سهام لوسید (LCID) ۸٪ سقوط کرد پس از اعلام روبوتاکسی و خودروی سایز متوسط

خلاصه

• سهام LCID تقریباً 8% در طول اولین روز سرمایه‌گذار شرکت در نزدیک به پنج سال کاهش یافت
• یک مفهوم تاکسی خودران دو نفره بدون کنترل‌های سنتی معرفی شد
• یک پیشنهاد اشتراک رانندگی خودکار در اوایل 2027 عرضه خواهد شد که بین 69 تا 199 دلار ماهانه هزینه دارد
• خودروساز قصد دارد سه خودروی برقی متوسط را برنامه‌ریزی کند که با "Cosmos" در اواخر سال 2025 شروع می‌شود و از حدود 50,000 دلار آغاز می‌شود
• شرکت هدف دارد جریان نقدی آزاد مثبت و تقریباً 1 میلیارد دلار درآمد سالانه غیر خودرویی قبل از سال 2030 داشته باشد

---

در روز پنجشنبه، گروه لوسید اولین ارائه روز سرمایه‌گذار خود را در نزدیک به پنج سال برگزار کرد و یک استراتژی توسعه تهاجمی را رونمایی کرد - اگرچه سرمایه‌گذاران با تردید پاسخ دادند. سهام LCID تقریباً 8% در طول بیشتر مراحل کاهش یافت.

Lucid Group, Inc., LCID

این خودروساز برقی زیان 2.7 میلیارد دلاری در برابر 1.35 میلیارد دلار درآمد برای سال 2025 ثبت کرد. جریان نقدی آزاد در 3.8 میلیارد دلار منفی ثبت شد که نشان‌دهنده بدتر شدن 31 درصدی در مقایسه با سال قبل است. در برابر این پس‌زمینه مالی، مارک وینترهوف، مدیرعامل موقت، هدف اصلی شرکت را "تسریع به سوی سودآوری" مشخص کرد.

مسیر پیش رو بر سه رکن استراتژیک متمرکز است: پیشنهادات خودروی متوسط، عملیات تاکسی خودران و خدمات اشتراک مبتنی بر نرم‌افزار.

در مورد خودروهای خودران، لوسید یک مفهوم دو سرنشینه بدون فرمان یا پدال ارائه کرد - که شباهت‌های طراحی به Cybercab تسلا دارد. این خودروساز همچنین یک مشارکت گسترده با اوبر را اعلام کرد که مجموعه خودروهای متوسط آینده آن را شامل می‌شود.

کی استپر، معاون سیستم‌های رانندگی پیشرفته لوسید، اشاره کرد که شرکت قصد دارد تا سال 2029 خودروهایی با قابلیت‌های خودران شرطی تحویل دهد.

خدمات اشتراک و درآمد نرم‌افزار

لوسید برنامه‌هایی برای اشتراک فناوری رانندگی خودکار را فاش کرد که در اوایل سال 2027 عرضه می‌شود، با قیمت‌گذاری سطح‌بندی شده از 69 تا 199 دلار ماهانه بر اساس دسترسی به ویژگی‌ها. این خودروساز تقریباً 1 میلیارد دلار درآمد سالانه غیر خودرویی از نرم‌افزار و خدمات مرتبط را قبل از پایان دهه پیش‌بینی می‌کند.

این استراتژی رویکردهای اتخاذ شده توسط رقبا تسلا و ریویان را منعکس می‌کند که هر دو به مدل‌های اشتراک برای ویژگی‌های کمک رانندگی پیشرفته انتقال یافته‌اند. اشتراک Full Self-Driving تسلا 99 دلار ماهانه هزینه دارد، در حالی که Autonomy+ ریویان 49.99 دلار در ماه قیمت‌گذاری شده یا به عنوان یک خرید یکباره 2,500 دلاری در دسترس است.

به گفته لوسید، فناوری خودران و توسعه متوسط آن می‌تواند کل بازار قابل دسترسی آن را از 40 میلیارد دلار به 700 میلیارد دلار گسترش دهد.

سه خودروی جدید متوسط

شرکت قصد دارد سه خودروی برقی متوسط معرفی کند. مدل اولیه، با نام "Cosmos"، برای عرضه در اواخر امسال با قیمت پایه تقریبی 50,000 دلار برنامه‌ریزی شده است. دو مدل اضافی - یکی با برچسب "Earth" و دیگری هنوز بدون نام - بر اساس جدول زمانی که باید تعیین شود دنبال خواهند شد.

این سه خودرو بخش‌های مختلف بازار را هدف قرار می‌دهند: مصرف‌کنندگان پرمیوم، خریداران جوان‌تر آرزومند و مشتریان ماجراجو. مدل متمرکز بر فضای باز مستقیماً با R2 آینده ریویان رقابت خواهد کرد که انتظار می‌رود این بهار با قیمت‌گذاری شروع از حدود 58,000 دلار برسد.

لوسید تأکید کرد که پلتفرم متوسط آن بهترین کارایی در کلاس را ارائه خواهد داد. این استراتژی توسعه با هدف گسترش جذابیت شرکت فراتر از پایگاه مشتری موجود سدان Air و SUV Gravity آن است.

شرکت کل نقدینگی 5.5 میلیارد دلار را گزارش کرد که شامل تقریباً 2 میلیارد دلار در تسهیلات اعتباری برداشت تأخیری از صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان سعودی است. این باند مالی پیش‌بینی می‌شود که عملیات را تا اواسط سال 2027 حفظ کند.

PIF رویکرد خود را با لوسید تغییر داده است و از سرمایه‌گذاری‌های مستقیم سهام به ترتیبات اعتبار گردان منتقل شده است. برای مقایسه، ریویان سه‌ماهه چهارم را با 6.59 میلیارد دلار کل نقدینگی به پایان رساند.

پست سهام لوسید (LCID) 8% پس از اعلام Robotaxi و خودروی متوسط کاهش یافت ابتدا در Blockonomi ظاهر شد.