Rada Lotnictwa Cywilnego (CAB) obniżyła dopłatę paliwową dla pasażerów do poziomu 15 w drugiej połowie maja z poprzedniego poziomu 18, choć stawki dopłat pozostają w pobliżu górnego zakresu matrycy cenowej regulatora w obliczu utrzymującej się zmienności globalnych cen paliwa lotniczego.
W komunikacie wydanym we wtorek i podpisanym przez pełniącą obowiązki Maria Elben S.L. Moro regulator poinformował, że poziom dopłaty na okres 16–31 maja jest o pięć stopni poniżej maksymalnego pułapu na poziomie 20.
Na poziomie 15 dopłaty paliwowe wynoszą od P491 do P1 436 w przypadku lotów krajowych oraz od P1 621,42 do P12 056 w przypadku lotów międzynarodowych, w zależności od odległości.
Dopłaty paliwowe to dodatkowe opłaty nakładane przez linie lotnicze w celu zrekompensowania zmian cen paliwa lotniczego i są dostosowywane na podstawie wskaźnika Mean of Platts Singapore.
Zgodnie z matrycą dopłat paliwowych CAB pasażerowie podróżujący z Filipin na Tajwan, do Hongkongu, Wietnamu, Kambodży i Brunei w okresie od 16 do 31 maja zapłacą dodatkowe P1 621,42 tytułem dopłaty paliwowej.
Pasażerowie lecący do Singapuru, Tajlandii, Malezji i Guamu zapłacą dodatkowe P2 242,46, natomiast podróżujący do Ameryki Północnej, Wielkiej Brytanii i Holandii zapłacą P11 481,90.
W kwietniu CAB przeszła z miesięcznego przeglądu dopłat paliwowych na 15-dniowy cykl monitorowania, aby szybciej reagować na zmiany cen paliwa w następstwie napięć na Bliskim Wschodzie.
Środek tymczasowy pozostanie w mocy do czasu stabilizacji sytuacji na Bliskim Wschodzie lub do czasu jego zmiany bądź odwołania — powiedział wcześniej dyrektor wykonawczy CAB Carmelo L. Arcilla.
W przypadku linii lotniczych pobierających dopłaty w walucie obcej w okresie 16–31 maja CAB ustaliła równoważny kurs wymiany na poziomie P61,18 za dolara.
Dane Departamentu Energii wskazują, że Filipiny dysponowały 73-dniowym zapasem paliwa lotniczego według stanu na 8 maja.
Według Międzynarodowego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego ceny paliwa lotniczego spadły o 10,1% w ujęciu tygodniowym do 162,89 USD za baryłkę według stanu na 8 maja, choć ceny pozostały o 80,9% wyższe w ujęciu rocznym.
Tymczasem Philippine Airlines (PAL) poinformowały o przedłużeniu zawieszenia lotów do i z Dohy do 30 czerwca z wcześniejszego okresu zawieszenia kończącego się 31 maja. Narodowy przewoźnik przedłuża również zawieszenie lotów do Dubaju do 2 sierpnia.
„W obliczu nieprzewidywalnych warunków — w tym ograniczonej przestrzeni powietrznej, nagłych zamknięć i ograniczonych opcji tras — przyjmujemy bardziej ostrożne podejście oparte na naszej ocenie bezpieczeństwa, uznając, że warunki operacyjne różnią się w zależności od linii lotniczej" — oświadczyły PAL w komunikacie.
Linia lotnicza wskazała na eskalację napięć w regionie oraz zagrożenia dla krytycznej infrastruktury jako powody przedłużenia odwołań lotów.
PAL wcześniej zawiesiły trasy do Dohy i Dubaju w okresie od 20 marca do 30 kwietnia, a następnie przedłużyły zawieszenie do 31 maja.
Dotknięci pasażerowie mogą skorzystać z bezpłatnego przebukowania, konwersji na kredyt podróżny lub zwrotu kosztów — poinformowała linia lotnicza.
PAL poinformowały, że przetwarzanie zwrotów za bilety zakupione bezpośrednio u przewoźnika może zająć około ośmiu dni ze względu na liczbę wniosków, natomiast czas księgowania może wynosić od dwóch do czterech tygodni.
Linia lotnicza dodała, że loty do Rijadu pozostają operacyjne, podczas gdy nadal ocenia warunki operacyjne w regionie. — Ashley Erika O. Jose


