Przewodniczący komisji budżetowej Izby Reprezentantów chce, aby izba przyjęła wersję senacką ustawy umożliwiającej prezydentowi Ferdinandowi R. MarcosowiPrzewodniczący komisji budżetowej Izby Reprezentantów chce, aby izba przyjęła wersję senacką ustawy umożliwiającej prezydentowi Ferdinandowi R. Marcosowi

Izba Reprezentantów naciskała na szybkie zatwierdzenie uprawnień Prezydenta do nakładania podatku paliwowego

2026/03/18 11:38
2 min. lektury
W przypadku uwag lub wątpliwości dotyczących niniejszej treści skontaktuj się z nami pod adresem crypto.news@mexc.com

Przewodniczący komisji ds. sposobów i środków Izby Reprezentantów chce, aby izba przyjęła wersję senacką projektu ustawy pozwalającego prezydentowi Ferdinandowi R. Marcosowi Jr. zawiesić akcyzę na paliwo w obliczu rosnących cen ropy związanych z wojną w Iranie.

Poseł z Marikiny Romero „Miro" S. Quimbo, który przewodzi komisji, powiedział, że poprosił lidera większości Ferdinanda Alexandra „Sandro" A. Marcosa III o przyjęcie ustawy senackiej nr 1982, która pozwala prezydentowi obniżyć lub zamrozić opłatę od produktów naftowych.

„To porozumienie między obiema izbami odzwierciedla wspólne uznanie pilności zapewnienia władzy wykonawczej mechanizmu do rozwiązania problemu zmienności cen paliw" – powiedział pan Quimbo w oświadczeniu.

Apel mógłby przyspieszyć uchwalenie ustawy, omijając dwuizbową komisję konferencyjną, której zadaniem jest uzgodnienie różnic między wersjami Izby i Senatu. Prezydent Marcos potwierdził, że środek jest pilny w zeszłym tygodniu.

Propozycje Senatu i Izby różnią się głównie czasem trwania i automatycznymi wyzwalaczami. Projekt senacki ogranicza uprawnienia prezydenta do trzech miesięcy, podczas gdy projekt Izby nr 8418 pozwala na sześciomiesięczne zawieszenie.

Projekt senacki zawiera również zabezpieczenie: obniżki akcyzy automatycznie powróciłyby do normy, gdyby średnia cena ropy Dubai spadła poniżej 80 USD za baryłkę – warunek nieobecny w wersji Izby.

Zgodnie z ustawą z 2017 roku o reformie podatkowej na rzecz przyspieszenia i włączenia (TRAIN), Filipiny pobierają 10 peso za litr benzyny, 6 peso za olej napędowy i 5 peso za naftę. Ustawa pozwalała na zawieszenie akcyzy, gdy światowe ceny ropy przekraczały 80 USD za baryłkę przez trzy kolejne miesiące, ale ten przepis wygasł sześć lat temu.

Ustawodawcy starają się przyznać rządowi tymczasowe uprawnienia do obniżenia kosztów paliw, które grożą podsyceniem inflacji i obciążeniem wzrostu gospodarczego, ponieważ światowe ceny ropy pozostają wysokie z powodu wojny na Bliskim Wschodzie. — Kenneth Christiane L. Basilio

Zastrzeżenie: Artykuły udostępnione na tej stronie pochodzą z platform publicznych i służą wyłącznie celom informacyjnym. Niekoniecznie odzwierciedlają poglądy MEXC. Wszystkie prawa pozostają przy pierwotnych autorach. Jeśli uważasz, że jakakolwiek treść narusza prawa stron trzecich, skontaktuj się z crypto.news@mexc.com w celu jej usunięcia. MEXC nie gwarantuje dokładności, kompletności ani aktualności treści i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte na podstawie dostarczonych informacji. Treść nie stanowi porady finansowej, prawnej ani innej profesjonalnej porady, ani nie powinna być traktowana jako rekomendacja lub poparcie ze strony MEXC.