Акции BYD: прибыль за третий квартал упала на 33% из-за ценовой войны, влияющей на доходы

TLDR

• Акции BYD упали более чем на 4% до HK$97,50, достигнув самого низкого уровня с начала февраля
• Прибыль за третий квартал снизилась на 32,6% по сравнению с прошлым годом до 7,8 миллиардов юаней (1,10 миллиардов $)
• Продажи автомобилей в октябре 2025 года упали на 12% по сравнению с предыдущим годом до 441 706 автомобилей
• Компания снизила целевой показатель продаж на 2025 год на 16% до 4,6 миллионов автомобилей
• Выручка упала на 3,1% в третьем квартале до 195 миллиардов юаней, это первое снижение более чем за пять лет

---

BYD зафиксировала самое сильное квартальное снижение прибыли более чем за четыре года. Китайский производитель электромобилей сообщил о падении прибыли в третьем квартале на 32,6% по сравнению с прошлым годом до 7,8 миллиардов юаней.

Акции, котирующиеся в Гонконге, упали более чем на 4% в пятницу до HK$97,50. Это отметило их самый слабый уровень с начала февраля.

BYD COMPANY (1211.HK)

Выручка за квартал снизилась на 3,1% до 195 миллиардов юаней. Это первое снижение выручки более чем за пять лет для компании.

Недостижение прогнозов по прибыли происходит на фоне интенсивной конкуренции BYD на переполненном китайском рынке электромобилей. Компания вовлечена в ценовую войну с отечественными конкурентами, включая Geely Automobile Holdings и Zhejiang Leapmotor.

Бюджетные сегменты автомобилей BYD пострадали больше всего. Эти более дешевые автомобили имеют более низкую маржу прибыли и сталкиваются с наиболее прямой конкуренцией.

Ценовая война постепенно подрывает рентабельность компании. Многочисленные китайские производители электромобилей снижают цены, чтобы захватить долю рынка на крупнейшем в мире рынке электромобилей.

Октябрьские продажи продолжают нисходящий тренд

Трудности компании продолжились в октябре 2025 года. BYD продала 441 706 автомобилей в течение месяца, что на 12% меньше, чем 502 675 единиц в октябре 2024 года.

Данные о продажах были опубликованы на Weibo руководителем BYD, ответственным за маркетинг и связи с общественностью. Снижение отражает продолжающееся давление со стороны конкурентов на внутреннем рынке.

BYD отреагировала снижением целевого показателя продаж на 2025 год. Компания уменьшила свою годовую цель на 16% до 4,6 миллионов автомобилей.

Несмотря на внутренние проблемы, BYD сохраняет амбициозные экспортные цели. Автопроизводитель набирает обороты в Европе и превзошел Tesla по продажам в течение нескольких месяцев этого года.

Регуляторные трудности добавляют проблем

Регуляторная среда Китая создает дополнительные препятствия для BYD. Последний пятилетний план страны отменил ключевую программу субсидий для электромобилей.

Отмена субсидий может охладить спрос на китайском рынке электромобилей в ближайшие годы. Это добавляет еще один уровень сложности для производителей, уже борющихся с низкой маржой.

Другие китайские акции электромобилей также снизились в пятницу. Li Auto упала между 0,3% и 1,6%, в то время как NIO и Xpeng наблюдали аналогичное падение.

Акции Leapmotor потеряли 0,8% за день. Более широкая распродажа отражает обеспокоенность инвесторов относительно всего китайского сектора электромобилей.

BYD сталкивается с конкуренцией не только со стороны традиционных соперников, но и от новых участников рынка. Китайский рынок стал все более насыщенным производителями электромобилей.

Бюджетные сегменты компании особенно уязвимы. Конкуренты могут легко снижать цены в этой категории, где лояльность к бренду менее устоявшаяся.

BYD сообщила о прибыли за третий квартал в четверг и данных о продажах за октябрь в субботу. Компания продала 502 675 автомобилей в октябре 2024 года по сравнению с 441 706 в октябре 2025 года.

Пост "Акции BYD: Прибыль за третий квартал падает на 33%, поскольку ценовая война влияет на доходы" впервые появился на CoinCentral.