Lynk & Co 01 PHEV, 02 EV błyszczą w DoE Fuel Eco-Run

DEPARTAMENT Energii (DoE) niedawno opublikował wyniki DoE Fuel Eco-Run 2025, gdzie zgłoszenia Lynk & Co, 01 PHEV (pojazd hybrydowy typu plug-in) i 02 EV (pojazd elektryczny) "wykazały znaczącą efektywność energetyczną", zgodnie z komunikatem Lynk & Co Philippines. "Aby zapewnić naukową podstawę do porównywania różnych układów napędowych, naukowcy DoE wykorzystali wyspecjalizowany parametr znany jako 'Ekwiwalent Litra Benzyny' (Lge). Według DoE, ta jednostka zawartości energii jest zdefiniowana jako równa energii chemicznej zawartej w jednym litrze standaryzowanego paliwa benzynowego w postaci płynnej, co pozwala na precyzyjny pomiar efektywności pojazdów nowej energii w porównaniu z tradycyjnym zużyciem paliw kopalnych", kontynuował komunikat.

Lynk & Co 01 PHEV okazał się najlepszym w kategorii hybryd plug-in, osiągając zweryfikowaną efektywność 58,06 km/Lge — w drodze do obiecanego zasięgu jazdy 800 km, co czyni go "praktycznym rozwiązaniem do podróży na długich dystansach bez ograniczeń infrastruktury ładowania".

01 PHEV oferuje trzy różne tryby jazdy: Pure EV, Hybrid i Standard ICE (silnik spalinowy). Model otrzymał 5-gwiazdkową ocenę bezpieczeństwa Euro NCAP, zapewniając, że jego wysoka wydajność "jest dopasowana do solidnej architektury bezpieczeństwa zaprojektowanej w celu ochrony pasażerów w różnych scenariuszach drogowych".

W segmencie pojazdów elektrycznych bateryjnych (BEV), Lynk & Co 02 EV odnotował wyższą efektywność 71,71 km/Lge. Całkowicie elektryczny SUV ma zapewniać czysty elektryczny zasięg jazdy do 435 km przy jednym ładowaniu. 02 korzysta również z niskiego współczynnika oporu powietrza (Cd) wynoszącego około 0,25, "co znacząco pomaga w poprawie efektywności energetycznej i wydłużeniu elektrycznego zasięgu jazdy". Model zdobył również 5-gwiazdkową ocenę bezpieczeństwa Euro NCAP, stając się notably najwyżej ocenianym kompaktowym SUV-em testowanym przez organizację w 2025 roku.

DoE Fuel Eco-Run 2025 został przeprowadzony w III kwartale 2025 roku wzdłuż wyznaczonego 156-kilometrowego odcinka autostrady Tarlac-Pangasinan-La Union (TPLEX). Kierowane przez DoE wydarzenie obejmowało prawie 70 pojazdów, w tym pojazdy z silnikiem spalinowym (ICE), hybrydowe (HEV), hybrydowe plug-in (PHEV) i pojazdy elektryczne bateryjne (BEV). "Zebrane dane służą jako przejrzysty punkt odniesienia dla konsumentów, podkreślając rolę zaawansowanych technologii pojazdowych we wspieraniu bardziej zrównoważonego i energooszczędnego krajobrazu transportowego", podsumował Lynk & Co Philippines.