Пост Spirit Airlines снова подает заявление о банкротстве по Главе 11 появился на BitcoinEthereumNews.com. Самолет Airbus A320 авиакомпании Spirit выруливает в Международном аэропорту Лос-Анджелеса после прибытия из Бостона 1 сентября 2024 года в Лос-Анджелесе, Калифорния. Кевин Картер | Getty Images News | Getty Images Spirit Airlines в пятницу подала заявление о защите от банкротства всего через несколько месяцев после того, как бюджетному перевозчику не удалось обеспечить лучшее финансовое положение после выхода из-под защиты Главы 11 в марте. Держатели долга Spirit согласились в ходе предыдущего финансового банкротства, которое началось в ноябре, обменять долг на акции, но перевозчик избежал более серьезных изменений для сокращения расходов, таких как избавление от самолетов или более радикальное сокращение присутствия перевозчика. "С момента выхода из нашей предыдущей реструктуризации, которая была направлена исключительно на сокращение финансируемого долга Spirit и привлечение акционерного капитала, стало ясно, что предстоит еще много работы, и доступно гораздо больше инструментов для наилучшего позиционирования Spirit в будущем", - заявил генеральный директор Spirit Дэйв Дэвис в пресс-релизе в пятницу. Лизингодатели самолетов Spirit обратились к конкурирующим авиакомпаниям в последние недели, чтобы оценить интерес руководителей к некоторым самолетам перевозчика, согласно людям, знакомым с ситуацией. Это срочная новость. Проверяйте обновления. Читайте больше новостей CNBC об авиакомпаниях Источник: https://www.cnbc.com/2025/08/29/spirit-airlines-chapter-11-bankruptcy.htmlПост Spirit Airlines снова подает заявление о банкротстве по Главе 11 появился на BitcoinEthereumNews.com. Самолет Airbus A320 авиакомпании Spirit выруливает в Международном аэропорту Лос-Анджелеса после прибытия из Бостона 1 сентября 2024 года в Лос-Анджелесе, Калифорния. Кевин Картер | Getty Images News | Getty Images Spirit Airlines в пятницу подала заявление о защите от банкротства всего через несколько месяцев после того, как бюджетному перевозчику не удалось обеспечить лучшее финансовое положение после выхода из-под защиты Главы 11 в марте. Держатели долга Spirit согласились в ходе предыдущего финансового банкротства, которое началось в ноябре, обменять долг на акции, но перевозчик избежал более серьезных изменений для сокращения расходов, таких как избавление от самолетов или более радикальное сокращение присутствия перевозчика. "С момента выхода из нашей предыдущей реструктуризации, которая была направлена исключительно на сокращение финансируемого долга Spirit и привлечение акционерного капитала, стало ясно, что предстоит еще много работы, и доступно гораздо больше инструментов для наилучшего позиционирования Spirit в будущем", - заявил генеральный директор Spirit Дэйв Дэвис в пресс-релизе в пятницу. Лизингодатели самолетов Spirit обратились к конкурирующим авиакомпаниям в последние недели, чтобы оценить интерес руководителей к некоторым самолетам перевозчика, согласно людям, знакомым с ситуацией. Это срочная новость. Проверяйте обновления. Читайте больше новостей CNBC об авиакомпаниях Источник: https://www.cnbc.com/2025/08/29/spirit-airlines-chapter-11-bankruptcy.html

Spirit Airlines подает заявление о банкротстве по Главе 11 снова

Самолет Airbus A320 авиакомпании Spirit Airlines выруливает в Международном аэропорту Лос-Анджелеса после прибытия из Бостона 1 сентября 2024 года в Лос-Анджелесе, Калифорния.

Kevin Carter | Getty Images News | Getty Images

В пятницу авиакомпания Spirit Airlines подала заявление о защите от финансового банкротства, всего через несколько месяцев после того, как бюджетный перевозчик не смог обеспечить лучшее финансовое положение после выхода из защиты Главы 11 в марте.

Держатели долга Spirit согласились в ходе предыдущего банкротства, которое началось в ноябре, обменять долг на акции, но перевозчик избежал более серьезных изменений для сокращения расходов, таких как избавление от самолетов или более радикальное сокращение присутствия перевозчика.

"После выхода из нашей предыдущей реструктуризации, которая была направлена исключительно на сокращение финансируемого долга Spirit и привлечение акционерного капитала, стало ясно, что предстоит еще много работы, и доступно гораздо больше инструментов для наилучшего позиционирования Spirit в будущем", - заявил генеральный директор Spirit Дэйв Дэвис в пресс-релизе в пятницу.

По словам людей, знакомых с ситуацией, арендодатели самолетов Spirit в последние недели обращались к конкурирующим авиакомпаниям, чтобы оценить интерес руководителей к некоторым самолетам перевозчика.

Это срочная новость. Возвращайтесь за обновлениями.

Читайте больше новостей CNBC об авиакомпаниях

Источник: https://www.cnbc.com/2025/08/29/spirit-airlines-chapter-11-bankruptcy.html

Отказ от ответственности: Статьи, размещенные на этом веб-сайте, взяты из общедоступных источников и предоставляются исключительно в информационных целях. Они не обязательно отражают точку зрения MEXC. Все права принадлежат первоисточникам. Если вы считаете, что какой-либо контент нарушает права третьих лиц, пожалуйста, обратитесь по адресу service@support.mexc.com для его удаления. MEXC не дает никаких гарантий в отношении точности, полноты или своевременности контента и не несет ответственности за любые действия, предпринятые на основе предоставленной информации. Контент не является финансовой, юридической или иной профессиональной консультацией и не должен рассматриваться как рекомендация или одобрение со стороны MEXC.