Акции Toyota (TM) падают на 3% на фоне слабого прогноза прибыли из-за тарифных и геополитических рисков

Ключевые моменты

• Операционная прибыль за 2026 финансовый год снизилась до 3,78 трлн иен по сравнению с 4,79 трлн иен в предыдущем финансовом году.
• Прогноз компании по операционной прибыли на 2027 финансовый год в размере 3,0 трлн иен значительно уступает консенсус-прогнозу Bloomberg в 4,61 трлн иен.
• Чистая прибыль за четвёртый квартал выросла на 23% в годовом исчислении до 817,2 млрд иен, превысив прогнозы аналитиков.
• Ожидается, что тарифы США сократят операционную прибыль на 1,38 трлн иен; конфликт на Ближнем Востоке добавляет около 670 млрд иен негативных факторов.
• Акции TM упали на 3,10% на рынках США; акции, котирующиеся в Токио, снизились на 2,18%.

---

Акции Toyota (TM) упали на 3,10% в пятницу после публикации разочаровывающей годовой отчётности и консервативного прогноза на предстоящий финансовый год.

Toyota Motor Corporation, TM

Торги акциями в США открылись на отметке 189,00$, что на 6,05$ ниже предыдущего закрытия. В Токио акции упали на 2,18%, показав худший результат по сравнению со скромным снижением индекса Nikkei 225 на 0,19%.

По итогам 2026 финансового года, завершившегося 31 марта, Toyota сообщила об операционной прибыли в размере 3,78 трлн иен по сравнению с 4,79 трлн иен в предыдущем финансовом году. Это соответствует снижению примерно на 21% в годовом исчислении.

Результаты четвёртого квартала принесли некоторое облегчение. Чистая прибыль за три месяца, завершившихся в марте, составила 817,2 млрд иен, что означает рост на 23% в годовом исчислении и превышает консенсус-прогноз аналитиков в 761,8 млрд иен.

Однако прогноз компании на будущее охладил энтузиазм инвесторов.

Торговые барьеры и конфликт на Ближнем Востоке давят на маржу

Вступая в 2027 финансовый год, Toyota сталкивается с двумя значительными негативными факторами, сжимающими рентабельность.

Ожидается, что тарифы США на японский автомобильный импорт сократят операционную прибыль на 1,38 трлн иен. Кроме того, обостряющийся конфликт между США и Израилем с участием Ирана может привести к убыткам в размере около 670 млрд иен, что эквивалентно примерно 4,27 млрд$.

Руководство Toyota заявило, что ситуация на Ближнем Востоке создаёт перебои как в дистрибуции автомобилей, так и в региональной рентабельности. Ранее компания уже предупреждала инвесторов об этих потенциальных рисках.

На 2027 финансовый год Toyota прогнозирует объём продаж автомобилей в 11,2 млн единиц, что немного ниже 11,3 млн единиц, реализованных в 2026 финансовом году.

Чистая прибыль, причитающаяся акционерам Toyota, снизилась до 3,85 трлн иен с 4,77 трлн иен в предыдущем году.

Компания объявила о выплате годового дивиденда в размере 95 иен на акцию.

Гибридные технологии продолжают стимулировать рост

Несмотря на сложные макроэкономические условия, гибридные автомобили — сегмент, становлению которого Toyota способствовала почти три десятилетия назад, — по-прежнему остаются главным двигателем роста автопроизводителя.

Выручка от продаж в 2026 финансовом году выросла до 50,68 трлн иен с 48,04 трлн иен годом ранее. Общее количество розничных поставок автомобилей увеличилось до 11,3 млн единиц с 11 млн.

Северная Америка стала крупнейшим региональным источником выручки, за ней следуют Япония и Европа. Продажи на азиатском рынке ослабли на фоне усиливающейся конкуренции в Китае.

Toyota прогнозирует выручку на 2027 финансовый год в размере 51,0 трлн иен, что предполагает незначительный рост доходов несмотря на существенное давление на маржу прибыли.

По данным GuruFocus, стоимость GF Value акций Toyota составляет 180,17$, тогда как в настоящее время акции торгуются на уровне 189,00$ — с премией около 4,9% к расчётной справедливой стоимости.

Коэффициент цена/прибыль компании за последние двенадцать месяцев составляет 9,97x, что немного выше пятилетней медианы в 9,67x. Форвардный коэффициент P/E равен 8,91x.

За последние три месяца не было зафиксировано ни одной инсайдерской сделки.

Материал Toyota (TM) Stock Plunges 3% on Weak Profit Forecast Amid Tariff and Geopolitical Risks впервые опубликован на Blockonomi.