Davenport Aviation validó el sistema Virtus con lanzamientos de cohetes en helicópteros H125

Davenport Aviation completó el mes pasado en el oeste de Texas las pruebas Virtus First Shot, una campaña que incluyó múltiples lanzamientos exitosos de cohetes y que constituyó la primera prueba armamentística de la plataforma Virtus H125. El resultado validó a Virtus como una configuración AS350/H125 “probada y armada”, con una integración orientada a operaciones militares y de seguridad.

La campaña confirmó tres aspectos técnicos sobre el fuselaje AS350/H125: integridad estructural, integración del sistema y viabilidad operativa. Con esa base, la compañía presentó una configuración armada “totalmente funcional y lista para la misión”, en un formato que busca combinar capacidades de misión con la posibilidad de adaptar el equipamiento según la necesidad operativa.

“Este fue un hito crítico para Davenport Aviation y el equipo de Virtus”, dijo Rob McMillin, vicepresidente de aeronaves y sistemas de aeronaves de Davenport Aviation. “Completar nuestra campaña de prueba First Shot valida la ingeniería detrás del sistema y demuestra que el H125 puede operar de manera segura y efectiva en una configuración armada”.

Virtus fue desarrollado específicamente para la familia AS350/H125 y se definió como el primer sistema de armas modular del mundo diseñado para esa plataforma. El concepto operativo se apoya en la reconfiguración rápida de una misma aeronave para múltiples perfiles de misión, con instalaciones y eliminaciones del equipamiento que pueden completarse en menos de una hora, con el objetivo de facilitar transiciones entre roles.

En términos de capacidades, el sistema admite armamento configurable que abarca desde miniguns en vaina y cohetes no guiados hasta municiones guiadas de precisión y efectos lanzados desde el aire. También integra sensores EO/IR, opciones de armas de puerta, polipastos, reflectores, capacidad de carga, protección balística y flotadores de emergencia.

Ese conjunto de módulos apunta a sostener misiones de reconocimiento armado, ISR, operaciones especiales, búsqueda y rescate, extinción de incendios, ayuda humanitaria y tareas CASEVAC/MEDEVAC. “El éxito de First Shot confirma lo que nos propusimos construir: un verdadero avión multimisión que brinde a los operadores flexibilidad sin el costo y la complejidad de las plataformas de ataque tradicionales”, dijo Chris Arnold, Director de Ventas Gubernamentales de Davenport Aviation.

Además de la validación técnica, Davenport Aviation agradeció la colaboración de XP Services, Moog Inc. y Ember Solutions en el desarrollo de la campaña. Basado en la plataforma AS350/H125, Virtus se plantea como una alternativa para modernizar flotas existentes y, al mismo tiempo, reducir costos de adquisición, cargas de capacitación y gastos del ciclo de vida.

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