فیلیپین استفاده موقت از سوخت آلوده‌تر را در میان بحران خاورمیانه مجاز می‌کند

مانیل، فیلیپین – فیلیپین استفاده موقت و محدود از نوع ارزان‌تر اما آلوده‌تر سوخت را برای تضمین عرضه مجاز کرده است، در حالی که راه‌هایی برای مقابله با تأثیرات بحران خاورمیانه پیدا می‌کند.

وزارت انرژی (DOE) اعلام کرد که فقط خودروهای مدل سال 2015 و قدیمی‌تر، جیپنی‌های سنتی، نیروگاه‌ها و ژنراتورها، و بخش‌های دریایی و کشتیرانی مجاز به استفاده از محصولات نفتی سازگار با یورو-II خواهند بود.

"این اقدام برای کمک به حفظ عرضه سوخت مستمر، کافی و قابل دسترس در نظر گرفته شده است، در حالی که انعطاف‌پذیری محدودی برای بخش‌هایی که ممکن است تحت تأثیر قرار گیرند، فراهم می‌کند،" وزارت انرژی در بیانیه‌ای گفت.

این وزارت به شرکت‌های نفتی که سوخت یورو II را ارائه خواهند داد، دستور داد تا جداسازی از یورو IV را در سیستم‌های ذخیره‌سازی، حمل‌ونقل و خرده‌فروشی حفظ کنند.

مانیل در سال 2016 از سوخت‌های سازگار با یورو-II به سوخت‌های پاک‌تر سازگار با یورو-IV تغییر کرد. سوخت‌های یورو-IV که همچنان به قوت خود باقی هستند، دارای محتوای گوگرد 50 قسمت در میلیون (ppm) در مقابل 500 ppm برای سوخت‌های یورو-II هستند.

هفته گذشته، هزاران راننده جیپنی در سراسر کشور به خیابان‌ها آمدند تا به بیش از دو برابر شدن قیمت دیزل محلی پس از افزایش قیمت نفت جهانی به دلیل جنگ آمریکا-اسرائیل علیه ایران اعتراض کنند.

مانند بسیاری از همسایگان آسیای جنوب شرقی خود، فیلیپین اقداماتی مانند کوتاه کردن هفته کاری و ارائه یارانه سوخت برای مقابله با تأثیر افزایش هزینه‌ها انجام داده است. کنگره همچنین اختیارات اضطراری به رئیس‌جمهور برای تعلیق یا کاهش مالیات بر سوخت اعطا کرده است.

فردیناند مارکوس، رئیس‌جمهور فیلیپین، در پیام ویدیویی یکشنبه، 22 مارس گفت که دولت در حال مذاکره با هند، چین، ژاپن، کره جنوبی، تایلند و برونئی در مورد ترتیبات احتمالی تأمین سوخت است.

این کشور که به شدت برای نیازهای سوخت خود به نفت خاورمیانه متکی است، قرار است این ماه برای اولین بار در پنج سال گذشته نفت روسیه را وارد کند.