Bolt, Uber, inDrive: Clasamentul platformelor de e-hailing din Nigeria în funcție de disponibilitate, prețuri și siguranță în 2025

2025 a fost un an important pentru serviciile de ridesharing în Nigeria, industria înregistrând o creștere notabilă. Raportul de Percepție a Siguranței în Serviciile de Ridesharing realizat de Bolt a indicat că 47% dintre pasagerii serviciilor de ridesharing au declarat că folosesc aceste servicii de mai multe ori pe săptămână. Acest lucru arată cum ridesharing-ul a devenit o constantă pentru mulți.

În mod notabil, Bolt, Uber și inDrive s-au impus ca lideri de piață. Cotele de piață au fost câștigate și pierdute folosind avantaje și oferte unice. Și, industria a avut numeroase suișuri și coborâșuri din cauza mai multor factori. Cel mai important dintre acestea este prețul instabil al combustibilului și lipsa unei creșteri corespunzătoare a tarifelor.

Acest lucru a forțat sindicatul șoferilor să protesteze de mai multe ori.

2025 a fost, de asemenea, martorul unui război al prețurilor între companiile de ridesharing, cauzat de sistemul de licitare al inDrive. La începutul anului, sistemul de licitare a provocat prăbușirea prețurilor pe aplicație, lăsând celelalte platforme să se lupte să țină pasul și să-și ajusteze propriile tarife pe măsură ce începeau să piardă cota de piață în favoarea inDrive.

Bolt a introdus chiar un sistem de licitare modificat propriu în încercarea de a supraviețui asaltului de preț al inDrive.

Dar pe măsură ce anul se apropie de final, toată agitația pare să se fi liniștit și, pentru a face un bilanț, am decis să clasăm performanța companiilor de ridesharing în 2025.

Criteriile folosite pentru a evalua companiile sunt disponibilitatea, prețurile (în raport cu calitatea serviciului) și siguranța.

Disponibilitate

Există puține lucruri mai dureroase decât să încerci să rezervi o cursă doar pentru a descoperi că aplicația nu te poate conecta cu un șofer din cauza indisponibilității acestora. Acest lucru este valabil mai ales dacă călătoria era o urgență, ceea ce multe călătorii de ridesharing adesea sunt.

Când vine vorba de disponibilitate, nicio aplicație nu o face mai bine ca inDrive.

Oferind cele mai ieftine curse datorită sistemului său de licitare, pasagerii afluează la aplicație. Și, șoferii gravitează în mod natural către cerere. Deoarece aplicația arată solicitările către toți șoferii din vecinătatea solicitării, este tipic ca până la 20 de șoferi să vadă o singură solicitare. Prin urmare, pasagerii primesc mai multe oferte.

Cu toate acestea, trebuie să te ții cu sufletul la gură în privința calității mașinii pe care o vei primi, mai ales dacă tariful convenit este excepțional de scăzut. Asta nu înseamnă că nu există mașini excelente pe platformă, pentru că există.

Cu toate acestea, unele dintre cele mai puțin dorite vehicule pe care le-am văzut sunt pe platformă.

Solicitare de cursă inDrive

În ceea ce privește Bolt, două caracteristici fac din disponibilitate o problemă atât de îngrijorătoare. Prima este că cursa ta nu este arătată tuturor șoferilor din jurul tău simultan. Astfel, trece de la un șofer la altul până când unul acceptă în cele din urmă.

Fiecare șofer are dreptul de a refuza înainte de a trece la următorul.

A doua problemă este că aplicația nu le arată șoferilor destinația ta. Astfel, acceptarea solicitării tale nu este o garanție că un șofer o va îndeplini.

Aici îi găsești pe mulți șoferi Bolt sunând să întrebe: „Unde mergi?" Dacă destinația nu le convine, vor anula. Am întrebat un șofer dacă nu a văzut destinația, iar el a răspuns că vedeau doar codul zonei.

În ceea ce privește Uber, cursele sunt foarte rare pe aplicație. Prin urmare, pasagerii trebuie să aștepte până la 20 de minute pentru a obține una. Și când reușești, aceasta poate fi prea departe pentru a ajunge.

Per ansamblu, pentru disponibilitate pură, inDrive îl depășește pe Bolt cu puțin.

Prețuri (în raport cu calitatea serviciului)

Unul dintre subiectele majore de discuție din 2025 au fost tarifele.

În timp ce șoferii credeau că războaiele de prețuri ale inDrive și Bolt au prăbușit tarifele, pasagerii credeau că tarifele scăzute erau ceea ce ar fi trebuit să fie. Prin urmare, mai multe proteste și agitații s-au concentrat în jurul tarifelor și câștigurilor șoferilor.

Deci care aplicație a oferit cele mai bune prețuri în raport cu calitatea serviciului său?

inDrive oferă, în general, cele mai ieftine tarife. Acesta obișnuia să fie un avantaj până când șoferii au prins și au început să respingă ofertele care nu depășeau tarifele standard. Chiar și atunci, aceste tarife sunt mai mici decât cele ale altor aplicații.

Problema, totuși, este că trebuie să aștepți cu sufletul la gură să vezi ce fel de vehicul vine. Și apoi să speri că șoferul nu te va ruga să adaugi mai mulți bani la tariful convenit pe aplicație.

Deși această tendință se obține și pe majoritatea aplicațiilor, este prevalentă pe aplicația inDrive.

În mod ciudat, mașinile inDrive au în mare parte aparate de aer condiționat defecte, după cum sunt rapizi să-ți spună. Totuși, cei cu aparate de aer condiționat funcționale vor să li se spună înainte de a le porni cu reticență. Astfel, cu cât tariful pe inDrive este mai mic, cu atât te poți aștepta ca cursa ta să fie mai puțin confortabilă.

Într-adevăr, unii șoferi de pe aplicație au spus acestui reporter că serviciile lor sunt o necesitate, nu un lux, o afirmație pe care compania a demontant-o rapid.

Bolt oferă tarife mai mari decât inDrive.

Are un sistem de inspecție a vehiculelor, ceea ce înseamnă că vehiculele sale sunt de obicei de un standard mai bun. Deși există câteva excepții, șoferii Bolt vor cere cu greu tarife offline, vehiculele lor au probabil aparate de aer condiționat funcționale și nu trebuie să fie amintiți să le folosească.

Uber era cândva întruparea calității serviciilor în ridesharing, dar compania pare să rămână în urmă în urma concurenței agresive. De asemenea, percepe cel mai mare tarif, care obișnuia să fie în concordanță cu oferirea celui mai bun serviciu.

Dar în zilele noastre, serviciul său pare să fi scăzut. Într-adevăr, unii utilizatori de ridesharing cred că este cel mai rău.

Per ansamblu, Bolt îi depășește pe restul în ceea ce privește metrica preț/calitate a serviciului.

Siguranță

Siguranța este de departe cel mai important factor în ridesharing.

Conform raportului citat anterior, 96% dintre utilizatori optează pentru ridesharing atunci când transportul public se simte nesigur, în special în timpul călătoriilor de noapte târziu, în zone necunoscute sau după consumul de alcool. 94% au rezervat curse pentru membrii familiei sau prieteni pentru a le asigura întoarcerea acasă în siguranță.

2025 nu este un an de care inDrive ar fi mândru în ceea ce privește recordul său de siguranță.

Acest lucru se datorează faptului că majoritatea curselor cu plângeri de siguranță care au ajuns în știri au fost rezervate pe aplicație. De la Aderemi, o pasageră care a fost presupus agresată de șoferul ei, Samson, la Pascaline, o altă pasageră înjunghiată și jefuită de șoferul ei, până la un șofer găsit că a încuiat un copil în portbagajul său, cazurile abundă.

Pentru a fi corecți cu compania, aceasta a răspuns la toate cazurile cu eficiență promptă, suspendând șoferii găsiți vinovați și încercând să facă reparații unde a fost necesar. Cu toate acestea, frecvența apariției sugerează o problemă sistemică care necesită o abordare sistemică.

Vorbind despre abordări sistemice, poate că nicio altă companie de ridesharing nu se apropie de Bolt în această privință.

În primul rând, a existat o abordare deliberată de a găzdui la timp summit-uri de siguranță cu șoferi, autorități de reglementare și mass-media. La summit, noi măsuri de siguranță sunt dezvăluite și discutate în speranța de a determina adoptarea. Compania are, de asemenea, un sistem de punctaj pentru șoferi, care ține în frâu actorii răi.

O caracteristică de siguranță deosebit de impresionantă la Bolt este demersul său pentru verificarea obligatorie a pasagerilor.

Deși compania lansase inițial o verificare voluntară, fiind singura aplicație care a făcut acest lucru, a recunoscut că acest lucru nu era suficient. Este în discuții cu autoritățile de reglementare pentru a face din verificarea pasagerilor o cerință la nivelul întregii industrii, deoarece introducerea ei singură ar avea consecințe negative pentru companie.

Deși Uber era cândva campion al siguranței, compania pare să se fi odihnit pe lauri în această privință.

Cu toate acestea, standardele pe care și le-a impus întotdeauna și pe care s-a străduit să le mențină s-au menținut întotdeauna. Ca atare, nu există prea multe probleme de siguranță asociate cu aplicația. Dacă acest lucru se datorează cu adevărat standardelor sale sau norocului său în scădere este un alt punct de discuție.

Per ansamblu: Ce ar putea îmbunătăți aplicațiile de ridesharing (Uber, Bolt, inDrive)

Per ansamblu, Bolt pare să-și aibă lucrurile în ordine, cel puțin mai mult decât celelalte aplicații. Deși prețurile, calitatea serviciilor și măsurile de siguranță sunt grozave, trebuie să lucreze la disponibilitate.

În mod specific, trebuie să le arate șoferilor exact unde merg pasagerii pentru a reduce cazurile de curse anulate.

Afacerea inDrive în Nigeria are o perspectivă excelentă, mai ales cu modelul său unic, care atrage pasageri și șoferi de toate tipurile pe platformă. Dar modelul său l-a expus actorilor răi și, ca atare, există o necesitate de a îmbunătăți siguranța și securitatea pe platformă.

De asemenea, trebuie să pună în aplicare sisteme de inspecție a mașinilor pentru a îmbunătăți calitatea vehiculelor de pe platformă.

Pentru Uber, compania trebuie pur și simplu să revină din evazivitatea sa și să fie din nou în fața oamenilor.

Articolul Bolt, Uber, inDrive: Clasamentul platformelor de ridesharing din Nigeria pentru disponibilitate, prețuri și siguranță în 2025 a apărut pentru prima dată pe Technext.