Согласно новым прогнозам, опубликованным компанией по лизингу электромобилей, регистрации электромобилей в Великобритании достигнут 580 000 единиц в 2026 году, что составит 29% от всех продаж новых автомобилейСогласно новым прогнозам, опубликованным компанией по лизингу электромобилей, регистрации электромобилей в Великобритании достигнут 580 000 единиц в 2026 году, что составит 29% от всех продаж новых автомобилей

Прогнозируется, что регистрация электромобилей в Великобритании достигнет 580 000 в 2026 году

Регистрации электромобилей в Великобритании достигнут 580 000 единиц в 2026 году, что составит 29% от всех продаж новых автомобилей, согласно новым прогнозам, опубликованным компанией по лизингу электромобилей DriveElectric.

Прогноз основан на увеличении с 2025 года, когда доля электромобилей в новых регистрациях составляла 23,4%, или 473 348 автомобилей. В то время как в декабре 2025 года электромобили составили более высокую месячную долю в 32,2%, прогнозируется, что рыночная доля за полный 2026 год увеличится на 5,6 процентных пункта.

Электрические фургоны и динамика соответствия ZEV

Помимо легковых автомобилей, ожидается, что электрические легкие коммерческие транспортные средства (ELCV), в основном электрические фургоны, будут расти быстрее. DriveElectric оценивает, что регистрации электрических фургонов вырастут на 50% в 2026 году примерно до 45 000 единиц по сравнению с примерно 30 169 в 2025 году, когда ELCV представляли 9,5% доли рынка фургонов.

Компания объясняет увеличение технологическими улучшениями, которые расширили привлекательность электрических фургонов для делового использования, включая то, что грузоподъемность в одну тонну становится более распространенной, а реальный запас хода превышает 200 миль.

Расширение продаж электрических фургонов играет большую роль в общем соблюдении производителями требований ZEV. В соответствии с мандатом регистрации электрических фургонов засчитываются как двойные кредиты для достижения целей соответствия.

Хотя прогнозируется, что основные продажи электромобилей останутся ниже среднего показателя в 33% в 2026 году, ожидается, что дополнительный вес ELCV поможет производителям выполнить общие обязательства. Аналогичные гибкости позволили производителям превысить цели ZEV в 2024 году, и DriveElectric ожидает сопоставимого результата в 2025 году.

Ценообразование, стимулы и инфраструктура зарядки

Прогнозы, предоставленные DriveElectric, основаны на собственной модели рыночной аналитики рынка Великобритании, а также на совокупных переменных ценообразования, политики и инфраструктуры. Наблюдается увеличение доступности более доступных электрических моделей, особенно в меньших сегментах, что сократило ценовую разницу между электрическими и бензиновыми и дизельными автомобилями.

Грант на электромобили, который дает скидку в 1 500 £ или 3 750 £ в зависимости от устойчивости производства транспортного средства, является ключевым фактором в определении цены. Однако производители также предлагают стимулы на модели, которые не имеют права на получение гранта.

Рынок Великобритании увидел более широкий доступ к электромобилям с появлением новых брендов и усилением конкуренции. Снижение стоимости батарей также способствовало общему конкурентному ценообразованию, при этом предлагаются увеличенный запас хода и более высокие скорости зарядки, при этом ограничивая функциональность транспортного средства из-за его ежедневного использования.

Спрос на парк и рынок подержанных электромобилей

Рост электромобилей был обусловлен внедрением бизнесом. Использование служебных автомобилей все еще поддерживается низкими налоговыми ставками на льготы в натуральной форме для электромобилей, которые в настоящее время составляют 3% до апреля 2026 года и увеличиваются на один пункт каждый год до 5% к апрелю 2028 года.

Использование схем жертвования заработной платы также выросло, при этом оценивается, что можно сэкономить до 40% расходов на автомобили для сотрудников. Для бизнеса электромобили все чаще включаются в системы отчетности по углероду, что может повлиять на их способность обеспечивать контракты.

Между тем, рынок подержанных электромобилей в Великобритании расширяется по мере роста общих регистраций. При более чем 1,8 миллионах электромобилей, уже зарегистрированных в стране, предложение на вторичном рынке увеличилось, создавая спрос на лизинг подержанных электромобилей в бизнесе и личном контрактном найме, а также в схемах жертвования заработной платы.

Не просто читайте криптоновости. Понимайте их. Подпишитесь на нашу рассылку. Это бесплатно.

Возможности рынка
Логотип 4
4 Курс (4)
$0.02451
$0.02451$0.02451
-0.68%
USD
График цены 4 (4) в реальном времени
Отказ от ответственности: Статьи, размещенные на этом веб-сайте, взяты из общедоступных источников и предоставляются исключительно в информационных целях. Они не обязательно отражают точку зрения MEXC. Все права принадлежат первоисточникам. Если вы считаете, что какой-либо контент нарушает права третьих лиц, пожалуйста, обратитесь по адресу service@support.mexc.com для его удаления. MEXC не дает никаких гарантий в отношении точности, полноты или своевременности контента и не несет ответственности за любые действия, предпринятые на основе предоставленной информации. Контент не является финансовой, юридической или иной профессиональной консультацией и не должен рассматриваться как рекомендация или одобрение со стороны MEXC.

Вам также может быть интересно