MANILA, Filipine – Filipinele au permis utilizarea temporară și limitată a unui tip de combustibil mai ieftin, dar mai murdar, pentru a asigura aprovizionarea în timp ce caută modalități de a face față impactului crizei din Orientul Mijlociu.
Departamentul pentru Energie (DOE) a declarat că doar vehiculele din anul modelului 2015 și anterioare, jeepney-urile tradiționale, centralele electrice și generatoarele, precum și sectoarele maritime și de transport maritim vor fi autorizate să utilizeze produse petroliere conforme cu standardul Euro-II.
"Măsura are scopul de a ajuta la menținerea unei aprovizionări continue, adecvate și accesibile cu combustibil, permitând în același timp o flexibilitate limitată pentru sectoarele care ar putea fi afectate", a declarat DOE într-un comunicat.
Acesta a ordonat companiilor petroliere care vor oferi combustibili Euro II să mențină separarea de Euro IV în sistemele de depozitare, transport și vânzare cu amănuntul.
Manila a trecut la combustibilii mai curați conformi cu standardul Euro-IV de la Euro-II în 2016. Combustibilii Euro-IV, care rămân în vigoare, au un conținut de sulf de 50 de părți per milion (ppm) față de 500 ppm pentru combustibilii Euro-II.
Săptămâna trecută, mii de șoferi de jeepney au ieșit în stradă în întreaga țară pentru a protesta împotriva dublării prețului motorinei locale, după ce prețurile mondiale ale petrolului au crescut brusc din cauza războiului SUA-Israel împotriva Iranului.
La fel ca mulți dintre vecinii săi din Asia de Sud-Est, Filipinele au luat măsuri precum scurtarea săptămânii de lucru și acordarea de subvenții pentru combustibil pentru a contracara impactul creșterii costurilor. Congresul a acordat, de asemenea, președintelui puteri de urgență pentru a suspenda sau reduce taxele pe combustibil.
Președintele filipinez Ferdinand Marcos a declarat într-un mesaj video duminică, 22 martie, că guvernul discută cu India, China, Japonia, Coreea de Sud, Thailanda și Brunei despre posibile aranjamente de aprovizionare cu combustibil.
Țara, care depinde în mare măsură de petrolul din Orientul Mijlociu pentru nevoile de combustibil, urmează să importe petrol rusesc în această lună pentru prima dată în cinci ani.


