ЗАНДВОРТ, НИДЕРЛАНДЫ – 31 АВГУСТА: Праздничное фото команды McLaren F1 после победы Оскара Пиастри на Гран-при Нидерландов на трассе Зандворт 31 августа 2025 года в Зандворте, Нидерланды. (Фото: Jayce Illman/Getty Images)
Getty Images
Летний перерыв в Формуле 1 всегда слишком долгий. В этом году, в частности, первая половина сезона (14 гонок) взяла трехнедельную паузу с Чемпионатом мира пилотов (WDC), который был настолько близким весь сезон и самым близким с тех пор, как мы видели Хэмилтона и Ферстаппена в 2021 году. Мы с нетерпением ждали, как развернется внутрикомандная борьба между пилотами McLaren Оскаром Пиастри и Ландо Норрисом на Гран-при Нидерландов, который знаменует первую из 10 гонок до финиша в Абу-Даби. Продолжит ли Норрис свою полосу везения из Сильверстоуна и Венгрии, которая позволила ему сократить разрыв в очках? Допустит ли Пиастри наконец ошибку и сделает хоть один неверный шаг с момента Австралии? Это были животрепещущие вопросы.
Изначально я планировал написать обзор середины сезона перед Гран-при Нидерландов, но у меня было ощущение, что мы многое узнаем из этой гонки и получим лучшее представление о том, что нас ждет в оставшейся части сезона. Думаю, это было правильное решение, так как гонка оказалась одной из самых интересных в сезоне, несмотря на очень малое количество обгонов и отсутствие смены лидера. Мой взгляд на сезон 2025 года — это набор прогнозов, которые я сделал в начале, и их обзор после первых пяти гонок. Итак, давайте начнем с них.
ЗАНДВОРТ, НИДЕРЛАНДЫ – 31 АВГУСТА: Шарль Леклер из Монако и Ferrari сидит на насыпи после своей аварии во время Гран-при Нидерландов Формулы 1 на трассе Зандворт 31 августа 2025 года в Зандворте, Нидерланды. (Фото: Kym Illman/Getty Images)
Getty Images
1. Множество аварий и красных флагов
Моя теория заключалась в том, что напряженная борьба за чемпионат и множество способных новичков, стремящихся доказать себя, сделают сезон острым. Это в основном подтвердилось, но на Гран-при Нидерландов произошли контакты между Расселом и Леклером; Лоусоном и Сайнсом; и Антонелли и Леклером, где Леклер разбился и не финишировал. Стролл разбился как на свободных практиках, так и в квалификации, а Хэмилтон сам вылетел из гонки.
ЗАНДВОРТ, НИДЕРЛАНДЫ – 31 АВГУСТА: Старт гонки во время Гран-при Нидерландов Формулы 1 на трассе Зандворт 31 августа 2025 года в Зандворте, Нидерланды. (Фото: Kym Illman/Getty Images)
Getty Images
2. Ферстаппен выигрывает свой пятый Чемпионат мира
Совокупный темп McLaren и беспорядки в Red Bull помешали этому потенциальному исходу. Тем не менее, Ферстаппен продолжает превосходно управлять RB21, квалифицировавшись третьим и финишировав вторым в Зандворте. Его обгон Норриса на старте был практически гарантирован, отчасти благодаря старту на мягких шинах, но также потому, что он значительно лучший пилот, чем Норрис. Он чуть не развернулся на выходе из третьего поворота на грязной стороне трассы, но все же удерживал позицию еще несколько кругов.
TOPSHOT – Автомобиль британского пилота Ferrari Льюиса Хэмилтона после аварии во время Гран-при Нидерландов Формулы 1 на трассе Зандворт, западные Нидерланды, 31 августа 2025 года. (Фото: JOHN THYS / AFP) (Фото: JOHN THYS/AFP via Getty Images)
AFP via Getty Images
3. Льюис Хэмилтон испытывает трудности в Ferrari
Хотя этот прогноз оказался точным, я не испытываю удовлетворения от своей правоты. Казалось, что Хэмилтон мог восстановиться после сильного выступления в квалификации. Увы, очень редкая вынужденная ошибка со стороны Хэмилтона отправила его в барьеры в начале гонки. Если это продолжится, вполне вероятно, что кто-то другой займет его место в 2026 году.
Оскар Пиастри из Австралии управляет (81) McLaren F1 Team MCL39 Mercedes во время Формулы 1 Heineken Dutch Grand Prix 2025 в Зандворте, Нидерланды, 31 августа 2025 года. (Фото: Alessio Morgese/NurPhoto via Getty Images)
NurPhoto via Getty Images
4. McLaren выигрывает Кубок конструкторов
Это был довольно легкий и очевидный прогноз. Однако я утверждал с прошлого года, что Пиастри был лучшим пилотом из пары и единственным, кто подходит для победы в чемпионате. Это полностью проявилось в Зандворте. Норрис был самым быстрым на каждой из тренировочных сессий, а затем и в первой части квалификации. Но когда это действительно имело значение, Пиастри занял предварительную поул-позицию, опередив Норриса на 12 тысячных секунды. Ни один из пилотов не улучшил свой результат во второй попытке, поэтому Пиастри взял поул. В воскресенье Пиастри контролировал гонку с самого начала, справляясь с множественными рестартами после машины безопасности, и был на пути к победе, когда для Норриса случилась катастрофа примерно за 10 кругов до финиша. Его двигатель вышел из строя. Это было неудачно для Норриса, но удача имеет свойство возвращаться к среднему. Норрису подарили победу стюарды в Сильверстоуне, а затем снова благодаря удачному броску кубиков в стратегии в Венгрии — когда Пиастри явно был лучшим пилотом в обеих гонках и заслуживал побед. Но такова гонка.
Франко Колапинто из команды Alpine F1 бежит во время свободной практики Гран-при Нидерландов, 15-го этапа Чемпионата мира Формулы 1, на трассе Зандворт в Зандворте, Северная Голландия, Нидерланды, 29 августа 2025 года. (Фото: Andrea Diodato/NurPhoto via Getty Images)
NurPhoto via Getty Images
5. Франко Колапинто заменяет Джека Духана
Этот прогноз был точным, когда Колапинто заменил Духана в Имоле после шести гонок. Его выступление не было впечатляющим, хотя он финишировал на P12 в Зандворте, в то время как Гасли был на P16. Давление на него оказывается, чтобы он постоянно побеждал своего напарника по команде, не попадая в аварии, если у него есть шанс сохранить место на 2026 год.
Александр Албон из Таиланда управляет (23) Atlassian Williams Racing FW47 Mercedes во время Формулы 1 Heineken Dutch Grand Prix 2025 в Зандворте, Нидерланды, 31 августа 2025 года. (Фото: Gabriele Lanzo/Alessio Morgese/NurPhoto via Getty Images)
NurPhoto via Getty Images
6. Williams — большой сюрприз с положительной стороны
Албон финишировал на P5, а Сайнс на P14 в Зандворте. Команда находится на P5 в Кубке конструкторов с 80 очками. Aston Martin и Racing Bulls преследуют их с 62 и 60 очками соответственно. Это великая битва середины поля, особенно учитывая, что новичок Исаак Хаджар завоевал свой первый подиум в Формуле 1 на Гран-при Нидерландов, а Aston Martin выглядят быстрыми, причем оба пилота финишировали в очках.
Источник: https://www.forbes.com/sites/robreed/2025/09/02/formula-1-starts-second-half-of-the-2025-season-with-major-drama/
