Matta призывает правительство рассмотреть субсидии на дизельное топливо для туристического транспорта

Второй министр финансов Амир Хамза Азизан в понедельник заявил, что государственная программа субсидирования дизельного топлива не будет охватывать туристический сектор, поскольку он не имеет права на получение субсидий, финансируемых из внутренних доходов.

ПЕТАЛИНГ ДЖАЯ: Малайзийская ассоциация туристических и travel-агентов (Matta) призывает правительство пересмотреть решение об исключении лицензированных операторов туристического транспорта из программы субсидирования BUDI Diesel и вместо этого внедрить более целевую схему субсидирования.

В своем заявлении президент Matta Найджел Вонг отметил, что этот шаг поможет местному бизнесу, защитит рабочие места и укрепит туристическую индустрию.

Он призвал Министерство финансов провести консультации с Министерством туризма, искусств и культуры, а также с участниками отрасли, чтобы разработать хорошо регулируемый механизм целевых субсидий для лицензированных операторов.

Вонг также отверг мнение министерства о том, что предоставление субсидий операторам туристического транспорта принесет пользу только иностранным туристам.

«Matta уверена, что более всесторонний взгляд на использование этих транспортных средств покажет обратное. Туристические транспортные средства ежедневно используются как местными, так и международными туристами.

«Лицензированные операторы туристического транспорта предоставляют услуги не только иностранным туристам, но и внутренним туристам, школьным группам, корпоративным мероприятиям, стимулирующим поездкам, религиозным паломничествам, образовательным экскурсиям и общественным программам», — сказал он.

Вонг отметил, что исключение операторов туристического транспорта из программы субсидирования приведет к росту операционных расходов, что вынудит их повысить тарифы и цены на туристические пакеты. По его мнению, такая ситуация может побудить малайзийцев пользоваться услугами нелицензированных операторов.

Он предупредил, что это может негативно сказаться на секторе внутреннего туризма и ослабить конкурентоспособность Малайзии в период подготовки страны к кампании «Год посещения Малайзии 2026».

«Рост туристической активности создает мультипликативный эффект для экономики. Увеличение числа прибывающих туристов и внутренних поездок открывает больше возможностей для бизнеса отелей, ресторанов, достопримечательностей, розничной торговли, транспортных операторов и местных сообществ.

«Это приведет к росту выручки бизнеса, созданию новых рабочих мест, увеличению налоговых поступлений, росту доходов в иностранной валюте и более устойчивому экономическому росту», — сказал он.

В понедельник второй министр финансов Амир Хамза Азизан заявил, что государственная программа субсидирования дизельного топлива не охватывает туристический сектор, поскольку он не имеет права на получение субсидий, финансируемых из внутренних доходов.

Он ответил на вопрос, касающийся кооперативов в Сабахе, которые утверждают, что их обошли стороной, несмотря на то, что туристический сектор является одним из основных источников доходов штата.

Амир заявил, что приоритетом правительства для туристического сектора является укрепление инфраструктуры для привлечения большего числа посетителей.