Las ventas europeas de Tesla se desplomaron en octubre. El fabricante de vehículos eléctricos registró solo 6.964 coches nuevos en la UE, la zona de libre comercio europea y el Reino Unido.
Esto supone una caída del 48,5% en comparación con octubre de 2024. Los datos provienen de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.
Tesla, Inc., TSLA
La cuota de mercado de Tesla en Europa se redujo al 0,6%. Hace un año, era del 1,3%.
BYD presentó resultados opuestos. El fabricante chino vendió 17.470 vehículos en Europa durante octubre, aumentando un 206,8% respecto al año anterior.
BYD ahora controla una cuota de mercado del 1,6% en la región. Esto supone un aumento desde el 0,5% en octubre de 2024.
El mercado automovilístico europeo se expandió un 4,9% en general hasta 1,09 millones de unidades. Los vehículos eléctricos híbridos lideraron las ventas con 373.171 unidades, creciendo un 7,5%.
Tesla enfrenta dificultades más allá de Europa. Las ventas de octubre en China cayeron a un mínimo de tres años.
Competidores locales como Nio y Li Auto han ganado terreno. Una guerra de precios y un crecimiento económico más lento agravan los desafíos.
Las acciones de Tesla cayeron aproximadamente un 1% en las primeras operaciones del martes tras la publicación de los datos europeos. La acción se había recuperado en septiembre tras el lanzamiento actualizado del Model Y.
Las nuevas versiones asequibles del Model Y y Model 3 no han impulsado la demanda. Las ventas continúan con tendencia a la baja a pesar de la renovación del producto.
Las preocupaciones políticas pueden estar afectando las decisiones de los compradores. Una encuesta de la Global EV Alliance mostró que el 41% de los conductores de vehículos eléctricos evitarían Tesla por razones políticas.
El sentimiento es más fuerte en EE.UU. y Alemania, reveló la encuesta.
BYD ha acelerado su impulso internacional. Las ventas europeas continúan creciendo a pesar de los elevados impuestos de importación sobre los vehículos eléctricos chinos impuestos en 2024.
La línea de híbridos enchufables de la compañía ayuda a eludir algunos aranceles. Los híbridos representan el segmento más grande en el mercado automovilístico europeo.
Las marcas europeas también ganaron terreno. Volkswagen y Stellantis aumentaron las ventas en un solo dígito interanual.
Renault vio un aumento del 10,6%. Alemania y el Reino Unido impulsaron la mayor parte del crecimiento regional.
Tesla se está centrando en la tecnología autónoma e IA. La compañía lanzó su más reciente software de conducción totalmente autónoma la semana pasada.
Se enfrenta a la competencia de Waymo de Alphabet en el espacio de los robotaxis. Esa rivalidad se intensifica a medida que ambas compañías impulsan la conducción autónoma.
Los analistas de Wall Street otorgan a Tesla una calificación de Holdear. El consenso incluye 14 calificaciones de Compra, 10 de Holdear y 10 de Venta de 34 analistas.
El precio objetivo promedio se sitúa en $383,37. Eso implica más de un 8% de caída desde los niveles actuales.
La expansión europea de BYD continúa con 17.470 vehículos registrados en octubre, capturando una cuota de mercado del 1,6% mientras la presencia de Tesla en la región se debilita.
La publicación Tesla (TSLA) Stock: Las ventas caen un 48% en Europa mientras BYD toma la delantera apareció primero en Blockonomi.


