Vista general de las líneas de producción en la planta de ensamblaje de Mercedes-Benz el 4 de junio de 2025 en Rastatt, Alemania.
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Una tormenta perfecta de desafíos industriales y económicos ha afectado al sector automotriz de Alemania, que ha eliminado decenas de miles de empleos durante un período de un año hasta finales de junio.
Durante ese período, la industria automotriz de Alemania, uno de los sectores más grandes del país europeo, ha experimentado recortes de empleo de casi el 7% de la fuerza laboral, o alrededor de 51.500 puestos, según un nuevo análisis de EY basado en datos de la oficina de estadísticas alemana Destatis.
Las pérdidas totales de empleo en toda la industria alemana ascendieron a alrededor de 114.000 en los 12 meses hasta el 30 de junio de este año, señaló el estudio. Las cifras sugieren que casi la mitad de los recortes fueron incurridos por el sector automotriz.
"Ningún otro sector industrial ha registrado una reducción tan fuerte en el empleo", dijo el informe, según una traducción de CNBC. El estudio señaló que se han recortado 112.000 empleos en el sector automotriz, en comparación con el período de 2019 anterior a la pandemia de Covid-19.
Jan Brorhilker, socio director de la división de aseguramiento de EY en Alemania, dijo en un comunicado de prensa que las reducciones de empleo se produjeron como respuesta a la difícil situación de la industria automotriz alemana.
"Las caídas masivas de beneficios, el exceso de capacidad y los mercados extranjeros en dificultades hacen que sea imposible evitar una marcada reducción de empleos", dijo, según una traducción de CNBC.
El informe de EY también señaló que los ingresos en el sector retrocedieron un 1,6% en el segundo trimestre de 2025 en comparación con el mismo período del año anterior. El gigante automotriz alemán Volkswagen, por ejemplo, reportó una fuerte caída en las ganancias del segundo trimestre y redujo su guía para todo el año.
La disminución en el sector automotriz es notablemente menor que la pérdida del 2,1% en ingresos que enfrenta la industria alemana en general.
Dificultades crecientes
La industria automotriz de Alemania ha luchado durante mucho tiempo contra una multitud de desafíos, como la fuerte competencia china en costos e innovación, así como las dificultades para ganar terreno en la carrera de vehículos eléctricos, que algunos fabricantes de automóviles y analistas han atribuido a la burocracia y regulación del gobierno federal.
La política comercial del presidente de EE.UU., Donald Trump, ha aumentado las preocupaciones. Alemania, y especialmente su sector automotriz, están fuertemente orientados a la exportación y cuentan con EE.UU. como uno de sus mercados más grandes, donde la etiqueta 'Made in Germany' históricamente ha sido vista como un signo de calidad.
Datos recientes de Destatis mostraron que las exportaciones de automóviles y autopartes a EE.UU. disminuyeron un 8,6% en la primera mitad de 2025, en comparación con el mismo período del año pasado. Los fabricantes de automóviles también han advertido repetidamente sobre el impacto potencial de los aranceles y la incertidumbre circundante.
La industria puede disfrutar de cierto alivio después de que surgieran detalles del acuerdo comercial entre EE.UU. y la UE a principios de este mes. Los automóviles estarán sujetos a aranceles del 15%, pero solo después de que la UE realice cambios legislativos para reducir sus gravámenes industriales.
El estado de la economía general de Alemania también ha sido un viento en contra para el sector automotriz, con el producto interno bruto anual del país disminuyendo tanto en 2023 como en 2024. Este año también parece tener un comienzo lento: después de que la economía más grande de Europa registrara un crecimiento del 0,3% en el primer trimestre, las últimas cifras para el segundo trimestre indicaron una disminución del 0,3%.
Mirando hacia el futuro, Brorhilker de EY dice que espera que las exportaciones de automóviles alemanes tanto a EE.UU. como a China sigan bajo presión, con el primero siendo impactado por los aranceles y el segundo por la debilitación de la demanda, que también es un problema doméstico.
A medida que varios gigantes industriales alemanes están actualmente sometidos a programas de reestructuración o reducción de costos, "el número de empleos en la industria seguirá cayendo", dijo Brorhilker.
Fuente: https://www.cnbc.com/2025/08/26/german-autos-sector-slashes-jobs-as-economic-woes-bite.html
