Un matrimonio instaló un pórtico con tranquera en medio de la ruta provincial 12: qué dijo el gobierno de Chubut

COMODORO RIVADAVIA.– La instalación de una tranquera en una ruta provincial ubicada en el tramo que conecta a las localidades de Esquel con Gualjaina, abrió la polémica en Chubut: la estructura fue colocada por la copropietaria de un campo atravesado por ese trazado, Luciana Zárate, quien sostiene que se trata de una propiedad privada y que la medida responde a hechos de inseguridad y daños en el predio. El inédito hecho sorprende a los automovilistas que transitan por la ruta 12 y se viralizó a través de un video publicado en la cuenta X. La ruta se pavimentó con fondos públicos, pero las tierras nunca fueron correctamente expropiadas.

Zárate sostiene que nada le impide colocar la tranquera, ya que la ruta pasa por su campo. Su argumento está en sintonía con la explicación oficial del gobierno provincial. Sin embargo, el análisis no es compartido por todos los actores locales. El intendente de Gualjaina, Marcelo Limarieri, había pedido informes sobre la obra mientras trabajaba con un equipo de abogados para evaluar la posibilidad de avanzar con una presentación judicial.

Las imágenes de la ruta cortada circularon durante toda la jornada en redes y se denunció que la acción había sido llevada adelante por un empresario estadounidense. Zárate explicó que esa persona es su marido, con quien compró el campo hace casi dos años.

La tranquera está ubicada en el acceso a Gualjaina y a unos 60 kilómetros de Esquel, en una ruta fue construida como parte de un gran proyecto vial que se desarrolló entre 2005 y 2009. Sin embargo, la obra nunca se terminó y tampoco se hicieron los papeles correspondientes. Es decir, una parte de la carpeta asfáltica quedó dentro de un campo privado cuyas tierras nunca fueron expropiadas por el Estado provincial.

La Administración de Vialidad Provincial (AVP) emitió un comunicado para explicar la situación y habló de “un proyecto vial inconcluso”. Las autoridades reconocieron que la obra avanzó de forma material, “el proceso de adquisición de tierras y transferencia de jurisdicción a favor del Estado nunca se perfeccionó”.

El sector afectado forma parte del predio “La Cancha”. Cuando se realizó la obra los propietarios no eran Zárate y su marido, sino otra familia. Según AVP, existió un proyecto de convenio para formalizar la cesión de tierras, pero “dicho documento nunca fue suscripto”, por lo que “la tierra mantuvo su carácter de propiedad privada”.

En ese marco, la AVP indicó que la colocación de la tranquera constituye “el ejercicio de un derecho de propiedad sobre un proyecto vial que nunca se consolidó legalmente” y sostuvo que el camino no es de jurisdicción pública, sino una traza dentro de un campo privado. El organismo también señaló que, tras verificar la titularidad dominial, los dueños anteriores recibieron una autorización para cerrar el camino debido a que el tramo asfaltado generaba confusión y afectaba la seguridad del predio. Con el cambio de propietarios, el conflicto se reactivó y ahora las autoridades sostienen que “no se puede avanzar en nuevas soluciones o convenios hasta que los actuales ocupantes cumplimenten la certificación de dominio actualizada”.

Este no es el primer conflicto que tiene Zárate con los vecinos del lugar. La mujer sostuvo que un grupo de “autoproclamados mapuches” dañan su predio con frecuencia y que hace un año intentaron tapar una fosa que había construido para hacer un guardaganado. También aseguró que la tranquera no tiene candado, que no está impedido el acceso y que un vecino con el que sí tiene buen trato entra y sale.

Zárate manifestó estar abierta a negociar un acuerdo en el caso que se reactiven los trabajos para finalizar la obra original. Quienes cuestionan la tranquera insisten en que ese tramo de ruta fue construido con fondos públicos y que sería descabellado que los chubutenses tengan que volver a pagar a pesar de que en el pasado no se haya completado el proceso de expropiación correspondiente.