„Maailm on muutunud 28. veebruarist saadik,“ ütleb meie toimetaja Glenda Gloria sõnumis Rapplerile. „Kahju parandamiseks kulub kuusid ja aastaid.“„Maailm on muutunud 28. veebruarist saadik,“ ütleb meie toimetaja Glenda Gloria sõnumis Rapplerile. „Kahju parandamiseks kulub kuusid ja aastaid.“

[Toimetuse sees] Pakendamisnimekiri

2026/03/29 08:30
2 minutiline lugemine
Selle sisu kohta tagasiside või murede korral võtke meiega ühendust aadressil crypto.news@mexc.com

Kirjutan seda, kui pakin oma asju järgmise nädala ülesandeks. Lennan esmaspäeval. Kaks kokkusurutavat kuubikut, mille kilekatted on lahti, asuvad mu laekade peal.

Pakin iga kord alati samad asjad, sõltumata sellest, mida ma katta pean. Tumedad polokarid, must merino karisärk südamega vasakul rinnal, veevastase välimusega jakk ja kolm paari matkamööblit.

Oluline on, et need oleksid tumedad ja ei näitaks päevade pikkuseks jäävaid niiskuslaiku. Pean välja nägema puhtana ja korralikuna, kuid vältima ebavajalikku tähelepanu. Pakendusnimekirja osa, millest ma mõtlen valmistumise ajal: Kas unustasin täna rääkida allikaga? Miks see allika ei vasta? Kas olen esitanud võimatu palve?

Tere, olen Iya Gozum ja kirjutan kliima- ning keskkonnateemadel Rappleri jaoks.

Üks asi, mille kohta ma selle ülesande jaoks ette valmistusin, oli paluda meie toimetaja juhatajalt kütuse luba suurendada. Kui esitasin eelarvepalve, ei olnud Ameerika Ühendriigid ja Iisrael veel rünnanud Iraani. Juhi telefonikõne tuli küsimusega, kas saan pikamate reisupäevade kütusekulude katmise endale võtta.

Lahen Manilast, kui toimetuse töökoja valmistub pikaajaliselt kajastama Kesk-Ida sõja ja naftakriisi mõju. Ajakirjanikud tunnevad häid tunde, kui lahkuvad ajaloosündmuste käigus.

Mina olen seal vaid ühe nädala ja kui tagasi tuleme, ei ole sõda tõenäoliselt veel lõppenud. Rohkem bensiinijaamu võib olla suletud. Uus kütuse hindade tõus. Vähem autosid tänavatel. Kaupluskeskuste tööaeg on lühendatud. Sotsiaalabi järjed teevad üha suuremat rahutust. Ühiskonna laoruumid võivad taas levima hakata pärast seda, kui nende looja Patricia Non avas ühe juhtide jaoks. Just nagu juhtus ka COVID-19 pandeemia ajal.

Viimasel ajal sain Filipiini lennufirma Philippine Airlines’ilt e-kirja. Uuendus teie tulevasest lennust. Valmistusin ette viivitusi ja mõtlesin läbi, milliseid sammusid tuleb teha intervjuude ümberplaneerimiseks. Oota kõige halvemat, eks? Lõppude lõpuks olen ju Gen Z ajakirjanik, kes veetis oma esimesed aastad toimetuses pandeemia ajal.

Aga see e-kiri pakkus mulle ainult lennuklassi täiendust. Täienda oma reisi Comfort Class’iks mõne klõpsuga.

„Maailm on muutunud 28. veebruarist saadik,“ ütleb meie tegevtoimetaja Glenda Gloria Rappleri toimetajatele saatetekstis. „Kahju parandamine võtab kuu ja aastaid.“

Aga eesmärk, ütleb ta, ei ole muutunud: teha tööd, mis „näitab, miks ajakirjandus on eriti raskeid aegu oluline“. Selles vahes lisasin oma kottidesse roosa polokarri värvikohvi jaoks. Läbin oma reisiplaani peas. Saadan mõned järelküsimused ja loodan parimat.

  • The Green Report: Päikesepaneelide kasutuselevõtt Filipiinidel
  • Naised jalgratturid sõidavad ohutumate teede ja kaasavamate transpordipoliitikate nimel
  • Asia (alates õllest kuni kosmeetikani) tunneb sõjaga põhjustatud energiakriisi täielikku mõju
  • Mis tähendab Meta ja Google süüdimõistvaid otsuseid ajaloolises kohtuasjas teile

Rappler.com

Turuvõimalus
Overtake logo
Overtake hind(TAKE)
$0.01448
$0.01448$0.01448
-0.27%
USD
Overtake (TAKE) reaalajas hinnagraafik
Lahtiütlus: Sellel saidil taasavaldatud artiklid pärinevad avalikelt platvormidelt ja on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Need ei kajasta tingimata MEXC seisukohti. Kõik õigused jäävad algsetele autoritele. Kui arvate, et sisu rikub kolmandate isikute õigusi, võtke selle eemaldamiseks ühendust aadressil crypto.news@mexc.com. MEXC ei garanteeri sisu täpsust, täielikkust ega ajakohasust ega vastuta esitatud teabe põhjal võetud meetmete eest. Sisu ei ole finants-, õigus- ega muu professionaalne nõuanne ega seda tohiks pidada MEXC soovituseks ega toetuseks.