El piloto de IndyCar Will Power abraza a su ingeniero de toda la vida David Faustino después de su última carrera para el Equipo Penske en el Borchetta Bourbon Music City Grand Prix del 31 de agosto.
Foto de INDYCAR
Una de las combinaciones más gloriosas y exitosas en la historia de la Serie IndyCar ha llegado a su fin, ya que el Equipo Penske y el piloto Will Power se separan.
El Equipo Penske anunció el martes, 2 de septiembre a las 10:00 hora del Este que después de 17 años conduciendo para la legendaria organización, Power dejará el equipo antes de la temporada 2026.
"Cuando nos sentamos a hablar sobre nuestro futuro juntos, Will sintió que era el momento de hacer un cambio a partir de la próxima temporada", dijo el propietario del equipo Roger Penske. "Ha sido un piloto y compañero de equipo excepcional para nuestra organización. Sus resultados hablan por sí mismos, y le deseamos lo mejor en la próxima fase de su carrera".
Se espera que David Malukas sea nombrado para el Chevrolet No. 12 del Equipo Penske como reemplazo de Power.
Power es uno de los pilotos más condecorados de IndyCar con 45 victorias, dos Campeonatos de IndyCar (2014 y 2022) y una victoria en las 500 Millas de Indianápolis. Power consiguió 42 de sus victorias en IndyCar durante su tiempo con el Equipo Penske, además de 71 pole positions que lo han distinguido como el mejor clasificador en la historia de la serie.
"Ha sido el honor de mi vida conducir para Roger y la organización Penske", dijo Will Power. "Hemos logrado tanto juntos, y siempre estaré agradecido por mi tiempo con el equipo y mis compañeros que me han apoyado en el camino. Después de mucha consideración, sentí que un cambio para mí era el movimiento correcto en este momento".
El Equipo Penske anunciará sus planes para el Chevrolet Verizon No. 12 en una fecha posterior antes de la temporada 2026.
Power ahora puede continuar las discusiones oficiales con otros equipos de la Serie NTT IndyCar sobre un contrato a partir de la próxima temporada. El piloto me dijo a principios del pasado fin de semana en el Nashville Superspeedway que tiene interés de varios equipos de alto perfil, pero no lo confirmará oficialmente hasta que se firme un contrato.
Power terminó en el puesto 21º en el Borchetta Bourbon Music City Grand Prix después de abrirse camino hasta el liderato durante cinco vueltas desde su posición de salida 10ª. Sin embargo, la aspiración de Power por la victoria se detuvo cuando hizo una parada en boxes y el coche se caló en segunda marcha.
Después de regresar a la pista, fue penalizado por el Control de Carrera de IndyCar y eso lo dejó una vuelta por detrás. Terminaría la carrera dos vueltas por detrás de su compañero de equipo ganador de la carrera, Josef Newgarden.
Después de la carrera, Power y sus miembros de equipo de toda la vida compartieron despedidas emotivas ya que sabían que era su última carrera juntos, aunque no se anunció oficialmente hasta el 2 de septiembre cuando Power tuvo la oportunidad de discutir la situación con Penske.
"Es el fin de una era", me dijo su ingeniero de toda la vida David Faustino.
Fuente: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2025/09/02/after-17-seasons-team-penske-will-not-re-sign-indycar-great-will-power/
