ارتفاع أرباح BYD بنسبة 14% مع تغذية الطلب العالمي على السيارات الكهربائية للنمو

الملخصات;

• ارتفعت أرباح BYD بنسبة 14% إلى 2.1 مليار دولار أمريكي في النصف الأول من عام 2025، مدعومة بالطلب العالمي القوي على السيارات الكهربائية.
• قفزت الإيرادات بنسبة 23% على أساس سنوي حيث بلغ إجمالي التسليمات 2.2 مليون سيارة، بزيادة 33% عن العام الماضي.
• يواجه سوق السيارات الكهربائية في الصين تصفية وشيكة، حيث من المتوقع أن تنجو 15 علامة تجارية فقط من التوحيد بحلول عام 2030.
• تفوقت BYD على تسلا في تسجيلات السيارات الكهربائية الأوروبية في أبريل 2025، مع ارتفاع المبيعات بنسبة 359% على الرغم من مخاوف التعريفة الجمركية.

سجلت BYD، أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في الصين، ارتفاعًا بنسبة 14% في صافي الأرباح للنصف الأول من عام 2025، مما يؤكد مرونة الشركة وسط سوق السيارات الكهربائية العالمي المتزايد تنافسية.

أفادت شركة صناعة السيارات التي تتخذ من شنتشن مقراً لها عن أرباح بلغت 15.5 مليار يوان (2.1 مليار دولار أمريكي)، مدفوعة بالمبيعات الدولية القوية والطلب المتزايد على السيارات الكهربائية بالكامل.

ارتفعت الإيرادات بنسبة 23% على أساس سنوي إلى 371.3 مليار يوان (51.9 مليار دولار أمريكي)، مع وصول إجمالي التسليمات إلى 2.2 مليون سيارة، بزيادة قدرها 33% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. ومع ذلك، كشفت النتائج أيضًا عن تباطؤ في مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن، والتي انخفضت في الربع الثاني، حتى مع تسارع الطلب على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات فقط.

حروب أسعار السيارات الكهربائية تشتعل في الصين

في حين أبرز أداء BYD قوتها التشغيلية، يحذر محللو الصناعة من أن النصف الثاني من العام سيكون أكثر تحديًا. يمر سوق السيارات الكهربائية المحلي في الصين بفترة مكثفة من التوحيد، مع تخفيضات الأسعار المستمرة التي تضغط على هوامش الربح في جميع أنحاء القطاع.

وفقًا لشركة الاستشارات AlixPartners، من المتوقع أن تنجو 15 فقط من أصل 129 علامة تجارية للسيارات الكهربائية تعمل حاليًا في الصين بحلول عام 2030، حيث ستستحوذ هذه الشركات على 75% من السوق. دفعت هذه التصفية الوشيكة المنظمين في بكين إلى حث شركات صناعة السيارات على تقليص ممارسات الخصم، خوفًا من أن حروب الأسعار غير المنضبطة يمكن أن تزعزع استقرار حتى الشركات السليمة ماليًا.

تؤكد قدرة BYD على الحفاظ على الربحية على الرغم من البيئة التنافسية على ميزة الحجم والكفاءة. مع سلسلة التوريد المتكاملة عموديًا، من البطاريات إلى تجميع السيارات، فإن شركة صناعة السيارات في وضع أفضل من معظم منافسيها لتحمل تقلص الهوامش مع الاستمرار في توسيع حصتها في السوق.

التوسع الأوروبي يعزز الزخم

خارج الصين، تحقق BYD اختراقات ملحوظة في الأسواق الدولية. بدأت استراتيجية التوسع الأوروبية الخاصة بها تؤتي ثمارها، حيث تجاوزت الشركة تسلا في تسجيلات السيارات الكهربائية عبر أوروبا لأول مرة في أبريل 2025.

ارتفعت المبيعات في المنطقة بنسبة 359% على أساس سنوي، مما يمثل نقطة تحول لشركات صناعة السيارات الصينية التي تسعى إلى تأسيس نفسها في الأسواق الغربية المتميزة.

جاء هذا الإنجاز بينما انخفضت مبيعات تسلا الأوروبية بنحو 49% في نفس الفترة، مما يسلط الضوء على تحول تنافسي مباشر وليس مجرد انتعاش واسع في الصناعة. بدأت BYD أيضًا في شحن السيارات الكهربائية إلى أوروبا من قاعدة التصنيع التايلاندية الخاصة بها، مما يشير إلى استراتيجية الإنتاج المتنوع لدعم النمو العالمي.

تم تحقيق هذا التقدم على الرغم من النقاشات المستمرة حول التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية. يلاحظ المحللون أن عرض BYD للقيمة مقابل المال أثبت أنه قوي بما يكفي للتغلب على الحواجز التجارية وجذب المستهلكين الأوروبيين. مع توسع المبيعات إلى ما وراء المواقع المبكرة في النرويج وهولندا إلى أسواق أوسع، تبني الشركة أساسًا للنمو المستدام خارج أرضها.

التحديات المستقبلية لـ BYD

على الرغم من النتائج القوية للنصف الأول من العام، لا تزال هناك تحديات أمام شركة صناعة السيارات. يحذر المحللون من أن المنافسة المكثفة، والتدقيق التنظيمي الأكثر صرامة على التسعير، وجهود موازنة المخزون يمكن أن تحد من نمو الأرباح في ما تبقى من عام 2025.

ومع ذلك، فإن قدرة BYD على الجمع بين نمو الأرباح والتوسع الدولي السريع تظهر مكانتها الرائدة في مشهد السيارات الكهربائية العالمي. مع تسارع توحيد الصناعة وكفاح المنافسين الأصغر للبقاء، يمكن أن تجعل حجم الشركة وكفاءتها ووجودها العالمي المتنامي واحدة من الفائزين على المدى الطويل في انتقال السيارات الكهربائية.

 

ظهر المنشور BYD Profit Jumps 14% as Global EV Demand Fuels Growth لأول مرة على CoinCentral.