کانادا با انعقاد قرارداد تجاری جدید با چین، گامی بیسابقه در متنوعسازی بازارهای صادرات انرژی خود برداشته است. این بخشی از تلاش گستردهتر این کشور برای کاهش وابستگی اقتصادی به ایالات متحده است. این امر نشاندهنده یک تغییر اساسی در پویاییهای تجاری جهانی است.
نخستوزیر کانادا مارک کارنی هفته گذشته برای اولین بار در نزدیک به یک دهه به چین سفر کرد. طی دیدار وی با رئیسجمهور شی جینپینگ و دیگر مقامات دولت چین، یک مشارکت استراتژیک جدید ترسیم شد. بر اساس بیانیه مطبوعاتی نخستوزیر کانادا، این مشارکت بر همکاری در زمینه "انرژی، فناوری پاک و تغییرات اقلیمی" متمرکز است. مدت کوتاهی پس از این جلسه، دولت کانادا جزئیات این مشارکت جدید را منتشر کرد که بهطور قابل توجهی برنامه خود برای افزایش صادرات به چین تا 50٪ تا سال 2030 را برجسته کرد.
این قرارداد تجاری جدید با چین توسط دولت کانادا نشاندهنده یک تغییر بزرگ در پویاییهای تجاری جهانی است. کارشناسان معتقدند این قرارداد تجاری در پاسخ به روابط فزاینده خصمانه با دولت ایالات متحده تحت دولت ترامپ است که تعدادی تعرفه قابل توجه را در سال 2025 علیه آنها وضع کرد. برخی از این تعرفهها شامل تعرفه 50٪ بر واردات مس، تعرفه 25٪ بر واردات فولاد و آلومینیوم، و تعرفه 10٪ بر واردات انرژی مانند نفت بود. 95٪ از صادرات انرژی دولت کانادا، مانند نفت، در سال 2024 به ایالات متحده رفت که نشاندهنده وابستگی اقتصادی شدید است.
دفتر نماینده تجاری ایالات متحده بیان میکند که کانادا "به طور مداوم یکی از دو شریک تجاری برتر ایالات متحده" بوده است. با این حال، با برنامه جدید کانادا برای افزایش صادرات به چین تا سال 2030، این پویایی بین دو کشور همسایه در حال تغییر است.
صادرات انرژی کانادا به آسیا از طریق خط لوله گسترش ترانس مانتین
با وجود تنش فعلی بین دولتهای کانادا و ایالات متحده، کانادا مدتها قبل از آنکه رئیسجمهور ترامپ برای دوره دوم خود روی کار بیاید، شروع به ایجاد چارچوب برای متنوعسازی صادرات انرژی خود کرده بود.
تکمیل پروژه گسترش ترانس مانتین (TMX) در تابستان 2024 اولین گام در باز کردن بازارهای نفت کانادا به کشورهای برجسته آسیایی مانند چین بود. این پروژه در سال 2013 اعلام شد، ساختوساز آن در سال 2019 آغاز شد و از آن زمان به کانادا دسترسی جدیدی به بازارهای نفت آسیا و اقیانوس آرام داده است.
ذخایر نفتی کانادا در ابتدا در وسط کشور محصور بود و تجارت با هر کشور دیگری غیر از ایالات متحده همسایه را بسیار دشوار میکرد. با این حال، با تکمیل خط لوله TMX، اکنون میتوان نفت را از وسط آلبرتا به اقیانوس آرام از طریق بریتیش کلمبیا منتقل کرد.
این امر یک پویایی تجاری جدید ایجاد میکند که به کشور اجازه میدهد وابستگی اقتصادی به ایالات متحده را کاهش دهد و این امر قبلاً به شکل قابل توجهی شروع به شکلگیری کرده است. Seatrade Maritime News گزارش میدهد که واردات چین از نفت خام ایالات متحده در سال 2025 بیش از 60٪ کاهش یافت در حالی که واردات نفت کانادا بیش از 300٪ افزایش یافت که اهمیت خط لوله TMX را برجسته میکند.
قرارداد تجاری جدید کانادا با چین
دولت کانادا قراردادهای تجاری اضافی با دولت چین را اعلام کرده است که فراتر از صادرات نفت است و پایه و اساس یک اتحاد تجاری استراتژیک جدید بین دو کشور را تشکیل میدهد. صادرات خودروهای الکتریکی از چین به کانادا اکنون سهمیه 49,000 خودرو در سال 2026 را برآورده میکند، با برنامههایی برای گسترش این تلاش در سالهای آینده.
علاوه بر این، دولت چین قصد دارد تعرفهها را بر بذر کلزای کانادایی از 84٪ به 15٪ کاهش دهد و انتظار میرود تعرفهها بر خرچنگ، نخود و خرچنگ کانادایی نیز کاهش یابد. کانادا همچنین بازارهای خود را به محصولات فولاد و آلومینیوم چینی باز میکند و یک حوزه اضافی با هدف کاهش وابستگی اقتصادی به ایالات متحده ایجاد میکند.
این اتحاد تجاری جدید تکامل سیاست خارجی کانادا است، جایی که به نظر میرسد آنها نگرانیهای خود را در مورد سابقه حقوق بشر چین پشت سر گذاشتهاند تا قدرت اقتصادی را تقویت کنند. این همچنین نشان میدهد که کانادا در میان تنشهای مداوم با دولت ترامپ جدی است در مورد کاهش وابستگی اقتصادی خود به ایالات متحده.
جایگاه رایگان خود را در یک جامعه انحصاری معاملات کریپتو دریافت کنید - محدود به 1,000 عضو.


