O navă a plătit 2 milioane de dolari doar pentru a trece prin Strâmtoarea Hormuz. Acest singur punct de date vă spune totul despre starea celui mai critic coridor petrolier din lume în acest moment.
Președintele SUA Donald Trump a emis sâmbătă un ultimatum de 48 de ore, amenințând că va distruge centralele electrice iraniene dacă trecerea liberă prin Strâmtoarea Hormuz nu este restabilită până luni seara.
Avertismentul — postat pe Truth Social — a venit în timp ce datele maritime arătau că tranzitele de petroliere prin strâmtoare au scăzut cu peste 90%. Sute de nave stau inactive de ambele părți ale căii navigabile, împingând petrolul Brent peste 100 de dolari pe baril pentru prima dată din 2022.
Iranul a declarat Strâmtoarea Hormuz închisă pe 4 martie, la trei zile după ce SUA și Israelul au lansat lovituri aeriene comune asupra țintelor militare iraniene pe 28 februarie.
De atunci, forțele iraniene au atacat cel puțin 10 nave care au încercat să tranziteze coridorul, ucigând cinci membri ai echipajului la bordul a două nave.
Teheranul a lăsat clar că nu cedează. Oficialii iranieni avertizează că vor viza instalațiile energetice regionale dacă propria lor infrastructură petrolieră va fi atacată direct.
Armata SUA a încercat să penetreze capacitatea Iranului de a amenința navigația. Amiralul Brad Cooper, șeful Comandamentului Central al SUA, a declarat că avioanele de vânătoare americane au bombardat mai devreme în această săptămână o instalație subterană iraniană de coastă care stoca rachete de croazieră anti-navă, susținând că a "degradat" capacitatea de atac a Iranului. Răspunsul Iranului la ultimul ultimatum al lui Trump: amenințări cu represalii mai ample.
Amploarea acestei perturbări nu are echivalent modern. Agenția Internațională pentru Energie a numit-o "cea mai mare provocare globală pentru securitatea energetică și alimentară din istorie."
Petrolul Brent a atins 126 de dolari pe baril la vârful său — închiderea a fost descrisă ca cea mai mare perturbare a aprovizionării cu energie de la criza petrolieră din anii 1970.
Durerea economică se extinde mult dincolo de pompă. Andrei Quinn-Barabanov, responsabilul lanțului de aprovizionare al Moody's, a avertizat că pentru multe mărfuri care trec prin strâmtoare, stocurile acoperă de obicei doar câteva săptămâni, ceea ce înseamnă că deficitele ar putea apărea rapid dacă perturbările continuă.
Aproximativ 85% din exporturile de polietilenă din Orientul Mijlociu trec prin Strâmtoarea Hormuz, ceea ce înseamnă că ambalajele, piesele auto și bunurile de consum se confruntă toate cu costuri mai mari. Prețurile aluminiului, îngrășămintelor și heliului au crescut, de asemenea.
Bitcoin Rezistă Pe Măsură Ce Cripto Urmărește PetrolulPiețele activelor digitale nu stau deoparte. Loviturile SUA asupra Iranului și blocada Strâmtorii Hormuz au afectat piața petrolieră globală, împingând volatilitatea la cele mai ridicate niveluri din 2020 și forțând piețele să revizuiască așteptările privind momentul reducerilor ratelor dobânzilor — o schimbare care afectează direct evaluările cripto.
Totuși Bitcoin a demonstrat un grad de rezistență care a surprins unii traderi. Chiar dacă prețurile petrolului au fluctuat violent și Goldman Sachs a avertizat despre prețuri potențiale de 150 de dolari pe baril, Bitcoin s-a consolidat între 67.000 și 71.000 de dolari, cu interesul deschis în scădere sugerând o răcire a efectului de levier speculativ.
Imagine prezentată de la Navy Lookout, grafic de la TradingView


