Автомобильная промышленность ЕС потрясена планами блока сократить квоты на импорт стали и удвоить тарифы

Европейские автомобильные акции резко упали сегодня после того, как Европейская комиссия представила во вторник свой масштабный план по ужесточению правил торговли сталью.

Комиссия заявила, что сократит беспошлинные квоты почти наполовину и повысит пошлины до 50% на избыточный импорт. Это объявление, описанное как "сильная и постоянная защита" для сталелитейной промышленности, ударило по автопроизводителям по всему региону.

К моменту публикации индекс Stoxx Automobiles and Parts упал на 1,7%, что является самым резким падением среди европейских секторов, согласно данным CNBC.

Новая квота сократит беспошлинный импорт стали до 18,3 миллиона тонн в год, что на 47% меньше по сравнению с 2024 годом. Всё, что превышает 18,3 миллиона, будет облагаться новым 50% тарифом, что в два раза выше действующей сегодня ставки. Но Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) заявила, что план Комиссии заходит слишком далеко и приведет к дополнительным расходам для сектора.

Автомобильное лобби предупреждает о повышении расходов

Генеральный директор ACEA Сигрид де Врис заявила, что европейские автопроизводители уже получают около 90% своей стали внутри блока и теперь опасаются резкого роста рыночных цен.

"Мы больше всего обеспокоены инфляционным воздействием, которое эффективное продолжение защитных мер окажет на европейские рыночные цены", - сказала Сигрид. Хотя она признала, что сталь нуждается в некоторой защите, она утверждала, что новая структура "заходит слишком далеко в ограждении европейского рынка".

Вместо этого Сигрид призвала к "лучшему балансу" между производителями и покупателями.

Реакция не ограничилась Брюсселем. План вызвал гнев многих людей в Великобритании, где сталелитейный сектор столкнулся с закрытиями, увольнениями и 25% тарифом на экспорт в США. Гарет Стейс, глава UK Steel, заявил во вторник: "Это, возможно, самый большой кризис, с которым когда-либо сталкивалась сталелитейная промышленность Великобритании". Он призвал Лондон бороться за национальные квоты с ЕС или рисковать "катастрофой".

Эмили Савич, старший аналитик RSM UK, заявила, что решение ЕС представляет "значительную угрозу" для британских заводов. Выступая на CNBC, Эмили отметила, что 80% экспорта стали из Великобритании идет в ЕС.

"Эти тарифы рискуют отрезать доступ к крупнейшему и стратегически важнейшему рынку Великобритании в то время, когда сектор уже находится под огромным давлением из-за глобальной конкуренции и растущих затрат на энергию", - сказала Эмили.

Глобальные правила расширяют торговую борьбу

Европейская комиссия защитила свое решение, заявив, что оно отвечает призывам работников, государств-членов и сталелитейных компаний защитить рабочие места и поддержать декарбонизацию отрасли. Новая система заменит текущие защитные меры, срок действия которых истекает в июне 2026 года.

Чиновники ЕС также утверждали, что избыточные мощности в сталелитейной промышленности "это глобальная проблема, требующая сильных, подлинных и совместных действий всех партнеров".

Политика ЕС отражает действия в США и Канаде. Президент Дональд Трамп в этом году повысил пошлины на большинство импортируемых стали и алюминия до 50%, с прежних 25%. Канада ввела 25% дополнительный налог на сталь, выплавленную и разлитую в Китае, одновременно ужесточая правила импорта. Пекин отверг обвинения в том, что он наводнил рынки дешевым экспортом.

План ЕС предусматривает некоторые исключения. Норвегия, Исландия и Лихтенштейн, как часть Европейской экономической зоны, не будут охвачены. Брюссель также сигнализировал, что Украина может быть освобождена, ссылаясь на ее "исключительную и непосредственную ситуацию с безопасностью".

Великобритания, не входящая в ЕЭЗ, должна вести переговоры. Премьер-министр Кир Стармер заявил, что его правительство ведет переговоры как с Брюсселем, так и с Вашингтоном по поводу повышения тарифов.

Министр промышленности Великобритании Крис Макдональд, как сообщается, намекнул на ответные меры, заявив CNBC, что:-

"Мы продолжаем изучать более жесткие торговые меры для защиты производителей стали Великобритании от недобросовестного поведения".

Но Крис также сказал: "Жизненно важно, чтобы мы защищали торговые потоки между Великобританией и ЕС, и мы будем работать с нашими ближайшими союзниками для решения глобальных проблем".

Хотите представить свой проект перед ведущими умами криптоиндустрии? Включите его в наш следующий отраслевой отчет, где данные встречаются с влиянием.