การขยายตัวของซูเปอร์มาร์เก็ตสู่กระแสหลักเพื่อขับเคลื่อนการเติบโตของห่วงโซ่ความเย็น

โดย Justine Irish D. Tabile, ผู้สื่อข่าว

อุตสาหกรรมห่วงโซ่ความเย็นคาดว่าจะเติบโตอย่างน้อย 8% ต่อปีในช่วงห้าปีข้างหน้า โดยอาหารแช่แข็งหรือแช่เย็นกำลังกลายเป็นกระแสหลักมากขึ้นและหลุดพ้นจากภาพลักษณ์สินค้าหรูหรา สมาคมห่วงโซ่ความเย็นแห่งฟิลิปปินส์ (CCAP) กล่าว

CCAP ประเมินอัตราการเติบโตอยู่ที่ 8-10% ต่อปี ทำให้เป็นหนึ่งในกลุ่มที่เติบโตเร็วที่สุดในระบบนิเวศด้านโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานอาหาร

"เมื่อผู้บริโภคตระหนักถึงความปลอดภัยและคุณภาพของอาหารมากขึ้น ผลิตภัณฑ์แช่เย็นและแช่แข็งไม่ได้ถูกมองว่าเป็นสินค้าพรีเมียมหรือสินค้าเฉพาะกลุ่มอีกต่อไป — พวกเขากำลังกลายเป็นกระแสหลัก" นายแอนโทนี เอส. ดิซอน ประธาน กล่าวในแถลงการณ์เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

"การเปลี่ยนแปลงนี้กำลังผลักดันความต้องการกำลังการผลิตห่วงโซ่ความเย็นในด้านการจัดเก็บ การแปรรูป และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่ง" เขากล่าวเสริม

โดยเฉพาะการเปลี่ยนจากตลาดสดแบบดั้งเดิมไปสู่ซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านค้าปลีกที่จำหน่ายผลิตภัณฑ์แช่เย็นและแช่แข็ง คาดว่าจะเปลี่ยนแปลงความต้องการสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บแบบความเย็นและการขนส่งแบบเย็น

CCAP กล่าวว่าการสูญเสียอาหารหลังการเก็บเกี่ยวยังคงมีนัยสำคัญในฟิลิปปินส์ โดยเฉพาะในภูมิภาคที่มีการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานห่วงโซ่ความเย็นที่จำกัด

"การปรับปรุงการขนส่งแบบเย็นถูกมองว่าเป็นหนึ่งในวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการรักษาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ รักษาเสถียรภาพของราคา และขยายการเข้าถึงตลาดสำหรับเกษตรกรและผู้ผลิตอาหาร" CCAP กล่าว

อย่างไรก็ตาม สมาคมมองว่าการจัดส่งแบบเย็นในระยะสุดท้ายและในระดับภูมิภาคเป็นคอขวดสำคัญ เนื่องจากการกระจายอาหารขยายไปสู่เส้นทางระหว่างจังหวัดและระหว่างเกาะ

"ความท้าทายนี้ทวีความซับซ้อนขึ้นด้วยสภาพอากาศเขตร้อนของฟิลิปปินส์และต้นทุนค่าไฟฟ้าที่ค่อนข้างสูง ซึ่งทำให้โซลูชันการระบายความร้อนที่ประหยัดพลังงานมีความสำคัญ" สมาคมกล่าว

ด้วยเหตุนี้ นายดิซอนกล่าวว่าระยะถัดไปของการเติบโตของห่วงโซ่ความเย็นจะต้องการประสิทธิภาพการดำเนินงานและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น

"อุตสาหกรรมได้นำเทคโนโลยีล้ำสมัยมาใช้ เพราะความยั่งยืนของการลงทุนมีความสำคัญอย่างยิ่ง" เขากล่าว "ผู้ประกอบการกำลังมองหาโซลูชันที่ลดการเน่าเสีย จัดการต้นทุนพลังงาน และทำงานได้อย่างสม่ำเสมอในเส้นทางการจัดส่งที่ยาวและซับซ้อนมากขึ้น"