2025 год стал значимым для индустрии заказа поездок в Нигерии, поскольку отрасль продемонстрировала заметный рост. Отчет о восприятии безопасности заказа поездок от Bolt показал, что 47 процентов пассажиров сервисов заказа поездок заявили, что пользуются услугами несколько раз в неделю. Это указывает на то, как заказ поездок стал основой для многих.
Примечательно, что Bolt, Uber и inDrive утвердились в качестве лидеров рынка. Доли рынка завоевывались и терялись с использованием уникальных преимуществ и предложений. И у отрасли было несколько взлетов и падений по ряду причин. Главная среди них — нестабильные цены на топливо и отсутствие соразмерного увеличения тарифов.
Это заставило профсоюз водителей протестовать несколько раз.
В 2025 году также наблюдалась ценовая война между компаниями по заказу поездок, вызванная системой торгов inDrive. В начале года система торгов привела к обвалу цен в приложении, в результате чего другие платформы изо всех сил пытались угнаться и корректировали свои собственные тарифы, поскольку начали терять долю рынка в пользу inDrive.
Bolt даже представил собственную модифицированную систему торгов в попытке выдержать ценовую атаку inDrive.
Но к концу года вся пыль, похоже, улеглась, и, подводя итоги, мы решили оценить результаты деятельности компаний по заказу поездок в 2025 году.
Критерии, использованные для оценки компаний, — это доступность, ценообразование (относительно качества услуг) и безопасность.
Мало что может быть более болезненным, чем попытка забронировать поездку только для того, чтобы обнаружить, что приложение не может связать вас с водителем из-за его недоступности. Это особенно верно, если поездка была экстренной, а многие поездки с заказом такси часто являются таковыми.
Когда дело доходит до доступности, ни одно приложение не справляется с этим так, как inDrive.
Предлагая самые дешевые поездки благодаря своей системе торгов, пассажиры стекаются в приложение. И водители естественным образом движутся к спросу. Поскольку приложение показывает запросы всем водителям в окрестностях запроса, обычно до 20 водителей просматривают один запрос. Следовательно, пассажиры получают несколько предложений.
Однако приходится держать пальцы скрещенными относительно качества автомобиля, который вы получите, особенно если согласованный тариф исключительно низкий. Это не означает, что на платформе нет отличных автомобилей, поскольку они есть.
Однако некоторые из наименее желательных транспортных средств, которые я видел, находятся на платформе.
Запрос поездки inDrive
Что касается Bolt, две функции делают доступность такой зловещей. Первая заключается в том, что ваша поездка не показывается всем водителям вокруг вас одновременно. Таким образом, она переходит от водителя к водителю, пока кто-то в конечном итоге не примет.
Каждый водитель имеет право отказа, прежде чем она перейдет к следующему.
Вторая проблема заключается в том, что приложение не показывает водителям ваш пункт назначения. Таким образом, принятие вашего запроса не является гарантией того, что водитель выполнит его.
Именно здесь вы обнаруживаете, что многие водители Bolt звонят и спрашивают: "Куда вы едете?" Если пункт назначения им не подходит, они отменят поездку. Я спросил водителя, не видел ли он пункт назначения, и он ответил, что они видят только код района.
Что касается Uber, поездки в приложении очень редки. Следовательно, пассажирам приходится ждать до 20 минут, чтобы получить одну. И когда вы получаете, эта может быть слишком далеко, чтобы добраться.
В целом, по чистой доступности inDrive слегка опережает Bolt.
Одной из основных тем обсуждения 2025 года были тарифы.
В то время как водители считали, что ценовые войны inDrive и Bolt обрушили тарифы, пассажиры думали, что упавшие тарифы — это то, какими они должны быть. Следовательно, несколько протестов и агитаций были сосредоточены вокруг тарифов и заработков водителей.
Так какое приложение предложило лучшие цены в отношении качества своих услуг?
inDrive обычно предлагает самые дешевые тарифы. Раньше это было преимуществом, пока водители не догнали и не начали отклонять предложения, которые не превышали стандартные тарифы. Даже тогда эти тарифы ниже, чем у других приложений.
Проблема, однако, заключается в том, что вам приходится ждать с замиранием сердца, чтобы увидеть, какое транспортное средство появится. А затем надеяться, что водитель не попросит вас добавить больше денег к согласованному тарифу в приложении.
Хотя эта тенденция также существует в большинстве приложений, она преобладает в приложении inDrive.
Как ни странно, у автомобилей inDrive в основном неисправные кондиционеры, о чем они быстро вам сообщают. Тем не менее, те, у кого есть рабочие кондиционеры, хотят, чтобы им сказали, прежде чем они неохотно их включат. Таким образом, чем ниже тариф на inDrive, тем менее комфортной вы можете ожидать вашу поездку.
Действительно, некоторые водители в приложении сказали этому репортеру, что их услуги — это необходимость, а не роскошь, утверждение, которое компания быстро опровергла.
Bolt предлагает более высокие тарифы, чем inDrive.
У него есть система инспекции транспортных средств, что означает, что его транспортные средства обычно более высокого стандарта. Хотя есть несколько исключений, водители Bolt вряд ли попросят оплату вне приложения, в их транспортных средствах, вероятно, есть рабочие кондиционеры, и им не нужно напоминать о необходимости их использования.
Uber раньше был воплощением качественного обслуживания в заказе поездок, но компания, похоже, отстает на фоне агрессивной конкуренции. Она также взимает самый высокий тариф, который раньше соответствовал предложению самого высокого уровня обслуживания.
Но в настоящее время его сервис, похоже, упал. Действительно, некоторые пользователи сервисов заказа поездок считают его худшим.
В целом, Bolt опережает остальных по метрике цена/качество обслуживания.
Безопасность, безусловно, является наиболее важным фактором в заказе поездок.
Согласно ранее процитированному отчету, 96% пользователей выбирают заказ поездок, когда общественный транспорт кажется небезопасным, особенно во время ночных поездок, в незнакомых районах или после употребления алкоголя. 94% заказывали поездки для членов семьи или друзей, чтобы обеспечить их безопасное возвращение домой.
2025 год — это не год, которым inDrive может гордиться своей репутацией безопасности.
Это связано с тем, что большинство поездок с жалобами на безопасность, попавших в новости, были, как сообщается, заказаны в приложении. От Адереми, пассажирки, которая якобы подверглась нападению со стороны своего водителя Самсона, до Паскалины, другой женщины-водителя, заколотой и ограбленной своим водителем, вплоть до водителя, который, как было обнаружено, запер ребенка в багажнике, случаев предостаточно.
Справедливости ради компании, она отреагировала на все случаи оперативно и эффективно, приостановив работу водителей, признанных виновными, и пытаясь исправить ситуацию там, где это необходимо. Однако частота происшествий указывает на системную проблему, требующую системного подхода.
Говоря о системных подходах, возможно, ни одна другая компания по заказу поездок не приближается к Bolt в этом отношении.
Во-первых, был намеренный подход к проведению своевременных саммитов по безопасности с водителями, регуляторами и СМИ. На саммите представляются и обсуждаются новые меры безопасности в надежде на внедрение. У компании также есть система оценки водителей, которая держит плохих актеров под контролем.
Особенно впечатляющей функцией безопасности Bolt является его стремление к обязательной проверке пассажиров.
Хотя компания первоначально запустила добровольную проверку, единственное приложение, которое это сделало. Она признала, что этого недостаточно. Она ведет переговоры с регуляторами, чтобы сделать проверку пассажиров общеотраслевым требованием, поскольку введение ее в одиночку будет иметь негативные последствия для компании.
Хотя Uber раньше был лидером в области безопасности, компания, похоже, почила на лаврах в этом отношении.
Тем не менее, стандарты, которые она всегда налагала на себя и стремилась поддерживать, всегда соблюдались. Таким образом, с приложением связано не так много проблем с безопасностью. Действительно ли это связано с его стандартами или с его снижающимся состоянием — это еще один вопрос для обсуждения.
В целом, Bolt, похоже, навел порядок, по крайней мере, больше, чем другие приложения. Хотя его ценообразование, качество обслуживания и меры безопасности отличные, ему необходимо работать над доступностью.
В частности, им нужно точно показывать водителям, куда едут пассажиры, чтобы сократить случаи отмены поездок.
Бизнес inDrive в Нигерии имеет отличные перспективы, особенно благодаря своей уникальной модели, которая привлекает на свою платформу пассажиров и водителей всех видов. Но ее модель сделала ее уязвимой для плохих актеров, и поэтому необходимо улучшить безопасность и защищенность на ее платформе.
Ей также необходимо внедрить системы инспекции автомобилей для улучшения качества транспортных средств на своей платформе.
Что касается Uber, компании просто нужно вернуться из своей неуловимости и снова быть на виду у людей.
Статья Bolt, Uber, inDrive: Рейтинг нигерийских платформ заказа поездок по доступности, ценообразованию и безопасности в 2025 году впервые появилась на Technext.


