คืออะไร? การมีส่วนร่วมของชุมชนและรางวัล ในธุรกิจการซื้อขายสกุลเงินดิจิทัล ทุกสิ่งกำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว และผู้คนมีความต้องการ
แชร์
Coingabbar2026/07/10 14:11

ทองที่ $4,000: ได้เวลาซื้อ?

ทองที่ $4,000: ได้เวลาซื้อ?ทองที่ $4,000: ได้เวลาซื้อ?

ธนาคารกลางซื้อ $5K แค่เอื้อม แต่เรทเป็นอุปสรรค