ایلان ماسک روز سه‌شنبه گفت که ابزارهای جدید رانندگی خودکار انویدیا را مشکلی برای تسلا نمی‌بیند، درست پس از اینکه جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، آلپامایو را معرفی کرد درایلان ماسک روز سه‌شنبه گفت که ابزارهای جدید رانندگی خودکار انویدیا را مشکلی برای تسلا نمی‌بیند، درست پس از اینکه جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، آلپامایو را معرفی کرد در

ایلان ماسک گفت مدل‌های خودران جدید Nvidia حداقل تا پنج تا شش سال آینده فشاری بر سیستم Full Self-Driving تسلا وارد نخواهد کرد

2026/01/08 05:10
مدت مطالعه: 3 دقیقه
برای ارائه بازخورد یا طرح هرگونه نگرانی درباره این محتوا، لطفاً با ما از طریق crypto.news@mexc.com تماس بگیرید.

ایلان ماسک روز سه‌شنبه گفت که ابزارهای جدید رانندگی خودکار Nvidia را برای Tesla مشکلی نمی‌بیند، درست پس از اینکه Jensen Huang مدیرعامل این شرکت، Alpamayo را در CES در وگاس معرفی کرد.

قرار است سیستم Alpamayo به خودروها کمک کند مانند انسان‌ها فکر کنند، اما ایلان تحت تأثیر قرار نگرفته به نظر می‌رسید. یک کاربر X آن را با Full Self-Driving تسلا مقایسه کرد و ایلان پاسخ داد که «سال‌های زیادی» طول خواهد کشید تا هر سیستمی بتواند از انسان پشت فرمان بهتر عمل کند.

«شرکت‌های خودروسازی قدیمی دوربین‌ها و کامپیوترهای مبتنی بر هوش مصنوعی را تا چندین سال بعد از آن به صورت گسترده در خودروهای خود طراحی نخواهند کرد،» ایلان در یک پست پاسخ داد. «بنابراین این شاید یک فشار رقابتی برای Tesla در 5 یا 6 سال آینده باشد، اما احتمالاً بیشتر طول می‌کشد.»

ایلان طعنه می‌زند در حالی که Jensen مودب باقی می‌ماند

ایلان فقط یک بار آن را نادیده نگرفت. در پست دیگری، او گفت Nvidia متوجه خواهد شد که «رسیدن به 99% آسان است و سپس حل کردن دنباله طولانی توزیع فوق‌العاده سخت است.» آن 1% در انتها؟ جایی است که همه گیر کرده‌اند.

اما Jensen همیشه دوستانه رفتار می‌کند. در طول یک جلسه پرسش و پاسخ، او مجموعه FSD تسلا را «در سطح جهانی» و «پیشرفته‌ترین» نامید. اما او همچنین به تفاوت اشاره کرد. «سیستم ما واقعاً بسیار گسترده است زیرا ما یک ارائه‌دهنده پلتفرم فناوری هستیم. این تفاوت اصلی است،» او گفت.

ترجمه: Nvidia نرم‌افزار را به شرکت‌های خودروسازی می‌دهد. Tesla خودروها را می‌سازد.

Tesla در حال حاضر یک سرویس کوچک رباتاکسی در آستین دارد. یکی هم در سانفرانسیسکو وجود دارد، اما هنوز یک راننده در خودرو حضور دارد. ایلان در اوت گذشته گفت که آن‌ها در حال آموزش یک مدل جدید FSD هستند. او سال‌هاست که در مورد خودروهای خودران صحبت می‌کند. هنوز تحت نظارت است. اما آن‌ها در حال آزمایش آن هستند.

تاریخچه طولانی، معاملات مشترک و میلیاردها در خطر

در سال 2016، هیچ کس به ابررایانه DGX-1 شرکت Nvidia اهمیتی نمی‌داد به جز ایلان گیک. او [به طور معروف] اولین خریدار بود و Jensen خودش آن را تحویل داد و آنچه به نظر می‌رسد یک دوستی ده ساله تا سال 2026 را رقم زد.

در آن زمان، Jensen یک بار گفت که ایلان «GPU نهایی» است به دلیل سرعتی که او پروژه‌های بزرگ را مدیریت می‌کند. ایلان اخلاق کاری او را دوست داشت و آن را «سخت‌گیرانه» نامید.

همان دستگاه DGX-1 بخشی از تحقیقات اولیه OpenAI شد و سپس Tesla از تراشه‌های Nvidia در نسخه اول کامپیوتر FSD خود استفاده کرد.

Jensen یک بار گفت که پشیمان است که به ایلان برای xAI بودجه بیشتری نداده است، بنابراین اکنون Nvidia از آن حمایت می‌کند و یک مرکز داده غول‌پیکر به نام Colossus II برای xAI می‌سازد که مملو از GPU های Nvidia است.

این دو پسر همچنین در حال کار بر روی یک پروژه بزرگ در عربستان سعودی با یک استارتاپ محلی به نام Humain AI هستند، چیزی که Cryptopolitan قبلاً به صورت زنده گزارش داده است.

جای رایگان خود را در یک انجمن انحصاری معاملات کریپتو دریافت کنید - محدود به 1000 عضو.

فرصت‌ های بازار
لوگو Dogelon Mars
Dogelon Mars قیمت لحظه ای(ELON)
$0.00000003742
$0.00000003742$0.00000003742
-0.05%
USD
نمودار قیمت لحظه ای Dogelon Mars (ELON)
سلب مسئولیت: مطالب بازنشرشده در این وب‌ سایت از منابع عمومی گردآوری شده‌ اند و صرفاً به‌ منظور اطلاع‌ رسانی ارائه می‌ شوند. این مطالب لزوماً بازتاب‌ دهنده دیدگاه‌ ها یا مواضع MEXC نیستند. کلیه حقوق مادی و معنوی آثار متعلق به نویسندگان اصلی است. در صورت مشاهده هرگونه محتوای ناقض حقوق اشخاص ثالث، لطفاً از طریق آدرس ایمیل crypto.news@mexc.com با ما تماس بگیرید تا مورد بررسی و حذف قرار گیرد.MEXC هیچ‌ گونه تضمینی نسبت به دقت، جامعیت یا به‌ روزبودن اطلاعات ارائه‌ شده ندارد و مسئولیتی در قبال هرگونه اقدام یا تصمیم‌ گیری مبتنی بر این اطلاعات نمی‌ پذیرد. همچنین، محتوای منتشرشده نباید به‌عنوان توصیه مالی، حقوقی یا حرفه‌ ای تلقی شود و به منزله پیشنهاد یا تأیید رسمی از سوی MEXC نیست.

محتوای پیشنهادی