Szef Tesli Elon Musk powiedział w poniedziałek, że przyszłość firmy nie jest już związana z samochodami. Przemawiając tuż po opublikowaniu nowego "planu głównego", Elon stwierdził, że 80% wartości Tesli będzie pochodzić z Optimusa, projektu humanoidalnego robota, który po raz pierwszy zaprezentował w 2021 roku.
To ogromna zmiana dla firmy, która nadal nie zarabia ani dolara na robotach. To oświadczenie, o którym poinformował Bloomberg, pojawiło się, gdy Tesla publicznie przyznała po raz pierwszy, że roboty są częścią jej kluczowych planów na przyszłość. Elon napisał na X, platformie społecznościowej Elona, że:
Optimus jest nadal w fazie budowy, nie jest gotowy do dostarczenia i od generowania przychodów dzielą go jeszcze lata. Ale to nie powstrzymało Elona przed umieszczeniem go w centrum wyceny Tesli w przyszłości.
Elon przenosi uwagę z nieudanych planów dotyczących pojazdów elektrycznych
To nowe podejście stawiające roboty na pierwszym miejscu pojawiło się zaraz po opublikowaniu najnowszego planu głównego Tesli. Pierwszy plan Elona, opublikowany w 2006 roku, koncentrował się na budowie drogiego elektrycznego samochodu sportowego i wykorzystaniu zysków do produkcji tańszych modeli.
Ten plan został faktycznie zrealizowany. Ale drugi plan, opublikowany w 2016 roku, nadal nie został ukończony. Obiecywał elektryczne ciężarówki i autobusy, w pełni autonomiczne samochody oraz autonomiczną platformę do zamawiania przejazdów. Prawie nic z tego nie istnieje w rzeczywistym świecie.
Kiedy Elon opublikował trzeci plan w 2023 roku, nawet on przyznał, że nie trafił w sedno. "Zbyt skomplikowany, by prawie ktokolwiek mógł go zrozumieć" - powiedział. Ta najnowsza wersja jest krótka, poniżej 1000 słów, ale nie podaje jasnych liczb ani map drogowych.
A to dotyczy również Optimusa. W styczniu Elon powiedział, że według "bardzo zgrubnych szacunków" Tesla może być w stanie dostarczyć roboty Optimus zewnętrznym firmom w drugiej połowie 2026 roku.
Nawet bez działających prototypów czy jakiegokolwiek biznesplanu, Elon nie przestaje zachwalać robota. A czas nie jest przypadkowy. Sprzedaż samochodów Tesli spada.
Globalne dostawy pojazdów spadły o 13% w pierwszej połowie 2025 roku, co stawia firmę na drodze do drugiego rocznego spadku z rzędu. To najgorszy wynik, jaki producent samochodów elektrycznych odnotował od lat.
Tesla obserwuje spadek w Europie, podczas gdy Norwegia pozostaje lojalna
Podczas gdy Tesla próbuje skupić się na robotach, jej biznes pojazdów elektrycznych w Europie rozpada się. Sprzedaż pojazdów Tesli w regionie spadła o 40% w lipcu, a w sierpniu sytuacja się pogorszyła. Nowe rejestracje we Francji spadły o 47%, a w Szwecji załamały się o 84%.
Kurczenie się sprzedaży Tesli następuje w momencie, gdy coraz więcej konkurentów, szczególnie z Chin, wchodzi na rynek. Marki takie jak BYD sprzedają tańsze modele elektryczne i przejmują dużą część bazy klientów Tesli.
Innym problemem jest oferta samej Tesli. Kupujący czekają od lat na znaczące ulepszenia, a nic nowego tak naprawdę się nie pojawiło. Na dodatek częste polityczne wypowiedzi Elona spotkały się z ostrą krytyką w Europie. To nie pomaga sprzedaży.
Ale nie wszystkie rynki notują spadki. W Norwegii Tesla nadal jest na szczycie. Kraj ten praktycznie w pełni przeszedł na elektryczność. W sierpniu 97% wszystkich sprzedanych nowych samochodów stanowiły pojazdy elektryczne. Tesla okazała się najlepiej sprzedającą się marką w kraju w tym roku i odnotowała wzrost sprzedaży o 22% rok do roku w tym samym miesiącu. Norwegia daje Tesli trochę oddechu, a firma odnotowała również niewielki wzrost sprzedaży w Hiszpanii i Portugalii w zeszłym miesiącu.
Jednak to nie wystarczy, aby zrównoważyć załamanie we Francji, Szwecji i innych głównych rynkach. Elon zaprzeczył, że firma ma problemy w Europie. Ale Tesla jest wyraźnie pod presją, a robotyczne marzenia Elona służą teraz jako podwójna dystrakcja od słabych wyników na rynku.
KEY Difference Wire pomaga markom kryptowalutowym przebić się i szybko zdominować nagłówki
Źródło: https://www.cryptopolitan.com/elon-musk-teslas-future-depends-on-robots/
