ایلان ماسک سال ۲۰۲۵ را با فهرست طولانی از وعدههای عمومی بسیار پرهیاهو که محقق نشدند به پایان رساند... بار دیگر. مانند همیشه، این وعدهها در مصاحبهها، تماسهای درآمدی، پادکستها، پستها در توییتر (اکنون X)، و رویدادهای عمومی در طول سال داده شدند.
این وعدهها SpaceX، Tesla، xAI، و بخش کارایی دولتی ایلان (DOGE) را شامل میشوند.
بر اساس تحلیل Cryptopolitan، اهداف از دست رفته سالها به عقب برمیگردند، زیرا در سال ۲۰۱۱، ایلان به وال استریت ژورنال گفت که یک انسان ظرف ده سال به مریخ خواهد رسید. بیش از چهارده سال بعد، هیچ مأموریت انسانی وجود ندارد.
در سال ۲۰۱۶، ایلان در کنفرانس Code شرکت Recode با کارا سوئیشر، روزنامهنگار و مجری، و والت ماسبرگ، ستوننویس باسابقه فناوری، حضور یافت. او دوباره طرح مریخ را تجدیدنظر کرد. راکتها در سال ۲۰۱۸ به سمت مریخ حرکت میکردند. ماموریتها هر ۲۶ ماه یک بار دنبال میشدند. انسانها در سال ۲۰۲۴ پرتاب میشدند و در سال ۲۰۲۵ میرسیدند.
ایلان گفت: "اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، احتمالاً باید بتوانیم مردم را در سال ۲۰۲۴ پرتاب کنیم و در سال ۲۰۲۵ برسانیم." آن سال بدون پرتاب به مریخ به پایان رسید.
متحد ایلان، جرد آیزکمن، مجبور شد برای کسب نامزدی به عنوان رئیس ناسا به شدت تلاش کند، که تنها در اواخر نوامبر به دست آمد و SpaceX را مجبور کرد تا بر مدار زمین و آزمایش تمرکز کند. آه، و همچنین، تاریخهای عمومی که سالها قبل به اشتراک گذاشته شده بودند بدون بهروزرسانیهایی که با آن وعدهها مطابقت داشته باشد منقضی شدند.
سپس ایده Hyperloop، چیزی که ایلان زمانی آن را به عنوان سریعترین راه برای جابجایی مردم بین شهرها در کشورهای مختلف تا سال ۲۰۲۵ توصیف کرده بود.
راهاندازی رباتاکسی تسلا با ادعاهای عمومی ایلان مطابقت نداشت
در ژوئیه طی تماس درآمدی سهماهه دوم ۲۰۲۵ تسلا، Cryptopolitan گزارش داد که ایلان به دروغ به سرمایهگذاران وعده داد که رباتاکسیها تا پایان سال نیمی از جمعیت ایالات متحده را پوشش خواهند داد. او گفت: "معتقدم نیمی از جمعیت ایالات متحده تا پایان سال توسط رباتاکسی تسلا پوشش داده خواهد شد."
آستین، تگزاس هنوز تنها شهری است که عملیات فعال رباتاکسی دارد، و حتی در آنجا، گزارشی از نیویورک تایمز میگوید که ساکنان محلی به ندرت خودروها را میدیدند. وقتی آنها میدیدند، خودروها کاملاً خودران نبودند. هر خودرو طبق گزارشها هنوز یک ناظر ایمنی انسانی داشت.
وعده خودروهای خالی زودتر آمد. طی تماس درآمدی سهماهه چهارم ۲۰۲۴، ایلان گفت تسلاها تا ژوئن بدون کسی در داخل در آستین کار خواهند کرد. او گفت: "تسلاها تا ژوئن در آستین بدون کسی در داخلشان در محیط واقعی خواهند بود." قوانین تگزاس یک ناظر انسانی را الزامی میکرد. ناظران ماندند.
در سپتامبر، ایلان در X پست کرد که راننده ایمنی تا پایان سال خواهد رفت. او نوشت: "راننده ایمنی فقط برای چند ماه اول آنجاست." در اکتبر، او جدول زمانی را در یک تماس درآمدی دیگر تکرار کرد. در دسامبر، در یک هکاتون xAI، او گفت: "بدون نظارت تقریباً حل شده است."
نمایشهای هوش مصنوعی، رودستر و کاهش DOGE اهداف را از دست دادند
در سال ۲۰۲۴، ایلان به لوگان کیلپاتریک، مدافع توسعهدهنده در Google AI Studio، در X پاسخ داد. لوگان پرسید: "چقدر طول میکشد تا AGI؟" ایلان پاسخ داد: "سال بعد."
خب، AGI هنوز تا اول ژانویه ۲۰۲۶ اینجا نیست.
نوامبر وعده دیگری را در The Joe Rogan Experience آورد. جو روگان، مجری پادکست، در مورد تسلا رودستر طولانی انتظار که در سال ۲۰۱۷ اعلام شده و پیشسفارشها دریافت شده بود، پرسید. ایلان گفت: "به نمایش نمونه اولیه نزدیک میشویم."
او گفت نمایش فراموشنشدنی خواهد بود و امیدوار بود قبل از پایان سال اتفاق بیفتد. هیچ نمایشی اتفاق نیفتاد. رودستر راهاندازی نشد. او همچنین در مورد راهاندازی خودروهای پرنده صحبت کرد در حالی که به پیتر تیل، کارآفرین و سرمایهگذار دوست-دشمن خود اشاره کرد. واضح است که هیچ خودروی پرندهای ظاهر نشده است.
پس از اینکه دونالد ترامپ در انتخابات مجدد پیروز شد، ایلان به طور معروف مسئولیت DOGE، یک گروه فدرال جدید را بر عهده گرفت و متعهد شد ۲ تریلیون دلار را در هدر رفت، تقلب و سوء استفاده کاهش دهد. این عدد به ۱ تریلیون دلار کاهش یافت، سپس بعداً به صدها میلیارد رسید.
منبع: https://www.cryptopolitan.com/elon-musk-failed-to-fulfill-promises-in-2025/
