26 мая легендарная итальянская автомобильная компания Ferrari (BIT: RACE, NYSE: RACE) продемонстрировала, что замедление рынка электромобилей (EV) остаётся серьёзной проблемой в 2026 году: акции резко упали в красную зону после презентации новейшего автомобиля.
В частности, компания представила свой первый электромобиль Luce, разработанный LoveForm — компанией, основанной бывшим главным директором по дизайну Apple (NASDAQ: AAPL) Джонатаном Айвом и бывшим дизайнером крупнейших технологических гигантов Марком Ньюсоном, — в понедельник, и немедленно столкнулась с неоднозначной реакцией.
Несмотря на дизайнерские усилия и престиж Ferrari, сам автомобиль в равной мере называли «революционным» и сравнивали с проблемным ребрендингом Jaguar, что в итоге привело к существенным потерям на фондовом рынке.
Действительно, акции RACE упали на 6,29% — с €310 в начале дня до €290,50 на момент публикации на итальянском фондовом рынке во вторник, 26 мая.
Однодневный график акций Ferrari на Итальянской фондовой бирже. Источник: GoogleКроме того, несмотря на то что разница часовых поясов несколько задержала трейдеров в Нью-Йорке по сравнению с их апеннинскими коллегами, акции Ferrari упали на 3,02% на премаркете — с $348,24 на момент закрытия в понедельник до $337,71 на момент публикации.
Однодневный график акций Ferrari на Нью-Йоркской фондовой бирже. Источник: GoogleПочему акции Ferrari падают после анонса электромобиля Luce
Реакция на первый электромобиль люксового автопроизводителя происходит на фоне роста скептицизма относительно состояния всей отрасли электромобилей.
Даже крупнейшая компания в отрасли — Tesla Илона Маска (NASDAQ: TSLA) — упала более чем на 14% от максимумов 2025 года и всё больше зависит от нарративов, смежных с искусственным интеллектом (ИИ), о беспилотном вождении и человекоподобных роботах.
Более того, другая люксовая компания в сфере электромобилей, поддерживаемая Саудовской Аравией Lucid (NASDAQ: LCID), продолжает затяжное падение на фондовом рынке: при цене $5,84 акции LCID снизились на 47,62% с начала года (YTD) и на 94,10% по историческому графику.
Проблемы, затронувшие отрасль, можно объяснить растущей конкуренцией со стороны китайских компаний, широким кризисом стоимости жизни, снижающим спрос на новые автомобили, а также отменой льгот на покупку электромобилей, что особенно актуально в США.
Действительно, одним из наиболее тревожных сигналов о состоянии отрасли стал вышедший в апреле отчёт о регистрациях в Калифорнии, зафиксировавший резкое падение продаж на 40% по всем категориям в период с начала 2025 по начало 2026 года.
Главное изображение предоставлено Shutterstock
Source: https://finbold.com/ferrari-stock-crashes-6-after-unveiling-its-first-ev/
