Titular
Ford está retirando casi 500.000 SUVs debido a un problema que podría causar fugas de líquido de frenos, según informó la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras—solo un día después de que retirara unos 355.000 camiones de la serie F por un problema en el panel de instrumentos, consolidando aún más la posición de la automotriz como la que tiene el mayor número de retiros este año entre todos los fabricantes.
La retirada fue emitida el 22 de agosto. (Foto por Jaap Arriens/NurPhoto vía Getty Images)
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Datos Clave
Ford retiró un total de 499.129 SUVs el jueves, incluyendo modelos Lincoln MKX de 2016-2018 y vehículos Ford Edge de 2015-2018.
La retirada se realizó por un problema con la manguera del freno trasero, que podría romperse y filtrar líquido de frenos—posiblemente afectando el tiempo que tarda un vehículo en detenerse por completo.
No se han identificado accidentes o lesiones debido al problema hasta ahora y solo el 1% de los vehículos retirados probablemente estén afectados, informó Ford a la NHTSA, pero el fabricante planea notificar a los propietarios del riesgo entre el 8 y 12 de septiembre.
El fabricante emitió una retirada separada el miércoles para algunos camiones Ford por fallos en la pantalla del panel de instrumentos durante el arranque, según la NHTSA, impidiendo que los conductores vean información crítica como la velocidad y el nivel de combustible.
Un total de 355.656 camiones Ford están potencialmente afectados por el problema, informó la NHTSA.
La retirada del miércoles se aplica a vehículos F-150 de 2025 y estos modelos de 2025 y 2026: F-550 Super Duty, F-450 Super Duty, F-350 Super Duty y F-250 Super Duty.
El panel de instrumentos puede ser reparado por los concesionarios o mediante actualizaciones por aire, sin costo alguno, según la NHTSA.
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Dato Sorprendente
Ford emitió más retiros que cualquier otro fabricante este año, representando el 39% de los retiros de 2025 hasta ahora, según la NHTSA. Forest River tiene el segundo mayor número de retiros, pero el fabricante de vehículos recreativos solo representa el 9% de los retiros este año.
Gran Número
Al menos 105. Ese es el número de retiros que Ford ha emitido este año, según datos de la NHTSA. Los problemas del sistema eléctrico representan el mayor número de retiros de Ford (23), seguidos por retiros de prevención de retroceso (14) y retiros del tren motriz (11).
Tangente
Las acciones de Ford subieron en el premercado pero cayeron cuando los mercados abrieron el jueves por la mañana. Se mantuvieron mayormente estables el miércoles, cerrando en $11,91, a pesar de la noticia de la retirada.
Antecedentes Clave
El rendimiento de las acciones de Ford ha superado en gran medida los numerosos retiros del fabricante, con acciones que subieron más del 20% desde el inicio de 2025. Los ingresos del segundo trimestre de Ford (50.200 millones de dólares) superaron las expectativas de Wall Street mientras el fabricante restableció su guía para todo el año, anticipando que podría compensar 1.000 millones de dólares del impacto de 3.000 millones que espera recibir por los aranceles del presidente Donald Trump, que incluyen una tasa base del 25% sobre automóviles y piezas importadas. El CEO de Ford, Jim Farley, le dijo a CNBC que su empresa fabrica aproximadamente el 80% de sus vehículos en EE.UU. pero aún importa piezas de "todo el mundo", señalando que la administración Trump está "muy comprometida en apoyar a empresas como Ford que se han comprometido con la base manufacturera de EE.UU."
Lectura Adicional
Ford retira más de 850.000 vehículos—incluyendo F-150, Expeditions y Mustangs—por posible fallo en la bomba de combustible (Forbes)
Fuente: https://www.forbes.com/sites/antoniopequenoiv/2025/08/28/ford-recalls-almost-500000-suvs-for-potential-brake-fluid-leak-after-previously-recalling-355000-trucks/
