ثبت نام خودروهای برقی در بریتانیا پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۶ به ۵۸۰,۰۰۰ برسد

بر اساس پیش‌بینی‌های جدید منتشر شده توسط شرکت لیزینگ خودروهای برقی DriveElectric، ثبت‌نام خودروهای برقی در بریتانیا قرار است در سال ۲۰۲۶ به ۵۸۰,۰۰۰ دستگاه برسد که ۲۹٪ از کل فروش خودروهای جدید را تشکیل می‌دهد.

این پیش‌بینی بر اساس افزایش نسبت به سال ۲۰۲۵ است، زمانی که سهم خودروهای برقی در ثبت‌نام‌های جدید ۲۳.۴٪ یا ۴۷۳,۳۴۸ دستگاه بود. در حالی که دسامبر ۲۰۲۵ سهم ماهانه بالاتری از خودروهای برقی را با ۳۲.۲٪ نشان داد، سهم بازار تمام سال در ۲۰۲۶ پیش‌بینی می‌شود ۵.۶ درصد افزایش یابد.

ون‌های برقی و پویایی‌های انطباق ZEV

فراتر از خودروهای سواری، خودروهای تجاری سبک برقی (ELCVs)، به ویژه ون‌های برقی، انتظار می‌رود رشد سریع‌تری را تجربه کنند. DriveElectric تخمین می‌زند که ثبت‌نام ون‌های برقی در سال ۲۰۲۶ با ۵۰٪ افزایش به حدود ۴۵,۰۰۰ دستگاه برسد، در حالی که در سال ۲۰۲۵ تقریباً ۳۰,۱۶۹ دستگاه بود، زمانی که ELCVها ۹.۵٪ از سهم بازار ون را نشان دادند.

این شرکت افزایش را به پیشرفت‌های فناوری نسبت می‌دهد که جذابیت ون‌های برقی را برای استفاده تجاری گسترش داده است، از جمله ظرفیت بارگیری یک تنی که رایج‌تر شده و برد رانندگی واقعی بیش از ۲۰۰ مایل.

گسترش فروش ون‌های برقی نقش بزرگی در انطباق کلی تولیدکنندگان با الزامات ZEV ایفا می‌کند. طبق دستور، ثبت‌نام ون‌های برقی به عنوان اعتبار دوگانه برای اهداف انطباق محاسبه می‌شود.

در حالی که پیش‌بینی می‌شود فروش سرفصل خودروهای برقی در سال ۲۰۲۶ زیر میانگین ۳۳٪ باقی بماند، وزن اضافی ELCVها انتظار می‌رود به تولیدکنندگان کمک کند تا تعهدات کلی را برآورده کنند. انعطاف‌پذیری‌های مشابه به تولیدکنندگان اجازه داد تا در سال ۲۰۲۴ از اهداف ZEV فراتر روند و DriveElectric انتظار نتیجه مشابهی را در سال ۲۰۲۵ دارد.

قیمت‌گذاری، مشوق‌ها و زیرساخت شارژ

پیش‌بینی‌های ارائه شده توسط DriveElectric بر اساس مدل اطلاعات بازار خود از بازار بریتانیا و همچنین متغیرهای قیمت‌گذاری، سیاست و زیرساخت جمع‌آوری شده است. افزایش در دسترس بودن مدل‌های برقی مقرون‌به‌صرفه‌تر، به ویژه در بخش‌های کوچک‌تر، وجود داشته که تفاوت قیمت بین خودروهای برقی و بنزینی و دیزلی را کاهش داده است.

کمک هزینه خودروهای برقی، که بر اساس پایداری تولید خودرو تخفیف ۱,۵۰۰ پوند یا ۳,۷۵۰ پوند می‌دهد، عامل کلیدی در تعیین قیمت است. با این حال، مشوق‌های تولیدکننده نیز برای مدل‌هایی که واجد شرایط دریافت کمک هزینه نیستند، در دسترس است.

بازار بریتانیا دسترسی گسترده‌تری به خودروهای برقی را با معرفی برندهای جدید و افزایش رقابت مشاهده کرده است. کاهش هزینه باتری‌ها نیز به قیمت‌گذاری رقابتی کلی کمک کرده است، با ارائه برد خودرو بیشتر و سرعت شارژ سریع‌تر، در حالی که عملکرد خودرو به دلیل استفاده روزانه آن محدود می‌شود.

تقاضای ناوگان و بازار خودروهای برقی دست دوم

رشد خودروهای برقی توسط پذیرش تجاری هدایت شده است. پذیرش خودروهای شرکتی هنوز توسط نرخ‌های مالیاتی پایین مزایای نقدی خودروهای برقی حمایت می‌شود که در حال حاضر تا آوریل ۲۰۲۶ در ۳٪ قرار دارد و هر سال یک درصد افزایش می‌یابد تا در آوریل ۲۰۲۸ به ۵٪ برسد.

استفاده از طرح‌های فداکاری حقوق نیز رشد کرده است، با تخمین اینکه تا ۴۰٪ از هزینه‌های کارکنان رانندگی می‌تواند صرفه‌جویی شود. برای مشاغل، خودروهای برقی به طور فزاینده‌ای در سیستم‌های گزارش کربن گنجانده می‌شوند که می‌تواند بر توانایی آنها در تضمین قراردادها تأثیر بگذارد.

در همین حال، بازار خودروهای برقی دست دوم در بریتانیا با افزایش ثبت‌نام‌های کلی در حال گسترش است. با بیش از ۱.۸ میلیون خودروی برقی که قبلاً در کشور ثبت شده است، عرضه در بازار دست دوم افزایش یافته و تقاضا برای لیزینگ خودروهای برقی دست دوم در اجاره قرارداد تجاری و شخصی و همچنین طرح‌های فداکاری حقوق ایجاد شده است.

فقط اخبار کریپتو را نخوانید. آن را درک کنید. در خبرنامه ما مشترک شوید. رایگان است.