Franco Colapinto, a bordo de su Alpine en el circuito de Lusail, donde se desarrolla el GP de Qatar de Fórmula 1Franco Colapinto, a bordo de su Alpine en el circuito de Lusail, donde se desarrolla el GP de Qatar de Fórmula 1

Franco Colapinto terminó 20° en la carrera sprint del Gran Premio de Qatar de Fórmula 1: ganó Oscar Piastri

2025/11/29 23:24
Lectura de 8 min
Si tienes comentarios o inquietudes sobre este contenido, comunícate con nosotros mediante crypto.news@mexc.com

Franco Colapinto largó desde los boxes, al igual que otros tres pilotos, entre ellos su compañero Pierre Gasly, y terminó último este sábado en la carrera sprint del Gran Premio de Qatar de Fórmula 1. Con un Alpine que tuvo modificaciones, el argentino utilizó las 19 vueltas como banco de pruebas para la clasificación para la competencia principal del fin de semana, que se hará esta tarde, a las 15 (hora argentina). Por el contrario, Oscar Piastri lideró de principio a fin, ganó con comodidad y el australiano le descontó dos puntos en la pelea por el campeonato a su compañero de McLaren, el británico Lando Norris, que fue tercero y lleva 22 unidades en el torneo, a dos fechas del final.

Entre ellos quedó otro inglés, George Russell, que también mantuvo la posición de salida. Detrás sí hubo cambios, con el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) trepando al cuarto lugar, tras ganar dos posiciones en las primeras curvas y después perder velocidad con el paso del tiempo. Para él, en la disputa por el título, fue ceder puntos ante los pilotos de McLaren, ya que obtuvo 5 unidades, tres menos que Piastri y una menos que Norris.

Franco Colapinto largó de los boxes con el Alpine y quedó último, con una parada incluida; el argentino utilizó la carrera sprint para probar las modificaciones en el auto

En un trazado en el que superar a un rival es muy difícil, por las pocas opciones de sobrepaso, adelantarse está sujeto a mantener el auto dentro de los límites para no ser penalizado. No lo lograron el japonés Yuki Tsunoda (Red Bull) y el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) en más de tres curvas y eso les significó una sanción de cinco segundos. Sin embargo, paradójicamente, conservaron el quinto y sexto puesto, ante la diferencia entre ellos y el resto. Esos errores, en la final a 57 vueltas y con dos paradas en boxes, sí puede valer más caro. “Por lo menos pude ayudar a Max”, dijo Yuki.

El encargado de entregar los trofeos a quienes terminaron en los tres primeros lugares fue el tenista serbio Novak Djokovic, que apareció muy sonriente a la distendida ceremonia. Se estrechó las manos con Piastri y se abrazó con Russell y Norris, antes de la foto de los cuatro juntos, ya con las copas en sus manos.

En una carrera con muy bajo nivel de emociones, las únicas que entregó fueron en la largada, las primeras curvas y como consecuencia de los conflictos que tuvieron algunos para mantenerse dentro de los límites. En ese sentido, Franco no llegó a ser penalizado, pero tuvo tres advertencias y quedó sólo a una de la sanción. En su caso, era lo de menos. Estaba en otro plan de carrera, pensando en lo que vendrá.

Lo mejor de la carrera sprint del GP de Qatar

Piastri lideró de punta a punta. Detrás quedaron Russell, Norris, Verstappen, Tsunoda, Antonelli, Alonso y Sainz. Fueron los que se repartieron los puntos en disputa. Tsunoda y Antonelli recibieron una sanción de cinco segundos, pero eso no alteró las posiciones.

Colapinto utilizó la carrera sprint como banco de pruebas del auto y de los neumáticos de cara a la clasificación de esta tarde. Terminó 20°, el último de los que compiten, con una parada en los boxes incluida.

Oscar Piastri (McLaren) completa sin dificultades las 19 vueltas y se impone en la carrera sprint de Qatar. Al podio subirán, además, George Russell (Mercedes) y Lando Norris (McLaren). Así, el australiano le descuenta dos puntos a su compañero en la lucha por el campeonato.

Oscar Piastri ganó la carrera sprint de Qatar por tercer año consecutivo

Colapinto y Gasly se detuvieron en los boxes, cambiaron neumáticos y salen a la pista otra vez. El argentino vuelve a quedar 20°.

La pista está sucia en varios sectores. Antonelli recibió una tercera advertencia por salirse de los límites del tazado y quedó al borde de una penalización. Piastri sigue al frente. Colapinto advierte que uno de los neumáticos se degradó demasiado.

Stroll se fue a los boxes y cambió los neumáticos. Tsunoda se fue de los límites por cuarta vez y es penalizado con cinco segundos. Alonso es superado por Antonelli, tras ingresar a la recta principal saliéndose de la pista. Colapinto está 19°.

Lawson y Leclerc pelean por el 13°, con problemas para mantenerse en el trazado, dirimen la posición fuera de la pista. Flamean banderas de advertencia y el neozelandés le devuelve la posición. Colapinto también se complica en su prueba del auto en el fondo del pelotón.

Verstappen pierde distancia con Norris en el intento de presionarlo por el tercer lugar. El neerlandés expresa que no está cómodo con el auto.

Es casi un desfile la carrera en este momento, con los autos muy cerca entre ellos pero sin intentos de sobrepaso. Piastri hizo el récord de vuelta y lleva 1,5 segundos.

Leclerc cayó cuatro posiciones desde la salida y está 13°. Piastri sigue dominando, con Russell, Norris y Verstappen detrás. Colapinto sigue 20°, pegado a Gasly.

Piastri largó muy bien y hace una buena diferencia en el comienzo. Verstappen saltó del 6° al 4° lugar. Los que largaron desde los boxes, entre ellos Colapinto, ya están junto al pelotón.

Oscar Piastri tomó distancia adelante enseguida en la largada de la carrera sprint del Gran Premio de Qatar

Pista libre en Qatar para la vuelta previa de la carrera sprint en Lusail. Piastri sale adelante, quiere extender la definición del título para el próximo fin de semana en Abu Dhabi.

Los pilotos comienzan a subirse a los autos, la mayoría en la grilla. Al lado, los mecánicos mirando todos los detalles. Se viene la carrera sprint en Qatar, en medio del desierto, bajo un cielo plomizo.

Luego de correrse la carrera sprint, la categoría afrontará este sábado su segunda clasificación del fin de semana, en ese caso para la carrera principal del domingo. La qualy tradicional de la F1 será a las 15 (hora argentina), por lo que no habrá demasiado tiempo para ajustes ante un problema serio en la sprint.

Colapinto ya está junto a sus ingenieros en el box en Qatar y dialogan sobre las modificaciones y la estrategia. Participará de la vuelta previa, antes de regresar al pit lane junto a Gasly, Stroll y Hamilton, y allí será el momento en el que descubrirá si siente mejor el auto. Necesitará cuidarlo pensando en la carrera sprint y en la clasificación para la carrera principal del domingo.

Luego del triunfo de Verstappen en Las Vegas y las descalificaciones de Norris (2°) y Piastri (4°), el campeonato de pilotos quedó ajustado como pocos esperaban. El británico de McLaren tiene 390 puntos y les lleva 24 al neerlandés y al australiano. En Lusail, un trazado con pocas posibilidades de sobrepaso, hay un máximo de 33 unidades en juego: ocho para el ganador de la sprint de hoy, la última carrera de este estilo del año, en la que suman los ocho primeros, y 25 para el ganador del gran premio del domingo.

“Me siento terrible “, dijo Lewis Hamilton (Ferrari) después del GP de Las Vegas, donde registró su peor actuación en una clasificación al terminar 20°. Seis días después, la situación no mejoró demasiado y volvió a quedar eliminado en la Q1: el inglés largará 18°, sólo delante de los Alpine, aunque también desde los boxes (como Lance Stroll) por los cambios en la configuración del auto. “El coche no podía ir más rápido”, se lamentó. El siete veces campeón, que ganó en Qatar en 2021, sumó otro traspié en una temporada que él mismo calificó de “pesadilla”.

El australiano Oscar Piastri resurgió luego de algunos fines de semana en los que cedió terreno en la lucha por el campeonato y consiguió la pole. McLaren no pudo redondear el 1-2 porque entre Piastri y su compañero Lando Norris se coló el Mercedes de otro británico, George Russell (Mercedes). En el cuarto lugar sorprendió el español Fernando Alonso (Aston Martin) y aún más sobresaliente fue el quinto puesto logrado por el japonés Yuki Tsunoda, por delante de su compañero de equipo, el neerlandés Max Verstappen.

“Después del FP1 [la única práctica libre] los dos [por él y por Gasly] rompimos mucho el piso: el auto iba saltando mucho en las curvas rápidas. Los dos lo perdimos y se rompió mucho el piso de los dos autos. Tuvimos que cambiarlo, pero no teníamos más. Son pisos otra vez con poca carga y creo que eso fue lo que más complicó”, se lamentó el piloto argentino por el bajo rendimiento del viernes en la clasificación luego de un despiste en los entrenamientos que le costó caro y les dio mucho trabajo a los mecánicos de Alpine.

En la clasificación del viernes, tras la única práctica libre que la categoría tuvo en el inicio de la actividad, Franco Colapinto quedó 20° con el Alpine con problemas en el piso del auto, y quedó en la última fila junto a su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly. Otra vez, deberá buscar remontar desde el fondo de la parrilla, aunque saliendo esta vez desde la calle de boxes los dos autos de la escudería después de cambios que se hicieron en la configuración de los coches.

Desde las 11 (hora argentina), se desarrollará la carrera sprint del Gran Premio de Qatar de Fórmula 1, en el circuito de Lusail. Será una competencia de 19 vueltas –o un máximo de una hora de duración– y se podrá ver en vivo a través de Disney+ y Fox Sports. Aquí, en LA NACION, se brindará detalle minuto a minuto de lo más destacado.

Oportunidad de mercado
Logo de ELYSIA
Precio de ELYSIA(EL)
$0.001845
$0.001845$0.001845
+0.27%
USD
Gráfico de precios en vivo de ELYSIA (EL)
Aviso legal: Los artículos republicados en este sitio provienen de plataformas públicas y se ofrecen únicamente con fines informativos. No reflejan necesariamente la opinión de MEXC. Todos los derechos pertenecen a los autores originales. Si consideras que algún contenido infringe derechos de terceros, comunícate a la dirección crypto.news@mexc.com para solicitar su eliminación. MEXC no garantiza la exactitud, la integridad ni la actualidad del contenido y no se responsabiliza por acciones tomadas en función de la información proporcionada. El contenido no constituye asesoría financiera, legal ni profesional, ni debe interpretarse como recomendación o respaldo por parte de MEXC.

Génesis USD1: tarifa 0 + 12% APR

Génesis USD1: tarifa 0 + 12% APRGénesis USD1: tarifa 0 + 12% APR

Nuevos usuarios: ¡stakea y gana hasta 600% de APR!