Los precios de la gasolina acaban de dispararse en el Medio Oeste después de que la refinería Whiting en Indiana, la mayor instalación de crudo interior de EE. UU., cerrara unidades clave el martes pasado.
La interrupción se produjo tras días de fuertes lluvias e inundaciones repentinas en la zona. ¿El impacto? Los conductores en Michigan, Ohio y Wisconsin comenzaron esta semana mirando precios en las bombas que subieron hasta 27 centavos en comparación con el lunes pasado.
Esos datos provienen de la Asociación Americana del Automóvil, que también mostró que, a nivel nacional, los precios de la gasolina apenas se movieron, subiendo solo 2 centavos, lo que demuestra cuán aislado y regional es realmente el daño.
BP logró recuperar una de sus dos unidades principales de procesamiento el lunes. Pero el reinicio parcial no alivió ninguna presión. Simplemente no hay suficiente margen en el sistema.
Con el fin de semana del Día del Trabajo comenzando en solo unos días, y la demanda de viajes que se espera aumente, es probable que los conductores de la región se queden con costos altos hasta al menos mediados de septiembre.
El cierre de Whiting golpea al Medio Oeste mientras la refinería de Canton permanece fuera de línea
La instalación Whiting, propiedad de BP, tiene una capacidad de 435.000 barriles por día, y cuando se detiene, afecta rápidamente al suministro de la región. Y esta vez, las cosas están aún más ajustadas porque la refinería de Marathon Petroleum en Canton, Ohio, también está fuera de servicio.
Esa planta, que procesa 100.000 barriles por día, está sometida a un mantenimiento programado que comenzó a principios de este mes. Se espera que el cambio completo dure hasta principios o mediados de septiembre. Así que ahora, las dos plantas regionales más importantes están paradas o funcionando por debajo de su capacidad normal al mismo tiempo.
Además, los inventarios de gasolina del Medio Oeste ya son bajos. Están por debajo tanto de los niveles del año pasado como del promedio estacional de cinco años. Eso ha empeorado todo, y ni siquiera un reinicio completo de Whiting lo habría solucionado a tiempo para el Día del Trabajo. Es demasiado tarde. La gasolina que ya está en el sistema es todo lo que hay por ahora.
Mientras tanto, los futuros del petróleo siguen subiendo. El crudo Brent cerró el lunes a 68,80 dólares, subiendo 1,07 dólares o un 1,58%. El West Texas Intermediate terminó la sesión a 64,80 dólares, subiendo 1,14 dólares, o un 1,79%.
El repunte se ha estado formando desde la semana pasada y no muestra signos de desaceleración. La razón es el creciente riesgo de interrupción del suministro desde Rusia mientras la guerra en Ucrania continúa escalando.
Sanciones, ataques con drones y aranceles provocan más presión sobre el precio del petróleo
Las tensiones en Europa del Este han afectado directamente a los mercados petroleros nuevamente. El presidente de EE. UU., Donald Trump, dijo el viernes que si las conversaciones de paz entre Rusia y Ucrania no producen resultados en dos semanas, Washington impondrá más sanciones a Moscú.
También advirtió que India podría enfrentar nuevos aranceles por continuar comprando crudo ruso. El enfoque de Trump ha añadido presión a un mercado ya frágil que todavía está reaccionando a los ataques físicos contra la infraestructura energética rusa.
Durante el fin de semana, el vicepresidente de EE. UU., JD Vance, dijo que Rusia había hecho "concesiones significativas" hacia un acuerdo. Pero en el terreno, eso no ha impedido que Ucrania intensifique sus ataques con drones. El domingo, un ataque con drones causó un gran incendio en la terminal de combustible de Ust-Luga.
Funcionarios rusos confirmaron el incendio. Por separado, un incendio en la refinería de Novoshakhtinsk, también vinculado a la actividad de drones, seguía ardiendo el domingo. Esa instalación normalmente procesa alrededor de 100.000 barriles por día para exportación.
Incluso con estas interrupciones, Ole Hansen, jefe de estrategia de materias primas en Saxo Bank, dijo que su impacto en el suministro está siendo equilibrado por la OPEP+. El grupo ha estado revirtiendo lentamente sus recortes de producción anteriores y ahora está añadiendo barriles de vuelta al mercado.
Ocho miembros de la OPEP+ se reunirán el 7 de septiembre y se espera que aprueben otro aumento de producción. Ese no es el único evento que mueve el mercado en el calendario. El presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell, señaló el viernes que la Fed podría recortar las tasas de interés en septiembre.
Eso ha dado a los inversores un impulso en el apetito por el riesgo. Pero no todos son optimistas. Priyanka Sachdeva, analista senior de mercado en Phillip Nova, dijo que ambos índices de referencia del petróleo todavía parecen planos. Añadió que los mercados creen que los aranceles de Trump eventualmente dañarán el crecimiento global, lo que podría ralentizar la demanda de combustible.
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Fuente: https://www.cryptopolitan.com/gas-prices-surge-in-midwest/
