Турция рассматривает двигатели F110 для истребителей на фоне визита Трампа в Анкару

Президент США Дональд Трамп (слева) и президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган (справа) в колоннаде Западного крыла во время визита Эрдогана в Вашингтон. (Фото EPA Images)

СТАМБУЛ: Визит президента США Дональда Трампа в Анкару на саммит НАТО может помочь Турции обеспечить приобретение десятков двигателей для истребителей, но не разрешит спор по поводу F-35, который омрачил отношения, считают аналитики.

Саммит 7-8 июля, который принимает президент Реджеп Тайип Эрдоган, соберет вместе лидеров 32 государств-членов военного альянса.

В прошлом месяце Трамп пообещал сделать Эрдогана «очень счастливым», когда его спросили о стремлении Турции обеспечить поставку реактивных двигателей F110 и ее возвращении в программу создания истребителей F-35.

Аналитики заявили, что это, вероятно, означает разблокировку поставки двигателей для истребителей, которые Турция хочет использовать в своем флагманском проекте стелс-истребителя KAAN.

«Вполне вероятно, что это даст зеленый свет двигателям F110 GE для истребителя KAAN, их будет около 40.

«Ранее существовали препятствия для этих поставок, и вполне возможно, что теперь они устраняются», — сказал Синан Ульген, директор стамбульского аналитического центра Edam, агентству AFP.

«Турция произвела пару прототипов, которые летают с двигателем F110, но она ждала поставки дополнительных двигателей для увеличения количества платформ KAAN», — сказал он.

KAAN — это двухмоторный стелс-истребитель, разрабатываемый Turkish Aerospace Industries (TAI) для замены парка F-16 ВВС Турции, поскольку Анкара стремится вступить в эксклюзивный клуб стран, производящих боевые самолеты пятого поколения, в частности США, Китай и Россию.

Хотя в конечном итоге Турция оснастит истребитель собственным двигателем отечественного производства — поскольку F110 не обладают стелс-возможностями — этот проект все еще находится на стадии предварительного проектирования, заявил в сентябре министр обороны Яшар Гюлер.

«В сентябре Турция получила первую партию из 10 двигателей F110, и переговоры с правительством США о приобретении еще 80 двигателей «продолжаются»», — сказал он.

Отечественные системы обороны

Однако этому препятствует отсутствие политического одобрения, связанное с приобретением Турцией в 2017 году российской системы противоракетной обороны С-400, заявил в сентябре министр иностранных дел Хакан Фидан.

Придя в ярость, Вашингтон исключил Турцию из своей программы создания истребителей F-35 в 2019 году и ввел санкции CAATSA годом позже, что затруднило турецкие оборонные проекты и омрачило отношения.

«Вопрос CAATSA должен быть решен. США необходимо предпринять шаги как в отношении F-35, так и двигателей для KAAN.

«Двигатели для KAAN в настоящее время ожидают одобрения в Конгрессе США», — сказал Фидан, чьи слова вызвали удивление на родине, поскольку Турция заявляла, что KAAN будет полностью произведен внутри страны.

Исключение Анкары из программы F-35 заставило ее переориентироваться на самодостаточность.

«Некоторые утверждают, что нам не следует покупать F-35, а вложить эти деньги в нашу собственную программу создания истребителей пятого поколения. И именно это происходит с решением президента Трампа экспортировать реактивные двигатели», — сказал Озгур Унлюхисарджикли, глава Германского фонда Маршалла в Анкаре.

«Без этих двигателей Турция не сможет производить самолет KAAN», — сказал Унлюхисарджикли.

Тупик с F-35 затягивается

«Поскольку дата поставки KAAN откладывается на много лет, только Индонезия разместила заказ, подписав контракт на сумму 10 млрд $ на покупку 48 истребителей, хотя саммит НАТО может вызвать дальнейший интерес», — сказал Ульген.

«Глядя на провал германо-французской инициативы FCAS, может возникнуть некоторый интерес. Испания потенциально может стать партнером, и может быть интерес со стороны Персидского залива... Но необходимо преодолеть еще больше препятствий, чтобы это стало конкурентоспособным предложением на международной арене», — сказал он.

Эксперты ожидали незначительного прогресса в затянувшемся споре по F-35: чтобы Конгресс снял санкции CAATSA, Анкара должна была бы избавиться от С-400, но для продажи ее третьей стране потребовалось бы одобрение Москвы, а возврат ее россиянам не рассматривается.

«Администрация США, возможно, захочет... оставить этот вопрос в прошлом и продать Турции несколько F-35, но это пойдет на рассмотрение Конгресса, и изменить решение Конгресса будет непросто», — сказал профессор Мустафа Айдын, эксперт по международным отношениям в Стамбульском университете Кадыр Хас.

Однако Мэтью Брайза, бывший посланник США и бывший высокопоставленный сотрудник Белого дома и Государственного департамента, заявил, что Трамп может предпринять шаги для урегулирования этого вопроса, поскольку исключение из программы F-35 было исполнительным решением, которое он может легко отменить.

«Президент Трамп, безусловно, может объявить, что спор по С-400/F-35 завершен.

«Именно санкции CAATSA требуют действий Конгресса. Сможет ли он убедить Конгресс сделать это, зависит от того, сколько политического капитала он готов потратить», — сказал он AFP о шаге, который может быть «политически затратным в преддверии промежуточных выборов» из-за противников Турции в греческой и армянской диаспорах.