Waymo จะอัปเดตซอฟต์แวร์หลังจากรถแท็กซี่หุ่นยนต์หยุดชะงักระหว่างเกิดไฟฟ้าดับในซานฟรานซิสโก

แท็กซี่ไร้คนขับที่ดำเนินการโดย Waymo หยุดนิ่งระหว่างไฟฟ้าดับครั้งใหญ่ในซานฟรานซิสโกเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ขวางการจราจรและทำให้ผู้โดยสารติดค้าง บริษัทประกาศเมื่อวันอังคารว่าจะอัปเดตซอฟต์แวร์อัตโนมัติเพื่อจัดการสถานการณ์ที่คล้ายกันในอนาคตได้ดีขึ้น

รถยนต์ Waymo หยุดนิ่งที่สี่แยกทั่วเมืองเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม เมื่อสัญญาณไฟจราจรดับหลังจากเกิดไฟไหม้ที่สถานีไฟฟ้าย่อยของ PG&E Corp. วิดีโอที่โพสต์บนโซเชียลมีเดียแสดงให้เห็นรถหลายคันนั่งนิ่งอยู่กลางถนนพร้อมไฟฉุกเฉินเปิดอยู่ ทำให้การจราจรด้านหลังติดขัด

ระบบ Waymo Driver จัดการกับสัญญาณไฟจราจรที่ดับแล้วในลักษณะเดียวกับการจัดการทางแยกสี่ทาง แต่บางครั้งรถจะ "ขอการตรวจสอบยืนยันเพื่อให้แน่ใจว่าทำการเลือกที่ปลอดภัยที่สุด" ตามแถลงการณ์ของบริษัทที่เผยแพร่เมื่อวันอังคาร รถยนต์สามารถจัดการกับสัญญาณไฟจราจร 7,000 จุดที่หยุดทำงานระหว่างไฟดับ อย่างไรก็ตาม การดับไฟที่แพร่หลาย "สร้างการเพิ่มขึ้นอย่างเข้มข้นในคำขอเหล่านี้" บริษัทอธิบาย

การเพิ่มขึ้นของคำขอทำให้ความเร็วที่ Waymo สามารถตอบสนองต่อรถที่ติดอยู่ช้าลง บริษัทหยุดบริการหลังจากเจ้าหน้าที่เมืองขอให้คนขับหลีกเลี่ยงการใช้ถนน

ไฟดับครั้งใหญ่รบกวนสุดสัปดาห์วันหยุดพร้อมรถ Waymo ที่ถูกทิ้งร้าง

ไฟฟ้าดับส่งผลกระทบต่อลูกค้าประมาณ 130,000 รายในช่วงสูงสุด ทำให้ร้านค้าปิดและรบกวนการขนส่งสาธารณะในช่วงสุดสัปดาห์ช้อปปิ้งที่คึกคักที่สุดของปี รถ Waymo หลายคัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของธุรกิจหุ่นยนต์แท็กซี่ของ Alphabet Inc. ถูกพัวพันในความวุ่นวาย

Michele Riva วัย 30 ปี กำลังขับรถ Waymo กลับบ้านในเย็นวันเสาร์เมื่อไฟดับ รถของเขาขับต่อไปผ่านส่วนที่มีคนน้อยกว่าของเมือง แม้ว่าจะมีคนเดินข้ามถนนก็ตาม แต่เมื่อเขาอยู่ห่างจากจุดหมายเพียงหนึ่งนาที รถหยุดที่ "สี่แยกที่มีความหนาแน่นมาก" ที่สัญญาณไฟจราจรดับแล้ว เขาไม่ได้รับคำเตือนใดๆ

"ผมอยู่ใน Waymo สองสามนาทีเพื่อดู" Riva ซึ่งทำงานเป็นวิศวกรปัญญาประดิษฐ์ กล่าวกับ Bloomberg "ปัญหาคือตอนแรกมีคนจำนวนมากข้ามถนนเพราะไม่มีสัญญาณไฟจราจร ดังนั้นผมเชื่อว่า Waymo ไม่รู้ว่าจะทำอย่างไร"

Riva พยายามติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าประมาณสามนาทีขณะติดอยู่ในรถ เขายอมแพ้หลังจากรอนานเกินไป เนื่องจากบริการถูกท่วมท้นด้วยสายจากผู้โดยสารรายอื่น เขาก้าวออกมาและเดินช่วงตึกที่เหลือกลับบ้าน

PG&E ซึ่งตำหนิการดับไฟว่าเกิดจากไฟไหม้สถานีไฟฟ้าย่อย เริ่มนำกระแสไฟฟ้ากลับมาในเย็นวันเสาร์ ภายในเช้าวันอาทิตย์ สาธารณูปโภคกล่าวว่าได้ฟื้นฟูไฟฟ้าให้กับลูกค้า 110,000 ราย แม้ว่า 21,000 รายยังคงมืดอยู่

ในวันอาทิตย์ แอป Waymo แสดงข้อความบอกลูกค้าบางรายว่าบริการถูกระงับใน Bay Area อย่างน้อยเจ็ดเมืองได้รับผลกระทบ

การอัปเดตซอฟต์แวร์ฉุกเฉินกำลังดำเนินการ

"ทีมของเรากำลังทำงานอย่างขยันขันแข็งและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับเจ้าหน้าที่เมือง และเราหวังว่าจะนำบริการของเรากลับมาออนไลน์ในเร็วๆ นี้" โฆษกของ Waymo กล่าวในวันอาทิตย์

Riva พยายามจองการเดินทาง Waymo อีกครั้งในวันอาทิตย์ก่อนที่จะเห็นประกาศ

"ท้ายที่สุดผมรู้ว่ามันเป็นสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์สำหรับคนขับคนอื่น แต่ผมเชื่อว่ามันเกี่ยวกับความปลอดภัยจริงๆ — ผมเชื่อว่าปลอดภัยดีกว่าเสียใจ" Riva กล่าว "ผมหวังว่าพวกเขาจะคำนึงถึงเรื่องนั้นในอนาคต เพราะมันเป็นบริการที่ดีจริงๆ"

Waymo กล่าวว่าขณะนี้กำลังทำงานเพื่อเพิ่มข้อมูลเพิ่มเติมในซอฟต์แวร์เกี่ยวกับ "บริบท" ของการดับไฟฟ้าในภูมิภาค สิ่งนี้ควรช่วยให้รถยนต์ "สำรวจสี่แยกเหล่านี้ได้อย่างเด็ดขาดมากขึ้น" บริษัทยังร่วมมือกับนายกเทศมนตรีซานฟรานซิสโก Daniel Lurie ในแผนการตอบสนองฉุกเฉินและอัปเดตการฝึกอบรมสำหรับผู้ตอบสนองเบื้องต้น

ให้ผู้คนเห็นคุณในที่ที่สำคัญ โฆษณาใน Cryptopolitan Research และเข้าถึงนักลงทุนและผู้สร้างที่ฉลาดที่สุดในวงการคริปโต