Пост Avalanche, Toyota Блокчейн создает инфраструктуру для автономных роботакси появился на BitcoinEthereumNews.com. Avalanche и Toyota Blockchain Lab планируют будущую инфраструктуру, необходимую для самостоятельно развертываемых, автономных флотов роботакси, подчеркивая еще один новый вариант использования технологии блокчейн в будущем транспорта. Avalanche и Toyota исследуют создание нового блокчейн-слоя для "организации доверия и раскрытия ценности мобильности" через основанную на блокчейне посредническую сеть под названием Mobility Orchestration Network (MON). Построенная на мультичейн-инфраструктуре Avalanche и Interchain Messaging (ICM), эта концепция направлена на обеспечение безопасного обмена данными для финансирования транспортных средств, совместных поездок, страхования и отслеживания углеродных кредитов, одновременно упрощая передачу права собственности на вторичных рынках. Предстоящая сеть MON от Avalanche и Toyota откроет путь к новым вариантам использования, включая будущее внедрение полностью автономных флотов роботакси, по словам Рои Хираты, главы японского подразделения Ava Labs, компании, стоящей за разработкой сети Avalanche. Монетизация мобильности на блокчейне. Источник: toyota-blockchain-lab.org Связанное: Биткоин-кит с 11 миллиардами $ превосходит SharpLink со ставкой на Ethereum в 4 миллиарда $ Роботакси являются одним из самых интересных новых вариантов использования сети, сказал он, выступая во время ежедневного живого шоу Cointelegraph's Chain Reaction в пространствах X в среду: "Платежи, лизинг, вы действительно можете начать свои собственные услуги роботакси, привлекая средства на цепочке, с помощью какой-то системы токенов безопасности." Инвесторы смогут привлекать свои средства и отслеживать свои роботакси через блокчейн, что означает, что вся бизнес-модель может быть построена на цепочке "с нуля", сказал Хирата. Toyota – японский автопроизводитель – глубоко исследует блокчейн и опубликовала глубокое исследование с @avax. Мы общаемся с Рои Хиратой в прямом эфире на #CHAINREACTION 👇https://t.co/NCCP8wsVbz — Gareth Jenkinson (@gazza_jenks) 27 августа 2025 г. Связанное: Ставка Эндрю Тейта на WLFI проваливается, открывает новый лонг несмотря на потерю 67 тысяч $ Инфраструктура роботакси все еще нуждается в производителях и регуляторах Регуляторы и производители все еще должны присоединиться, чтобы реализовать...Пост Avalanche, Toyota Блокчейн создает инфраструктуру для автономных роботакси появился на BitcoinEthereumNews.com. Avalanche и Toyota Blockchain Lab планируют будущую инфраструктуру, необходимую для самостоятельно развертываемых, автономных флотов роботакси, подчеркивая еще один новый вариант использования технологии блокчейн в будущем транспорта. Avalanche и Toyota исследуют создание нового блокчейн-слоя для "организации доверия и раскрытия ценности мобильности" через основанную на блокчейне посредническую сеть под названием Mobility Orchestration Network (MON). Построенная на мультичейн-инфраструктуре Avalanche и Interchain Messaging (ICM), эта концепция направлена на обеспечение безопасного обмена данными для финансирования транспортных средств, совместных поездок, страхования и отслеживания углеродных кредитов, одновременно упрощая передачу права собственности на вторичных рынках. Предстоящая сеть MON от Avalanche и Toyota откроет путь к новым вариантам использования, включая будущее внедрение полностью автономных флотов роботакси, по словам Рои Хираты, главы японского подразделения Ava Labs, компании, стоящей за разработкой сети Avalanche. Монетизация мобильности на блокчейне. Источник: toyota-blockchain-lab.org Связанное: Биткоин-кит с 11 миллиардами $ превосходит SharpLink со ставкой на Ethereum в 4 миллиарда $ Роботакси являются одним из самых интересных новых вариантов использования сети, сказал он, выступая во время ежедневного живого шоу Cointelegraph's Chain Reaction в пространствах X в среду: "Платежи, лизинг, вы действительно можете начать свои собственные услуги роботакси, привлекая средства на цепочке, с помощью какой-то системы токенов безопасности." Инвесторы смогут привлекать свои средства и отслеживать свои роботакси через блокчейн, что означает, что вся бизнес-модель может быть построена на цепочке "с нуля", сказал Хирата. Toyota – японский автопроизводитель – глубоко исследует блокчейн и опубликовала глубокое исследование с @avax. Мы общаемся с Рои Хиратой в прямом эфире на #CHAINREACTION 👇https://t.co/NCCP8wsVbz — Gareth Jenkinson (@gazza_jenks) 27 августа 2025 г. Связанное: Ставка Эндрю Тейта на WLFI проваливается, открывает новый лонг несмотря на потерю 67 тысяч $ Инфраструктура роботакси все еще нуждается в производителях и регуляторах Регуляторы и производители все еще должны присоединиться, чтобы реализовать...

Avalanche, Toyota Блокчейн создают инфраструктуру для автономного роботакси

Avalanche и Toyota Blockchain Lab планируют будущую инфраструктуру, необходимую для самостоятельно развертываемых автономных флотов роботакси, подчеркивая еще один новый вариант использования технологии блокчейн в будущем транспорта.

Avalanche и Toyota исследуют создание нового блокчейн-слоя для "оркестровки доверия и раскрытия ценности мобильности" через посредническую сеть на основе блокчейна, называемую Mobility Orchestration Network (MON).

Построенный на мультичейн-инфраструктуре Avalanche и Interchain Messaging (ICM), этот концепт-доказательство направлен на обеспечение безопасного обмена данными для финансирования транспортных средств, совместных поездок, страхования и отслеживания углеродных кредитов, одновременно упрощая передачу права собственности для вторичных рынков.

Предстоящая сеть MON от Avalanche и Toyota откроет путь к новым вариантам использования, включая будущее внедрение полностью автономных флотов роботакси, по словам Рои Хираты, главы японского подразделения Ava Labs, компании, стоящей за разработкой сети Avalanche.

Монетизация мобильности на блокчейне. Источник: toyota-blockchain-lab.org

Связанное: Биткоин-кит с 11 миллиардами $ превосходит SharpLink с ставкой на Ethereum в 4 миллиарда $ 

Роботакси являются одним из самых интересных новых вариантов использования сети, сказал он, выступая в среду на ежедневном прямом эфире Cointelegraph's Chain Reaction в X spaces:

Инвесторы смогут привлекать свои средства и отслеживать свои роботакси через блокчейн, что означает, что вся бизнес-модель может быть построена на цепочке "с нуля", сказал Хирата.

Связанное: Ставка Эндрю Тейта на WLFI не удалась, открывает новую длинную позицию несмотря на потерю 67 тысяч $

Инфраструктуре роботакси все еще нужны производители и регуляторы

Регуляторам и производителям все еще необходимо присоединиться, чтобы реализовать будущее видение полностью автономных флотов роботакси, причем производители являются более сложной стороной для привлечения.

Регуляторы и автопроизводители должны работать вместе, чтобы обеспечить официальное ведение записей через блокчейн-реестры и обеспечить такие варианты использования, как передача права собственности на цепочке, сказал Хирата из Ava Labs, добавив:

Между тем, токенизация мобильности может стать следующим ключевым трендом для инвесторов в криптовалюту, после последнего концепт-доказательства от Toyota и Avalanche.

Мобильность остается сложной для отслеживания транспортных средств, и будущие варианты использования потребуют "множества систем" и децентрализованных приложений для поддержки ее токенизации.

Другие фирмы также строят на возможностях токенизации активов реального мира (RWA) блокчейна Avalanche.

Grove, кредитный протокол институционального уровня, поддерживаемый Steakhouse Financial, нацелен на токенизированные RWA стоимостью 250 миллионов $ в сети Avalanche, в партнерстве с управляющим активами Janus Henderson на 373 миллиарда $, сообщил Cointelegraph 28 июля.

Журнал: Одна вещь, которая объединяет эти 6 глобальных криптохабов...

Источник: https://cointelegraph.com/news/avalanche-toyota-blockchain-autonomous-robotaxi-infrastructure?utm_source=rss_feed&utm_medium=feed&utm_campaign=rss_partner_inbound

Возможности рынка
Логотип Threshold
Threshold Курс (T)
$0.009949
$0.009949$0.009949
+1.27%
USD
График цены Threshold (T) в реальном времени
Отказ от ответственности: Статьи, размещенные на этом веб-сайте, взяты из общедоступных источников и предоставляются исключительно в информационных целях. Они не обязательно отражают точку зрения MEXC. Все права принадлежат первоисточникам. Если вы считаете, что какой-либо контент нарушает права третьих лиц, пожалуйста, обратитесь по адресу service@support.mexc.com для его удаления. MEXC не дает никаких гарантий в отношении точности, полноты или своевременности контента и не несет ответственности за любые действия, предпринятые на основе предоставленной информации. Контент не является финансовой, юридической или иной профессиональной консультацией и не должен рассматриваться как рекомендация или одобрение со стороны MEXC.