Ford Motor tiene programado publicar sus resultados financieros del tercer trimestre de 2025 el 23 de octubre después del cierre del mercado. Los analistas de Wall Street proyectan ganancias por acción de $0.35 sobre ingresos de $47.05 mil millones.
El pronóstico de ganancias representa una disminución del 29% en comparación con el mismo trimestre del año pasado. Se espera que los ingresos aumenten un 2% interanual.
Ford Motor Company, F
Ford ha superado las estimaciones de ganancias en siete de los últimos nueve trimestres. La compañía registró ingresos de $50.18 mil millones el último trimestre, superando las expectativas de los analistas en un 7.8%.
La acción del fabricante de automóviles ha ganado un 15.6% desde principios de 2025. Las fuertes ventas de vehículos híbridos y la demanda constante de pickups y SUVs han impulsado las ganancias.
Los traders de opciones se están preparando para la volatilidad. El movimiento esperado de ganancias calculado a partir de opciones straddle at-the-money es del 6.11% en cualquier dirección.
Ford ha superado a otras acciones del sector industrial en el período previo a las ganancias. La acción ha subido un 7.7% durante el último mes en comparación con el promedio del sector de 1.8%.
El analista de Jefferies Philippe Houchois mejoró la calificación de Ford de Underperform a Holdear antes del informe de ganancias. Elevó su precio objetivo a $12 desde $9.
Houchois espera que Ford se beneficie de regulaciones de emisiones de EE.UU. más flexibles. La compañía podría ganar miles de millones con las reglas relajadas.
Ford es el fabricante de automóviles estadounidense más conforme con los estándares de emisiones. La compañía ha evitado multas y frecuentemente gana créditos regulatorios.
Las pickups y SUVs representan el 43% de las ventas de Ford en EE.UU. Estos vehículos generan la mayor parte de las ganancias de la compañía.
Se espera que Ford describa cambios en su estrategia de vehículos eléctricos en el cuarto trimestre. La compañía está trasladando más producción de vehículos eléctricos a Europa, donde los costos son más bajos.
Este cambio geográfico debería reducir las pérdidas del negocio de vehículos eléctricos. Ford también está recortando el gasto en una nueva plataforma de vehículos programada para 2027.
La compañía podría no proporcionar orientación para 2026 hasta el próximo año. Se espera que la dirección detalle planes para una mezcla de vehículos mejorada durante la actualización del cuarto trimestre.
Con límites de emisión relajados en modelos de mayor emisión como el Raptor y ST-Line, Ford podría compensar los costos de aranceles. Los cambios regulatorios podrían impulsar las ganancias el próximo año.
Wall Street mantiene una calificación de consenso de Holdear para la acción de Ford. Dos analistas la califican como Compra, nueve como Holdear y dos como Venta según las recomendaciones de los últimos tres meses.
El precio objetivo promedio de los analistas se sitúa en $11.40 por acción. Esto implica un riesgo de caída del 8.29% desde el precio actual de negociación de $12.56.
Algunos de los competidores de Ford ya han reportado resultados del tercer trimestre. General Motors publicó ingresos planos interanuales pero superó las estimaciones de los analistas en un 7.9%.
Ford ha fallado en alcanzar las estimaciones de ingresos de Wall Street solo una vez en los últimos dos años. La compañía ha superado las expectativas de ingresos en un promedio del 4.1%.
La publicación Ford (F) Stock: Why This Analyst Just Upgraded Shares Before Earnings apareció primero en Blockonomi.

